Strona Główna CartoonTrabant v1.0
cartoon trabant polska 1.0

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy  StatystykiStatystyki
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum  DownloadDownload

Poprzedni temat «» Następny temat
[601] baardzo dziwne zachowanie! pomocy!
Autor Wiadomość
Jakubek
Gość
Wysłany: 2005-04-12, 18:07   

Witam!

O pomoc proszę w imieniu pewnego starszego pana, który kupił sobie Trabanta 601, ale ma z nim na razie kłopoty i nie jeździ.

Sprawa wygląda następująco (wg opisu pana Jana):
Silnik po remoncie (regewał, szlif cylindrów, nowe tłoki, pierścienie itd.), założona nowa płytka zapłonu (ta w puszce przy silniku), a Trab zachowuje się tak: nowe świeczki - zapala. pochodzi ok. 15 min. dusi się i gaśnie, po wykręceniu świec brak iskry (na obydwóch), następne świeczki - tak samo - 15 minut silnik chodzi i znów brak iskry. Poprzednie świeczki po oczyszczeniu i wysuszeniu - silnik na nich zapala i znów chodzi ok. 15 minut.

Pytanie: CO się do jasnej ciasnej dzieje? regulacja gaźnika? moduł zapłonu szwankuje?

Podobnież nowe świeczki dają iskrę jak trzeba.

Z utęsknieniem czekam na odpowiedzi szanownych kolegów.

Pozdrowienia! Jakubek
 
 
Paweł
Gość
Wysłany: 2005-04-12, 22:04   

Jeśli na świeczkach nie ma iskry to raczej elektryka a nie gaźnik - tak na chłopski rozum.
Jeśli na obydwóch to raczej mało prawdopodobne żeby to były np. cewki, bo żeby tak obie na raz? W związku z tym kable WN też raczej nie. Stawiam raczej na aparat zapłonowy (tam są jakieś kondziołki i inne cuda) albo po prostu połączenia niskiego napięcia np. z altka.
Nie wiesz czy świeci się ładowanie?
 
 
JaJer
Gość
Wysłany: 2005-04-12, 23:34   

To nie zapłon, ale gaźnik. Najprawdopodobniej silnik dostaje zbyt wiele paliwa (poziom w gaźniku) i nie może tego przerobić. Wynikiem są zalane świece i tu uwaga-pytanie: czy świece są właściwie dobrane?
Kolejna rzecz która może powodować "zalewanie" świec to nieodpowiedni skład mieszanki, czyli znowu gaźnik.
A może po prostu traba trzeba "przegonić" i problem sam się rozwiąże.
Osobiście zrobiłbym tak: zabrał komplet sprawnych świec i klucz do nich, a następnie odpalił silnik i niezwłocznie zaczął jechać i to wcale niezbyt wolno (mam na myśli obroty silnika). Dziadek chyba go zamula i stąd te kłopoty.
Pozdrawiam.
 
 
Jakubek
Gość
Wysłany: 2005-04-13, 06:17   

Dzięki!

Jak zawsze jesteście drodzy panowie niezastąpieni!

Pozdrowienia!

Dziś spróbuję pomóc panu Janowi :-)
 
 
Stanisław Kudyba
Gość
Wysłany: 2005-04-14, 20:43   

Albo pan Jan zapomina wcisnąć ssanie...
Pozdrawiam
 
 
motonita
Gość
Wysłany: 2007-12-26, 16:25   

a moze mi panowie pomozecie, mam trampka kupiłem go niedawno i juz 2 raz padł mi czujnik hala, zakazdym razem gdy to sie stanie przepala mi bezpiecznik od kierunkow, ratujcie...
 
 
Ghost Writer
Gość
Wysłany: 2007-12-26, 17:11   

a cewki masz dobre pod elektronika?:P
 
 
motonita
Gość
Wysłany: 2007-12-27, 11:40   

jedna jest od duzego fiata druga od trampka, jak kupiłem to takie juz byly, napisz wiecej na temat tych cewek
 
 
Ghost Writer
Gość
Wysłany: 2007-12-27, 17:55   

Wałkowane wiele razy unas na forum ale masz:)
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi
Nie możesz pisać nowych tematów
Możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Strona wygenerowana w 0,01 sekundy. Zapytań do SQL: 11