|
Opony do traba |
| Autor |
Wiadomość |
Kołodziej
Gość
|
Wysłany: 2004-10-28, 17:04
|
|
|
Siema mam pytania
1.Jakie najlepiej kupic oponki do traba?
2.W trabim są opony z detką czy nie?Bo szczerze niewiem jakie mam bezdentkowe czy dentkowe.A oponki czas juz zmienic bo są w koszmarnym stanie? |
|
|
|
 |
Grzesiek
Gość
|
Wysłany: 2004-10-28, 20:16
|
|
|
Witam:)
1.135/70/13 lub 135/80/13 te większe sa zimowe.Nie wiem czy napewno prawidłowo,ale jeździ się dobrze:)
2.To czy są dętki czy ich nie ma zależy od stanu felg i opon.Na starych oponach (już dość leciwych) miałem dętki,ale jak je wymieniłem trabi stał się "bezdętkowcem":)
PozDDRowionka |
|
|
|
 |
Mally2105
Gość
|
Wysłany: 2004-10-28, 20:51
|
|
|
135/70/13 sa o 4,3 cm mniejsze na srednicy, niz seryjne 145/13,wiec jezdzi sie pewnie dobrze,tylko i drogomierz i predkosciomierz maja juz pewnie niezle przeklamanie...
W serii tak jak napisalem- 145/13, zamiennikiem idealnym bylyby oponki 155/75/13,ale takiego profilu chyba sie nie dostanie.
a czy felga jest detkowa,czy nie- jezeli na obwodzie felgi ,ok 2-3 cm od krawedzi jest przetloczenie biegnace po calym obwodzie kola,to jest to felga przystosowana do montazu bezdetkowego.Nie przeszkadza to jednak w zalozeniu detki...W druga strone jednak to nie dziala-jak nie ma przetloczenia, to zawsze jest montowana detka |
|
|
|
 |
Stanisław Kudyba
Gość
|
Wysłany: 2004-10-28, 20:59
|
|
|
| Ja mam 135/70/13miszlenki made in poland po 110 za sztukę z montażem (nówki!) Jeżdzi się Bosko |
|
|
|
 |
matu
Gość
|
Wysłany: 2004-10-28, 22:33
|
|
|
| Na zime kupilem 155/70/13 firestony. Letnie to uniroyal 165/80/13 Calkiem fajne oponki. Zarowno jedne jak i 2 kupione na allegro |
|
|
|
 |
kuba_krakow (WLADZIO)
Gość
|
Wysłany: 2004-10-28, 23:00
|
|
|
| Do Traba mają być - zgodnie z zaleceniami producenta - 145/80 SR 13. Wyłącznie BEZDĘTKOWE. W Trabach nigdy dętek nie było. I może dlatego niektóre Traby jeszcze żyją... |
|
|
|
 |
Daniel "Muffi
Gość
|
Wysłany: 2004-10-29, 08:04
|
|
|
| detki suxx, to niebezpieczny wynalazek, w razie przebicia powietrze uchodzi z koła natychmiast |
|
|
|
 |
Kuzyn
Gość
|
Wysłany: 2004-10-29, 08:35
|
|
|
krawedzi jest przetloczenie biegnace po calym obwodzie kola,to jest to felga przystosowana do montazu bezdetkowego
Można też sprawdzić oznaczenie felgi. Jeśli jest na niej wytłoczony napis: 4J13 H1 to znaczy że jest przystosowana do bezdętkowych. Owo oznaczenie H1 oznacza to przetłoczenie o którym Mały mówi, które znajduje się po zewnętrznej stronie. W niektórych felgach (nigdy w Trabantach) są 2 przetłoczenia, po obu stronach - wtedy na feldze widnieje znak H2. Ale takie felgi produkuje się żadko bo na wewnętrzną stronę opony działają mniejsze siły przy skrętach żeby podwinąć stopkę opony.
W Trabach nigdy dętek nie było
Jesteś w błędzie... Były, i to na przełomie lat w większości trabów.
W katalogach spotakałem się jeszcze oprócz zalecanych 145/80, dość duże rozbieżności w dopuszczalnych rozmiarach opon. Były tam o ile pamiętam 155/70, 155/80.
Po ostatnie to temat o doborze opon był już poruszany. A odpowiedź na pytanie jaki rozmiar i czy dętkowa czy nie znajdziesz w serwisie ogumienia przy kupnie opon. |
|
|
|
 |
mefisto666
Gość
|
Wysłany: 2004-11-05, 15:00
|
|
|
| ja u siebie mam 155/13 i chyba 70 lub 80.i smiga sie spoko |
|
|
|
 |
Yarema47
Gość
|
Wysłany: 2004-11-05, 22:21
|
|
|
.
Ja jeździłem przez dwa lata na 155-kach. (prezent od Kuzaja)- O.K. Psubrat pięęknie winkle brał. Umarły. W tym sezonie jeździłem na oryginalnych diagonalnych pneumantach 135-kach! O dziwo, wbrew strasznym opiniom, jeździ mi się świetnie. Psubrat wyraźnie zrobił się żwawszy i oszczędniejszy (logiczne: opony są węższe i wyższe)oczywiście trzeba było zmienić technikę i uważać na koleiny. Polecać nie będę ale zmieniać nie zamierzam:-)
. |
|
|
|
 |
Piotr S.
Gość
|
Wysłany: 2004-11-07, 19:37
|
|
|
| Na mniejszych oponach (mniejsza średnica) nie tylko przekłamania są na licznikach, ale i auto niższe jest - i o tym muszą pamiętać ci, którzy z różnych powodów niższego auta mieć nie mogą (jak np. ja) |
|
|
|
 |
Arozo z Emowa
Gość
|
Wysłany: 2004-11-12, 02:32
|
|
|
| Jeśli już mówimy o zimowych bucikach do naszego kochanego Trabcia,to ja swojemu założyłem Dębice Frigo 155/70/13,jak narazie nie nażekam,ale zobaczymy jak spadnie śnieg...W tedy to będzie fajny odlot...(kaszlakiem bączki się nieźle kręci,zobaczymy jak tym?) |
|
|
|
 |
Qbs
Gość
|
Wysłany: 2004-11-15, 18:44
|
|
|
A sluchajcie czy zakladal ktos kiedys 165\13, bo mam takie i zastanawiam sie czy nie bedzie zadnego problemu. Chce je tylko na przod zalozyc (to zimowki), moj tata je mial w lanosie. Czy waszym zdaniem mozna by sprobowac? No i jeszcze jest taki fakt, ze z tylu pozostana 135/13.
Pozdrawiam =] |
|
|
|
 |
Kuzyn
Gość
|
Wysłany: 2004-11-16, 11:05
|
|
|
O ile pamiętam Itman takie kiedyś miał i jeździł (165r13).
Jak masz zimowe w dobrym stanie a nie zamiuerzasz innych kupować to warto spróbować. |
|
|
|
 |
Galant
Gość
|
Wysłany: 2004-11-21, 21:21
|
|
|
| Witam! Pamietajcie ze zimowki powinny byc wezsze, poniewaz jednostkowa sila nacisku na powierzchnie powinna byc wieksza - lepiej sie wgryza w snieg, a trabi jet przeciez lekki wiec laczki 155 beda na tej samej powierzchni mialy mniejszy nacisk. Przy oponach "letnich" wieksza powierzchnia to wieksza przyczepnosc. |
|
|
|
 |
|
|