CartoonTrabant v1.0

Bolek · Gość

Witam wszystkich.

Mam taka małą prośbę: zabieram się w najbliższym czasie za remont/regeneracje tylnego zawieszenia i chciałbym przygotować sobie materiały.
Poduszki już mam, ale na pewno będą jakieś śruby czy inne elementy o których stanie wiem niewiele a mogą wymagać wymiany. W związku z tym prosze o podpowiedzi i uwagi.
może ma ktoś jakąś literaturę w której jest schemat i coś na temat części (rodzaje śrub i tp).

Z góry dziękuję i pozdrawiam B.

PS
ze względu na to, że mieszkam w gdańsku a autko remontuje koło warszawy niechciałbym utknąć z robotą w jakimś przypadkowym miejscu.

Magik · Gość

Śruby od wachaczy powinno się zostawić oryginalne. Bo niestety inne często się urywają. Co do części to jedyne co to może przydać się sztywny przewód hamulcowy jak się ukręci, można też przy okazji wymienić elastyczny (trzeba sprawdzić jego stan). Poza poduszkami nic nie potrzeba, no chyba że od razu robisz hamulce, a to już inna historia (szczęki, samoregulatory, często cały cylinderek)
DDR !

Bolek · Gość

dzięki za informacje.

chamulce będę robił pewnie na koniec (po lakierniku - wtedy też wymienie przewody chamulcowe jedne i drugie.
Co do śrub to urywają się każde czy tylko zwykłe 5.8 ?? Nie oriętujesz się jakie śruby są montowane oryginalnie? Czy jak założe 8.8 czy 10.8 to bedzie ok

w każdym razie dzięki za odzew

Stanisław Kudyba · Gość

W samochodach raczej nie używa się 5.8(no może do przykręcenia radia) Tym bardziej w układzie jezdnym!!!(szkoda życia-jest jedno)
10.8 to standard
Pozdrawiam

Bolek · Gość

5.8 to nie, że chciałem takie montować. Ja bym tam mniej niż 8,8 nie zasadził tak walnołem. Już zaglądałem w nie jedno miejsce w tym samochodzie i wiem że oryginalnych śrub może nie być... Wiesz jakie są długie? cztery śruby to nie majątek nawet gatunkowe a będę miał gwarancje, że zmontuje wszystko do kupy.

Karol "MaxXx& · Gość

Magik ja z kolei słyszałem że te śruby choć oryginalne to raz odkreconych nie powinno sie zakladac ponownie.
Bolek: Widziałem stronę www imponujący efekt tej pracy

Qbs · Gość

Ja tez jestem pelen podziwu wkladu pracy przy rekonstrukji trabika Bolek :-)

Marzy mi sie taka operacja montaarzu od podstaw, ale nie mam warunkow ani pomieszczeniowych ani finansowych. Gratulacje, oby kazdemu tak sie chcialo ratowac te samochody :-)

Pozdrawiam =]

qba_601 · Gość

sróby znajdziesz bez wiekszego problemy jesli chodzi o 10.8 a jak chcesz bradzo to bywaja jeszcze 12.8 te troszke gorzej znalezc ale sie da .