|
[601] SERVO |
| Autor |
Wiadomość |
kuba_krakow (WLADZIO)
Gość
|
 Wysłany: 2004-08-05, 04:42
|
|
|
Czy ktoś w Polsce zakładał serwo do 601??
bo wiem, że trzeba by założyć "pompepodciśnienia" czy cuś takiego (które podobno były w starych Peugeotach) no i moje pytanie brzmi - ktoś próbował takich cudów?? |
|
 |
|
 |
Daniel "Muffi
Gość
|
| Wysłany: 2004-08-05, 09:40
|
|
|
| pompa vacum jest w kazdym silniku diesela, oczywiscie najlepsza by byla napedzana kolem pasowym |
|
 |
|
|
kuba_krakow (WLADZIO)
Gość
|
| Wysłany: 2004-08-05, 21:24
|
|
|
tak mi się jakoś to z odkurzaczem kojarzy :)
dzięki Muffin!! |
|
|
|
|
|
Sebastian Kurantowicz (re
Gość
|
| Wysłany: 2005-02-03, 22:13
|
|
|
| jakies nowe pomysly?? |
|
|
|
|
|
McMab
Gość
|
| Wysłany: 2006-03-10, 00:22
|
|
|
| pompa vacum jest czasami osadzana razem z alternatorem na jego tyle możnaby poprostu najszybciej cały alternator przeżucić |
|
|
|
|
|
Monia & Szpyrol
Gość
|
| Wysłany: 2006-03-10, 10:16
|
|
|
| ja mam w swoim trampie serwo i pompe ham z duzego fiata. ale mam tez wsadzony silnik z duzego fiata awiec mam skąd brać podciśnienie. jak narazie pracuje świetnie. |
|
|
|
|
|
wartborgini
Gość
|
| Wysłany: 2006-03-13, 18:45
|
|
|
WOW !!!! Silnik z fiaciora ?? nareszcie coś nowego.
A jaki model ?? 1,5 czy 1,6 ??
Ile to ma koni i jakie osiągi ??
Skrzynia - jak się domyślam została orginalna ?? |
|
|
|
|
|
Monia & Szpyrol
Gość
|
| Wysłany: 2006-03-13, 19:14
|
|
|
| nio silnik jak narazie 1,5, silnik seria oprocz splanowania głowicy czyli jakieś 75kucy. skrzynia z fiaciora 4 biegi nio i oczywiście naped na tył:]narazie pozdrawiam |
|
|
|
|
|
arek_353
Gość
|
| Wysłany: 2006-03-13, 20:20
|
|
|
hmmm
no to fakt nowość silnik z fiacika i do tego napęd na tył
fajnie musi ruszać ze swiateł :)
masz moze jakies fotki ?
pozdrawiam |
|
|
|
|
|
radzieckii
Gość
|
| Wysłany: 2006-03-13, 23:03
|
|
|
| Sorki, nie mogę się powstrzymać ;) Wartborgini znawco, widziałeś kiedyś fabryczne 1,6 w PF 125?? A projekt rewelacja. Ze świateł to pikuś, ale te winkle, ten drift :D |
|
|
|
|
|
wartborgini
Gość
|
| Wysłany: 2006-03-14, 01:56
|
|
|
na fiaciorach sie nie znam, ale wiem że w poldkach były i 1,5 i 1,6 a podobno są zamiennie więc dlatego pytam...
ZNAWCO... Czy ja stwierdziłem cokolwiek ??? Tylko zapytałem...
Niestety... RADZIECKI jest na mnie cięty i czepia się każdej pierdoły... jeszcze raz, i będę Cię ignorował... |
|
|
|
|
|
Daniel "Muffi
Gość
|
| Wysłany: 2006-03-14, 12:13
|
|
|
Jak nie zobacze to nie uwierze. Jak ktos kiedys widzial silnik od 125p i skrzynie to chyba nie daje tak latwo wiary. Moze jeszcze tylny most od Fiata?
Jak dla mnie to wątpliwosć daje:
1. Brak miejsca na pedaly gazu (skrzynia w kabinie)
2. Miejsce na wał napędowy) albo zamiatamy po ziemi, albo wycinamy i robimy tunel.
3. Tylny most (trzeba go gdzes zmiescic (szerokość większa jak Trabanta). Wymaga wyciecia całej podlogi bagaznika i zawieszenia)
Powtarzam. Jak zobaczę to uwierze. |
|
|
|
|
|
Monia & Szpyrol
Gość
|
| Wysłany: 2006-03-14, 15:12
|
|
|
heh duzo ludzi niewiezy dopuki niezobaczy.
po 1 miejsca jest mało ale pedały sie zmieściły.2 orginał duzy fiat i gaz z tabanta.
po 2 tunel no i oczywiście wał dośc sporo skrocony. biegi w podłodze:]
po 3 co do szerokości mostu to niemiałem problemu bo mam poszezane nadkola. resory orginał piórowe. drazki reakcyjne z kancioka, amortyzatory z citroena.praktycznie tył sztywny na maxa. trabi jest dosyć wysoko zawieszony przezto. przednie zawiecho od skody 105. pozdrawiam. |
|
|
|
|
|
arek_353
Gość
|
| Wysłany: 2006-03-14, 16:14
|
|
|
dostałem fotki i jednak silnik tam siedzi :)))
jestem jeszcze ciekaw osiągów tych modów bo wiadomo po to sie to robi (tak mi sie wydaje)
pozdrawiam |
|
|
|
|
|
Wojtek K
Gość
|
| Wysłany: 2006-03-14, 16:35
|
|
|
widziałem z bliska - robi wrażenie  |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Statystyki
Rejestracja
Zaloguj
Album
Download