|
Jak można wyciszyć Trampka? |
| Autor |
Wiadomość |
Mariusz Szemis
Gość
|
Wysłany: 2003-02-18, 18:18
|
|
|
Kto wie jak można maksymalnie wyciszyć Trampka wewnątrz i zewnątrz?
Za rady z góry dzięki. |
|
|
|
 |
Szulcz
Gość
|
Wysłany: 2003-02-18, 18:37
|
|
|
proponuje zamontować dobry sprzęt audio :P
a po co chcesz wyciszać? |
|
|
|
 |
Sebastian "Similas&q
Gość
|
Wysłany: 2003-02-18, 19:23
|
|
|
Ktos sie juz kiedys chwalil ze cos powyciszal... ja tez nie zastanawiam nad taka dzialalnoscia... Moze jakiegos gullfibera wsadzic czy inna welne mineralna ?
[%sig%] |
|
|
|
 |
Gregory Peck
Gość
|
Wysłany: 2003-02-18, 21:17
|
|
|
Najlepiej kupic maty wyciszajace (14 zl za 0,5m2) i oblozyc scianke od silnika i wewnatrz - troche to wyciszy....
A co do audio to sie z tym zgadzam - dobre audio nie jest zle ;o)
[%sig%] |
|
|
|
 |
Ruff
Gość
|
Wysłany: 2003-02-19, 00:11
|
|
|
Witam! Wyciszenie jest podstawą dobrego, czyste dzwięku w samochodzie bez względu na marke. Jeżeli chodzi o Trabanta to jak wiecie sami z doświadczenia jest to dość głośne autko w środku! Stopień wytłumienia dzwięku zależy od naszych funduszy i samozaparcia! Owe maty wygłuszające po 14 zł/0,5m2 sa najlepsze (poprostu zrobione do tego celu). Trzeba pomyśleć na pewno o:
1.Ściance przedniej od strony silnika
2.Dzwiach kierowcy i pasarzera
DOTYCZY KOMBI:
3 Jeżeli jeszcze macie kase to na pewno tyle drzwi i boczki!
W zależności jakiej muzyki słuchacie warto sie zastanowic nad zakupem radia: Keenwood- ROCK, POP itd. ; Pionieer- TECHNO, HIP-HOP, poprostu bity i basy! Temat jest zbyt rozległy żeby tak szczegółowo sie tu rozpisywać!
PZDR!
[%sig%] |
|
|
|
 |
Prorok
Gość
|
Wysłany: 2003-02-19, 00:38
|
|
|
niw polecam wełny mineralnej ponieważ chłonie ona wodę nie gorzej od gąbeczki...a jak już sie napije to trzyma długo a to dla wszelkiego rodzaju blach nie jes za dobre chyba...
a takie maty to w motoryzacyjnym bez problemu sie dostanie??
pozdrowix od proroka!!!
[%sig%] |
|
|
|
 |
czarny
Gość
|
Wysłany: 2003-02-19, 09:22
|
|
|
sporo (wbrew pozorom) daje podsufitowka:)
a do tego, iz nieco wyglusza to dociepla:)
pozdr!
[%sig%] |
|
|
|
 |
osyt
Gość
|
Wysłany: 2003-02-19, 11:43
|
|
|
| wyjąć silnik |
|
|
|
 |
Endriu
Gość
|
|
|
|
 |
Michał Olejniczak
Gość
|
Wysłany: 2003-02-19, 15:48
|
|
|
Nie bardzo mnie to przekonuje ;)
ja mam oryginalny (ponoć) filc (taki jak pod wykładziną) pod maską między śilnikiem a bakiem. Nie wyglada to zbyt estetycznie ale w srodku jest cicho (mimo iż zewnętrznie wydaje się być głośniejszy od innych 601) a w boczkach mam watę szklaną, szczelnie zamkniętą w worki foliowe żeby nie namakała ;)
[%sig%] |
|
|
|
 |
Jędrek
Gość
|
Wysłany: 2003-02-19, 18:48
|
|
|
wyciszyc traba?? wedlog mnie psujesz tymsamym cala radoche jazdy przy "pieknych dzwiekach silniczka" tryn ryn ryn ryn......;)))
[%sig%] |
|
|
|
 |
Daniel "Muffin&qu
Gość
|
Wysłany: 2003-02-19, 23:36
|
|
|
Ja chcialem dodac niesmialo, ze obklejenie od wewnatrz drzwi matami bitumicznymi powoduje, ze dziwek zamykania drzwi jest bardziej hajendowy, nie ma dziweku jak klepanie pudla po kompie (w przypadku Traba) czy metaliczny (dla blaszakow), ale taki ladniejszy basowy. Jak w drogich furach.
[%sig%] |
|
|
|
 |
Lukasz Ludziejewski (Roba
Gość
|
Wysłany: 2003-02-20, 02:02
|
|
|
Trabik to i tak droga fura! Nie wazne ile daje za Trabiego - czy 100PLN, czy 100000000PLN i tak jest najdrozsza fura dla mnie i mojego... serca hehe. ale mnie wzielo na sentymenty :)
[%sig%] |
|
|
|
 |
Daniel "Muffin&qu
Gość
|
Wysłany: 2003-02-20, 10:24
|
|
|
przeca mi nie o to chodzilo....
[%sig%] |
|
|
|
 |
Joonior
Gość
|
Wysłany: 2004-06-13, 17:33
|
|
|
| a mam pytanie.czy jak sie wygłusza np ścianke gziałową między silnikiem i kierowcą to rzeba ją całą obkleić od jednej krawędzi do drugiej czy mozna takie nieduże kawałki np na środku.jest jakaś różnica w wygłuszaniu? |
|
|
|
 |
|
|