Strona Główna CartoonTrabant v1.0
cartoon trabant polska 1.0

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy  StatystykiStatystyki
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum  DownloadDownload

Poprzedni temat «» Następny temat
[601] Inny silnik, przeróbka półosiek
Autor Wiadomość
Karol "MaxXx&
Gość
Wysłany: 2005-08-27, 19:07   

Witka!


Przymierzam się do SWAPA innego silnika do mojej 601 oczywiście z "obcą" skrzynią bo oryginał by się zmielił. Jednostka o której myśle jest relatywnie mała dlatego chciałbym zostawić zawias i układ kierowniczy trabiego, poza tym mam nowy typ przegubów więc myśle że sobie poradzą z tymi 40-50 konikami (to ma być ekonomiczny silnik bo ceny paliw to masakra).
Chciałbym osadzić ten układ napędowy na (odp.przerobionych) trabantowych sankach i zasanicza sprawa tj. przerobić/połaćzyć półośki trabowe - od piast z tymi od nowego serca do idącymi skrzyni, bo wątpię że będą pasować. Oczywiście będą miały podobną średnicę. Moje pytanie: czy to da rade? Wytrzyma spokojną jazdę? Wiem że normalny spaw ukręciłby się zaraz ale jeślibym spasował w ten sposób i wtedy zespawał? Co wy na to?? Była kryza, był cały przód a myślę że mój paten może być dobry bo pośredni ;)


PozDDRo i czekam na opinie
 
 
Z10m3k
Gość
Wysłany: 2005-08-27, 21:06   

Witam !!
Tak możesz zrobić też. Jak ja robiłem to była dorabiana tulejka w którą sie wkładało obie pólosie a i spawane były na tokarni co by bicia nie było żadnego
Pozdrawiam
Dominik
 
 
Karol "MaxXx&
Gość
Wysłany: 2005-08-27, 21:22   

dzieki, moze zrobisz rysunek techniczny? myslalem o benzyniakach kolo 1.0 lub podobnym dieslu z charadki (ma 5 biegow). Co do drgan z dizla to bude mam super zdrowa :)
sorki za bledy
 
 
macq
Gość
Wysłany: 2005-08-27, 21:34   

Trabantowy silnik tez nie jest zbyt kulturalny, wiec diesla buda powinna wytrzymac
 
 
Karol "MaxXx&
Gość
Wysłany: 2005-08-29, 18:19   

Dominik a co myślisz o wykonaniu frezu w kształcie wiloklinu na półośkach jak i w tulei aby w razie czego można było wyjąc bez cięcia?
 
 
brzydal
Gość
Wysłany: 2005-08-30, 17:34   

Poczekajcie zobaczycie czym Cukiej wyjedzie na Polskie drogi... hihihi
 
 
Karol "MaxXx&
Gość
Wysłany: 2005-08-30, 17:57   

Cukier to Cukier, Maximus to.... :)
Co do TDi to nie wejdzie bo chce zostawic to co najlepsze w 601 tj. zawieche i układ kierowniczy
 
 
Z10m3k
Gość
Wysłany: 2005-08-30, 23:42   

Z tym frezem to bardzo dobry pomysł :D
Jak tylko masz możliwość zrobienia czegoś takiego to polecam w 100%


P.S.
ja terz zmienam motorm niedługo :P
(jak w profilu)
 
 
Paweł
Gość
Wysłany: 2005-09-04, 22:07   

Jak bym wymieniał , to jednak postarałbym się pozostawić starą skrzynię, dyć klamka do biegów to połowa klimatu trabantowego! (druga połowa to rrrym-dym-dy-dym, które siłą rzeczy zniknie).
 
 
Mikołaj "psik&am
Gość
Wysłany: 2005-09-04, 22:19   

witam
ja poloski robilem z ojcem
toczone, wbijane kliny termicznie, spawane laczenie i trab smiga bez problemu, zadnego bicia czy innych problemow!!
 
 
bRq
Gość
Wysłany: 2005-09-05, 14:28   

Psik... masz jakies fotki tych swoich polosi? ;)
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi
Nie możesz pisać nowych tematów
Możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Strona wygenerowana w 0 sekundy. Zapytań do SQL: 13