Strona Główna CartoonTrabant v1.0
cartoon trabant polska 1.0

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy  StatystykiStatystyki
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum  DownloadDownload

Poprzedni temat «» Następny temat
[1,1] Uszczelka pod glowica
Autor Wiadomość
Michał & Ela
Gość
Wysłany: 2005-01-30, 13:23   

Hej! Czy ktos moze sie orientuje ile kosztuje wymiana uszczelki pod glowica w 1,1? Chodzi o okolice Warszawy tak do 80km..
 
 
sidus
Gość
Wysłany: 2005-02-02, 10:39   

sredni koszt zrobienia tego to ok 100zl u mechanika, przynajmniej na slasku. Samemu odradzam, bo i tak suma sumarum trzeba jechac do mechanika na dokrecenie kluczem dynanometrycznym :)
 
 
twe
Gość
Wysłany: 2005-02-02, 14:09   

Faktycznie, jeżeli koszt jest tak niski, to samemu się nie warto się brudzić. Ale szczerze powiedziawszy, wątpię, żeby komuś chciało się w to bawić za stówkę. Najlepiej zorientuj się w jakimś warsztacie, ile to za to wezmą. pozdr.
 
 
gonzo
Gość
Wysłany: 2005-02-02, 18:19   

ewentualnie miec takowy klucz i znac kolejnosc przykrecania i moment
 
 
Piotr Czaiński
Gość
Wysłany: 2005-02-02, 19:55   

hmmm a ja zdejmowalem pokrywe do malowania taka specjalna farba i pozniej wszystko wlegancko wyczyscilem uszczelke pokrywe i zamontowalem spowrotem i wlasnei w porownaniou do innych polowek jak widzialem to u mnie jest suchutko a obylo sie bez klucza!!pzdr
 
 
twe
Gość
Wysłany: 2005-02-02, 20:17   

Idzie Ci chyba o pokrywę zaworów, a nie o głowice.:)
 
 
JaJer
Gość
Wysłany: 2005-02-02, 20:23   

Piotrze, ale głowica jest pod pokrywą i wymaga precyzyjnego dokręcania. Ty przykręcałeś pokrywę trzema śrubami, a głowica jest przykręcona 10 śrubami. Na dodatek jest potrzebny specjalny klucz "gwiazdka 12".
Dla przypomnienia - kolejność dokręcania śrub głowicy:

10 -- 4 -- 2 -- 6 -- 8
=========================> aparat zapłonowy
.7 -- 5 -- 1 -- 3 -- 9

Pamietajcie przykreca się dwuetapowo:
pierwsze dokręcenie momentem 40Nm, a drugie 60Nm wg podanej kolejności.

Pozdrawiam.
 
 
twe
Gość
Wysłany: 2005-02-02, 21:50   

JaJer, zawsze dwuetapowo przykręcasz głowicę?Chodzi mi o to, że w książce Rawskiego jest jeszcze trzeci etap, czyli każdą ze śrub dokręcić o pół obrotu. Trzeba to stosować, czy wystarczy 60Nm?
pozdr.
 
 
JaJer
Gość
Wysłany: 2005-02-02, 22:56   

Twe, słuszna uwaga! Wydawało mi się to tak oczywiste że zapomniałem o tym napisać (skleroza, pewnie bym sobie przypomniał podczas dokręcania głowicy).
W zasadzie jest "kilka szkół" - jak przykręcać głowicę, w/g Rawskiego jest tak jak mówisz i trzeba się do tego stosować.

Dziękuję za zwrócenie uwagi i pozdrawiam.
 
 
Piotr Czaiński
Gość
Wysłany: 2005-02-02, 23:18   

Soeki chlopaki zle to zrozumialem wiem co to jest glowica zeby nie bylo:-)) heh i jeszcze raz sorki
 
 
Fikus
Gość
Wysłany: 2005-02-06, 12:11   

przy wymianie uszczelki przydaloby sie splanowac glowice!
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi
Nie możesz pisać nowych tematów
Możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Strona wygenerowana w 0 sekundy. Zapytań do SQL: 13