|
6V/12V i inne zmiany na przestrzeni dziejów |
| Autor |
Wiadomość |
Paweł
Gość
|
Wysłany: 2005-04-09, 16:00
|
|
|
Mam pytanie - kiedy nastąpiła zmiana z 6 na 12V? Kiedy wprowadzono alternator? Czy zawsze minus był na masie?
Może są jakieś źródła, w których można by znaleźć historię modelu?
A - i do tych co zmieniali instalację na 12 z alternatorem - jakie są orientacyjne koszta?
(Na razie nie zmieniam, ale lubię wiedzieć...)
dzięx, pzdr |
|
|
|
 |
Magik
Gość
|
Wysłany: 2005-04-09, 18:25
|
|
|
O ile mi wiadomo to zmiana instalacji nastąpiła w 84 roku. Co do kosztów to musisz wziąść pod uwagę że muszisz wymienić wszystkie elementy w samochodzie które działają na 6 v, czyli żarówki, przerywacze kierunków,cewki, prądnicę, rozrusznik(z tego co wiem to niekoniecznie), silnik wycieraczek, elektryczny spryskiwacz jeżeli taki masz. Dokładne opisy modeli na stronce. Miłej lektury. Pozdrawiam
|
|
|
|
 |
Magik
Gość
|
|
|
|
 |
Paweł
Gość
|
Wysłany: 2005-04-09, 20:47
|
|
|
Wielkie dzięki!
Co do rozrusznika - podobno sześciowoltowy działa, ale masakruje koło zębate. Wiem mniej-więcej CO należałoby wymienić, ale tak mnie zaciekawiło ILE to może kosztować, może ktoś zmieniał i pamięta ile wydał...
Pamiętam że miałem w dwóch poprzednich 12V i nawet nie wiedziałem, że mam elektrykę w aucie, bo się nic nie psuło - no, do momentu, kiedy osobiście nie usmażyłem cewki i modułu, ale to była moje wina. |
|
|
|
 |
Karol "MaxXx&
Gość
|
Wysłany: 2005-04-10, 06:26
|
|
|
| Co do 6V rozrusznika to się zgodze bo mam go na 12-tce automacie i wiem :) |
|
|
|
 |
miedelnica
Gość
|
Wysłany: 2005-04-10, 09:41
|
|
|
| przetłumaczyłem z j.niemieckiego szczegółową dokumentację o zmianach z lat 64-85. jak znajdę chwilkę to umieszczę to gdzieś.pozdro |
|
|
|
 |
bartek/jastrząb
Gość
|
Wysłany: 2005-04-11, 09:56
|
|
|
Ja tez mam cholera 6V rozrusznik na 12!
tragedia! prawie co pol roku musze wymieniac tryby
daje do serwisu i 30 zeta za to zdzieraja
czy moge to zrobic samemu? mozna taką czesc dostac w sklepie? czy rozni sie ona od 12 woltowego?
przez to padl mi aku bo krecilem a on tylko przeskakiwal, myslalem ze nie ma sily krecic i za aku jest slaby, ale to tryb sie zjechal :( |
|
|
|
 |
Magik
Gość
|
Wysłany: 2005-04-11, 16:08
|
|
|
| A nie prościej i taniej założyć właściwy rozrusznik? Jak się dobrze poszuka to znajdzie się za 30 zł |
|
|
|
 |
Engel
Gość
|
Wysłany: 2005-04-11, 17:46
|
|
|
Ja tam nie narzekam na 6-cio woltowy rozrusznik w 12V instalacji, ale trzeba pamiętać żeby za długo nie kręcić jak tym 12woltowym można było :)
pozDDRo |
|
|
|
 |
bartek/jastrząb
Gość
|
Wysłany: 2005-04-11, 18:39
|
|
|
jak macie taki rozrusznik za 30 to chetnie kupię:)
sam tryb nowy kosztuje 70 zeta! |
|
|
|
 |
Paweł
Gość
|
Wysłany: 2005-04-12, 10:28
|
|
|
| przeglądnij allegro, niedawno był za 35 zł |
|
|
|
 |
James
Gość
|
Wysłany: 2005-04-12, 11:08
|
|
|
| A wczoraj był nawet za 25zł:) |
|
|
|
 |
bartek/jastrząb
Gość
|
Wysłany: 2005-04-12, 16:30
|
|
|
| no a mnie tu z gieldy cartoona chca wcisnąć za 60 zeta, brac czy nie?..nawet nie ma jak sprawdzic czy dziala czy nie...taniej chyba naprawic swój o ile sie da :) |
|
|
|
 |
Paweł
Gość
|
Wysłany: 2005-04-12, 21:48
|
|
|
Wiesz, to jest twoje 60 zł... Jak dla mnie trochę dużo jak na używany rozrusznik, który nie wiadomo czy działa. Plus koszty przesyłki jak rozumiem?
A sprawdzałeś w motirexie? |
|
|
|
 |
James
Gość
|
Wysłany: 2005-04-12, 21:55
|
|
|
| W Lublinie na złomie typ chce za używany 40 zł, a jakby z nim pogadać, to i za 30zł sprzeda:) |
|
|
|
 |
|
|