|
Czemu blokuje koło przy pierwszych hamowaniach? |
| Autor |
Wiadomość |
Kuzyn
Gość
|
 Wysłany: 2005-08-24, 16:29
|
|
|
| Przy pierwszym hamowaniu, najczęściej przy dużej wilgotności powietrza blokuje mi się koło. Po paru hamowaniach jest ok. Czym to może być spowodowane? |
|
 |
|
 |
macq
Gość
|
| Wysłany: 2005-08-24, 18:23
|
|
|
| Zależy czy to tył czy przód i kiedy był robiony. Jeśli tył, to może korodować cylinderek, beben, jeśli przód to tłoczek w zacisku w skutek korozji ciezko chodzi i uszczelka nie jest w stanie cofnac go. Po kulku hamowaniach opory maleja (tak podejrzewam) |
|
 |
|
|
Sikor
Gość
|
| Wysłany: 2005-08-24, 18:41
|
|
|
| A ja podejrzewam, ze masz po prostu zapowietrzony układ.... |
|
|
|
|
|
Mally2105
Gość
|
| Wysłany: 2005-08-25, 09:43
|
|
|
| A nie przyszlo wam do glowy,ze jezeli przy duzej wilgotnosci sie to dzieje, to moze sie tworzyc nalocik rdzy i w bebnach i na tarczach?U mnie w zweitakcie jest to samo...Po jezdzie w deszczu na drugi dzien pierwsze hamowanie rzuca mnie na przednia szybe.Drugie juz mniej, a trzecie bez problemow. |
|
|
|
|
|
qba_601
Gość
|
| Wysłany: 2005-08-25, 10:14
|
|
|
| stawiam na malego :) najprawdopodobniej "plesnieja tarcze" niestety tak maja polskie tanie tarcze , jak to mowia u mnie we wsi .taki lajf |
|
|
|
|
|
sidus
Gość
|
| Wysłany: 2005-08-25, 12:49
|
|
|
| W peugeocie mam to samo... pierwsze hamowania duzo mocniejsze niż kolejne, więc nie tylko w wartburgach i trabantach sie tak dzieje ;) |
|
|
|
|
|
Mally2105
Gość
|
| Wysłany: 2005-08-25, 14:07
|
|
|
| Qba, ty na mnie nic nie stawiaj ;] Ja za delikatny jestem ;o) |
|
|
|
|
|
Karol "MaxXx&
Gość
|
| Wysłany: 2005-08-25, 15:52
|
|
|
| Ja tez tak mam. U mnie sa zapowietrzone + podejrzewam fading tj. wzrost skutecznosci na zimnych heblach |
|
|
|
|
|
Jakim
Gość
|
| Wysłany: 2005-08-25, 16:13
|
|
|
Też tak mam, może to normalne ...  |
|
|
|
|
|
macq
Gość
|
| Wysłany: 2005-08-25, 21:29
|
|
|
| Ja również tak mam tzn miałem, bo teraz nie mam hamulców:) |
|
|
|
|
|
Alan
Gość
|
| Wysłany: 2005-08-27, 20:48
|
|
|
| Chyba każdy Trabi na to choruje. Po wilgotnym dniu ruszam Trabem, dodaję gazy (na jedynce!) i wciskam hamulec z wyczuciem. Po kilku metrach takiego "wygrzewania" klocków objaw znika. |
|
|
|
|
|
Kędzior
Gość
|
| Wysłany: 2005-08-29, 08:36
|
|
|
| :)mam to samo co macq:) Jak miałem hamulce to też tak było :)tyle że jak wcisnołem hamulec to trzeba było się sporo namęczyć żeby nie wylądować na pasie zieleni :) |
|
|
|
|
|
macq
Gość
|
| Wysłany: 2005-08-29, 09:18
|
|
|
| Kedzior moj trabi wleciał własnie pod transita jak mu puszczał cylinderek w prawym kole...;) |
|
|
|
|
|
elixir
Gość
|
| Wysłany: 2005-08-31, 01:17
|
|
|
| moj jak mial hamulce to wszystkie kola mial poprzymarzane do nie wiem czego, trzeba go bylo beczka ciagac po bruku zeby ruszyly sie. ale to bylo dawno temu po dlugim staniu w miejscu. |
|
|
|
|
|
macq
Gość
|
| Wysłany: 2005-08-31, 07:06
|
|
|
| Mi w zimie też przymarzły hamulce..... wyjechał..... za tydzien sprzegło do wymiany ;) |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Statystyki
Rejestracja
Zaloguj
Album
Download