CartoonTrabant v1.0

[Bolo]

Powitac

Wmontowałem już sobie obrotomierz z Łady (tylko wersja zegarów ta zespolona) w puszke po prędkościomierzu. Aż się boję,że nakombinowałem się na próżno, bo dzisiaj po podłączeniu nie tak całość chodziła :((

Obrotomierz podłączyłem według schematu ze strony Kuzyna (ten z kondensatorami).
Ale obrotomierz zachowywał się co najmniej dziwnie.
Jak podałem z obu cewek impulsy to na wolnych obrotach wskazówka skakała, a jak sie dało gazu, to dociskało ją w dół :/

Przyeksperymentowałem i zdjąłem jeden kabel i impulsy szły tylko z jednej cewki, wtedy obrotomierz zaczoł pracować normalnie, tyle tylko, że przy maksymalnym przygazowaniu wskazówka wchodziła na 3000obr/min, czyli mniemam, że to była około połowa prawdziwej wartości.

Poradźcie co moge robić źle :(
Może kondensatory złe jakieś, tak jak teraz sobie myślę po czasie to tak mogło być chyba jedynie :/

Sorry, że przydługawe :P

Pozdrawiam

[Bolo]

Zapomniałem jednej rzeczy.
Szczególna prośba do Kuzyna, co by - jeśli można - podał namiary do projektanta tego schematu.
Olowaty zdaje się to jest z tego co na stronce pisze.

[Kuzyn]

Kurcze, nie mam na niego namiaru niestety... Kiedyś Picia mi obiecał jakiś niezawodny schemat też, ale sie potem wykręcil i jakoś nie potrafi nic powiedzieć! Picia mów co wiesz! ;P

[Bolo]

Kurde,szkoda :(

Ja tak sobie myślę, że najlepiej było by połączyć schemta diodowy z kondensatorowym :)
Czyli diody na wyjsciu z wzbudzenia cewki, i potem kondensator juz przed samym wejsciem do obrotomierza.

Acha, dołączam się do Kuzyna i ponaglam Picie, co by powiedział "coś" jesli "coś" wie :)

[Major]

nie męcz się z tymi diodami, obrot z łady łatwo da się przerobić żeby podłączyć do 1 cewki,koszt elementów to ok.10zł mogę Ci to zrobić za piwko

[Jimmy_Rz]

Mam zamiar przygotować układ elektroniczny sumujący impulsy z obu zewek, odseparowany galwanicznie od ukladu zaplonowego (za pomoca transoptorów scalonych) z tranzystorem kluczującym na wejściu obrotomierza, albo podwajacz częstotliwości - wtedy impulsy będą ściągane z jednej cewki, a na wyjściu będzie sygnal jak z silnika 4 cyl. 4suwowego. Nie mam czasu narazie na zaprojektowanie tego, ale się może wezmę :))) A jak się wezmę to będę "modułami obrotomierza 601" handlowal :))))

Jimmy_Rz®

[Major]

szkoda czasu i kasy na takie zabawy moim zdaniem

[Bolo]

Dzieki za odzew.
Major zglaszam sie do Ciebie :)

[Oizo]

Wy się trudzicie jesteście bliscy skonstruowania procesora a tutaj na złomie świadczę leżący na ziemi obrotomierz od Cezet`ki a obok cała Cezet`a, patrze a tam dwa gary i na dodatek zwei-takt...

Cos mi się wydaje, że teraz zrobicie spot z sklepie z częściami do Cezet`ek ! ! !

[Sebastian Kurantowicz (re]

One biora impulsy z cewek? Czy z walu?

[Bolo]

O żesz ty orzeszku !!
Zapomniałem, że czeskie motorki przecież miały ciekawe obrotomierze :/
Jawa np. taki sam jak skodowski, troche maly ale by byl do Trabiego.

Trzeba temat zbadać :)

Dzięki Oizo !

A Majorze, gg to używasz, czy preferujesz maila??

[Oizo]

Nie no tak na teraz to ci nie powiem czy ciągnie z cewek czy z wału ale to wszystko jest do rozpoznania...

[qba_601]

z tego co rozbieralem ladowski obrotomierz to zdaje sie ze jest tam rezystor kturym mozna ustawic zakres wskazan . tzn przeskalowac go .mozna by dostroic go by pokazywal dwa razy wiecej w tedy mozna podlaczyc pod jedna cewke

[Mally2105]

A ceśka i zjawa to nie maja przypadkiem obrotkow na linke ;oP i dalej gooofno w temacie;P

[Bolo]

Ar ju siur qba_601 ??
Bo to by była bardzo dobra wiadomość :))

Jak go montowałem to też zaóważyłem ten rezystor, a dokładniej potencjometr.
Kurcze, że też mnie nie podkusiło żeby nim pokręcić :/

Kurcze Major jeszcze się nie odezwał, ciekaw jestem też jego sposobu na przeróbke.

Pozdro