Strona Główna CartoonTrabant v1.0
cartoon trabant polska 1.0

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy  StatystykiStatystyki
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum  DownloadDownload

Poprzedni temat «» Następny temat
jak podlaczyc wskazniki?????
Autor Wiadomość
zajace
Gość
Wysłany: 2004-11-09, 17:02   

help!!!!!! Jak podlaczyc wskazniki z lady - poziomu paliwa i temperatury do polowki???? ktory kabel z polowki do ktorego wejscia w wskazniku, albo chociaz ktore kable w polowce sa od paliwa a ktore od temperatury??
 
 
Stanisław Kudyba
Gość
Wysłany: 2004-11-09, 19:56   

Kliknij na "Literatura" z lewej strony tam są schematy instalacji
 
 
qba_601
Gość
Wysłany: 2004-11-09, 20:51   

a co do temperatury to polecam oporniczek z tego co pamietam okolo 70 omów panie zajac :) paliwko pokazuje mniej wiecej oki ...mnie to wisi osobiscie bo i tak nie leje zupy :) a polowe zbiornika pokazywalo oki ..... wcale nie oznacza ze reszte tez bedzie pokazywalo dobrze , najwazniejsze zeby wiedziec kiedy sie wacha skonczyla
 
 
Marcin
Gość
Wysłany: 2004-11-09, 21:26   

Sme chematy Ci nie pomogą. POtrzebujesz mały układzik podłaczyć do wskaźnika paliwa, by wskazywał prawidłowo poziom paliwa. Mam schemat takiego ukąłdu opracowany rpzez kolegę Wartborginiego, myślę, że się nie obrazi jeżeli podzielę się nim z kolebami trabanciarzami. Kto jest zainteresowany to proszę pisać na maila. Co do wskaźnika temperatury to dizała bez przerubek ze skody 105, te okragłe.
Jak podłaczyć.
W większoći tych skażników układ jest taki:

---- ----
A B


---- ----
C D

A to sygnał z czujnika (temp to niebieski z czerwoną linią)
B jest tylko przy paliwie i podłacza się do niego rezerwę (u nas nie ma takiego kabelka trzeba samemu robić wyprowadzając sygnał z płytki drukowanej umieszczonej w drugim zegarze, któero nawiasem mówiżc nie można usuwać, bo jest odpowiadzialny, oprucz wskazywania poziomu paliwa i temp, jeszcze za zapalanie się kontrolni ciśnienia oleju)
C to +12V
D to masa
Cała filozofia. Do tego jeszcze musisz soie podłączyć podświetlenie, ale to juz jest banalne.

Pozdrawiam
 
 
qba_601
Gość
Wysłany: 2004-11-09, 21:56   

hmm..... a janie mam oryginalnego.... ale nie mam tez oryginalnego czujnika cisnienia oleju

jezeli zostawiasz zegar orydinalny tzn diodowy to wez pod uwage ze jesli bedziesz chcial go usunac to wskazniki przestana pokazywac to co mialy tylko lekko zwariujaa to jest zwiazane z opornaosci tego ukladu a wskazniki analogowe opieraja dokladnosc swych wskazan na oporze elektrycznym.... mowie o wskaznikach temp, paliwo, cisnienie oleju,....
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi
Nie możesz pisać nowych tematów
Możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Strona wygenerowana w 0 sekundy. Zapytań do SQL: 11