|
jak podlaczyc wskazniki????? |
| Autor |
Wiadomość |
zajace
Gość
|
Wysłany: 2004-11-09, 17:02
|
|
|
| help!!!!!! Jak podlaczyc wskazniki z lady - poziomu paliwa i temperatury do polowki???? ktory kabel z polowki do ktorego wejscia w wskazniku, albo chociaz ktore kable w polowce sa od paliwa a ktore od temperatury?? |
|
|
|
 |
Stanisław Kudyba
Gość
|
Wysłany: 2004-11-09, 19:56
|
|
|
| Kliknij na "Literatura" z lewej strony tam są schematy instalacji |
|
|
|
 |
qba_601
Gość
|
Wysłany: 2004-11-09, 20:51
|
|
|
| a co do temperatury to polecam oporniczek z tego co pamietam okolo 70 omów panie zajac :) paliwko pokazuje mniej wiecej oki ...mnie to wisi osobiscie bo i tak nie leje zupy :) a polowe zbiornika pokazywalo oki ..... wcale nie oznacza ze reszte tez bedzie pokazywalo dobrze , najwazniejsze zeby wiedziec kiedy sie wacha skonczyla |
|
|
|
 |
Marcin
Gość
|
Wysłany: 2004-11-09, 21:26
|
|
|
Sme chematy Ci nie pomogą. POtrzebujesz mały układzik podłaczyć do wskaźnika paliwa, by wskazywał prawidłowo poziom paliwa. Mam schemat takiego ukąłdu opracowany rpzez kolegę Wartborginiego, myślę, że się nie obrazi jeżeli podzielę się nim z kolebami trabanciarzami. Kto jest zainteresowany to proszę pisać na maila. Co do wskaźnika temperatury to dizała bez przerubek ze skody 105, te okragłe.
Jak podłaczyć.
W większoći tych skażników układ jest taki:
---- ----
A B
---- ----
C D
A to sygnał z czujnika (temp to niebieski z czerwoną linią)
B jest tylko przy paliwie i podłacza się do niego rezerwę (u nas nie ma takiego kabelka trzeba samemu robić wyprowadzając sygnał z płytki drukowanej umieszczonej w drugim zegarze, któero nawiasem mówiżc nie można usuwać, bo jest odpowiadzialny, oprucz wskazywania poziomu paliwa i temp, jeszcze za zapalanie się kontrolni ciśnienia oleju)
C to +12V
D to masa
Cała filozofia. Do tego jeszcze musisz soie podłączyć podświetlenie, ale to juz jest banalne.
Pozdrawiam |
|
|
|
 |
qba_601
Gość
|
Wysłany: 2004-11-09, 21:56
|
|
|
hmm..... a janie mam oryginalnego.... ale nie mam tez oryginalnego czujnika cisnienia oleju
jezeli zostawiasz zegar orydinalny tzn diodowy to wez pod uwage ze jesli bedziesz chcial go usunac to wskazniki przestana pokazywac to co mialy tylko lekko zwariujaa to jest zwiazane z opornaosci tego ukladu a wskazniki analogowe opieraja dokladnosc swych wskazan na oporze elektrycznym.... mowie o wskaznikach temp, paliwo, cisnienie oleju,.... |
|
|
|
 |
|
|