Strona Główna CartoonTrabant v1.0
cartoon trabant polska 1.0

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy  StatystykiStatystyki
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum  DownloadDownload

Poprzedni temat «» Następny temat
Nie wchodzi na obroty. 601
Autor Wiadomość
martin
Gość
Wysłany: 2002-10-26, 15:43   

Chcialem zapytac co moze byc przyczyna nastepujacego zjawiska w Trabim 601.
Nie ma prawie wogole przyspieszenia. Jedzie jak slimak Max dla niego to
teraz 65 km/h. Pali strasznie duzo paliwa, bo naciskam mocno pedal gazu, zeby
jakos jechal. Slabniecie nastepowalo stopniowo, bo wczesiej miesiac temu
chodzi znakomicie. (Wal jest po remoncie). Na poczatku przypuszczalem, ze
moze kola blokuja.
Sprawdzone wszystkie zadne sie nie grzeje. Pali na dwa gary. Swiece
wymienilem. I dalej to samo. Nie wchodzi na obroty.
Co robic? Co moglo nawalic?

Pozdr.

Martin
 
 
Skazoo
Gość
Wysłany: 2002-10-26, 19:51   

a jak z rozruchem zimnego silnika ?? Czy po rozgrzaniu nie spada mu moc ??

[%sig%]
 
 
martin
Gość
Wysłany: 2002-10-26, 21:18   

Rozruch normalnie. Nie gasnie Jest slaby od poczatku.
Nasunela mi sie mysl, ze rura laczaca tlumiki jest zapchana.
Sprawdze to w poniedzialek.
 
 
Gregory Peck
Gość
Wysłany: 2002-10-28, 17:58   

Moze byc to wina walu. Moj brat w trabim tez regenerowal wal i tak ten wal pochodzil 2 miesiace, a potem kaput. Okazalo sie ze wal zostal zle zlozony.

Sproboj podczas jazdy zwolnic hamulec reczny. Moj brat jechal 80 i przy wyprzedzaniu stwierdzil ze cos slabo ciagnie trabi, wiec zwolnil hamulec reczny i tyle go widziano ;-) .

[%sig%]
 
 
Łukasz
Gość
Wysłany: 2002-10-28, 21:55   

Witam. Z tego co mowisz to o calkowitym zjechaniu silnika nie ma mowy, bo pali Ci dobrze. Jezeli silnik dusi sie przy srednich obrotach (i nie tylko...)oznacza to ze lapie gdzies falszywe powietrze-tzn sprawdz polaczenie gaznika z silnikiem, dolot gaznika z filtrem powietrza,regulacje jego i zaplonu. Jezeli wszedzie (gdzie wymienilem) jest git sprawdz czy nie tracisz kompresji (mozna to sprawdzic tylko na goracym silniku!!!) miedzy garami a silnikiem i glowica. No a jezeli i to nie da skutku to faktycznie sposc go z recznego...
pozdry-Lukasz cartman_21 WPZ F203
 
 
martin
Gość
Wysłany: 2002-10-29, 20:51   

Problem zostal rozwiazany. Rura laczaca tlumiki byla zatkana niespalonym olejem. Wymienilem rure na nowa i po problemnie.
Dzieki za wszelkie sugestie.
 
 
Mally2105
Gość
Wysłany: 2002-11-01, 21:12   

Czesc.To nastepnym razem nie wymieniaj,a przegon raz na jakis czas traba na maksa ze 25 km w te i 25 z powrotem i wygnaj pajaka z rury.Nie bedziesz mial zapchanego wydechu na 100%
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi
Nie możesz pisać nowych tematów
Możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Strona wygenerowana w 0 sekundy. Zapytań do SQL: 12