CartoonTrabant v1.0

[bRq]

Witam. Dzis dokonalem zakupu zegarow z Lady... 2 duze (obrotek i predkosciomierz) - z nimi raczej nie ma problemu w podlaczeniu... Gorzej ze wskaznikami...
- wskaznik ladowania wiem jak,
- do wskaznika temperatury trzeba inny czujnik (np. od golfa 1.3?),
- wskaznik paliwa... slyszalem ze trzeba przerobic "rezerwe" w baku...
- czujnik cisnienia oleju... tego nie wiem kompletnie jak...

Prosze o pomoc. Szczegolnie przy wskazniku paliwa, temperatury i cisnienia oleju.

[qba_601]

witam


co do czujnika cisnienia oleju to pomysla mam takiego zeby:
- czujnik niskiego cisnienie podlaczyc pod kontrolke cisnienia oleju z ladowskim zegarze
- czujnik wysokiego cisnienia wykrecic i zamiast niego wkrecic czujnik od lady 1500 < aby to zrobic trzeba dac zarobic tokarzowi coby dorobil redukcje bo gwinty nie pasuja > bedzie pokazywal wtedy idealnie

co do temperatury
- wystarczy dac opornik na wejsciu sygnalu z czujnika nie jestem pewien ale cos kolo 60-80 omów. najlepiej sprawdzic po podlaczeniu kiedy sie wlacza wiatrak na chlodnicy. zaleznie od czujnika na chlodnicy bedzie to temp miedzy 85-92 stopnie celsiusza. oczywiscie jest to temp plynu nie silnika. jesli nie wiesz jaki masz czujnik to powinno byc na nim napisane. wrazie czego to zawsze go mozna zmienic na nowy, wtedy bedziesz wiedzial jaka ma temperatura pracy a pozatym bedzie nowy wiec pochodzi bez problemowo. jesli chce ci sie pobawic to do wskaznika tem. mozesz dolozyc kontrolke od wlaczonego wentylatora.

paliwem sie nie bawilem wiec nie pomoge za bardzo. u mnie jest bez zmian i polowe baku pokazuje +/- dobrze

[Bigos]

Własnie mam problem z tymi wskaźnikami co zrobic by paliwo pokazywało dobrze , po podłączxeniu pokazuje full , wyjołem pływak i jak dam na nim to schodzi tak do 3/4 , a powinno do 0