|
Trabi z sercem 650 |
| Autor |
Wiadomość |
CZUCZU
Gość
|
Wysłany: 2004-01-15, 21:17
|
|
|
www.alutec.hat.pl/flash/luko/index.html
Wczoraj porobilem te Fotki.
Co moge powiedziec Trabi jeździ przyjemniej i jest elastyczniejszy ........
Starałem sie w miare dokladnie porobic te Fotki ......
Aha silnik oczywiscie od kashla wiec ma spory potencjał. |
|
|
|
 |
kuba s. (wladzio)
Gość
|
Wysłany: 2004-01-15, 21:58
|
|
|
nie chciałbym być nie miły, ale silnik od kaszla za dużego potencjału nie ma (w porównaniu z silnikiem P65/66B)
pozDDRoofka |
|
|
|
 |
Heniu Portier
Gość
|
Wysłany: 2004-01-15, 22:38
|
|
|
Czolem CZUCZU!!!
To ja el_comendanto...~co spowodowalo,ze pojawiles sie na forum CT???
Pozdroowka!!! |
|
|
|
 |
trabiq14
Gość
|
Wysłany: 2004-01-15, 23:18
|
|
|
Jezeli ten silnik maluchowski jest podrasowany, to ma zapewne lepsze osiagi niz standardowy dwusuw.
Kazdy silnik mozna podrasowac o kilka KM wiecej.
Pzdr |
|
|
|
 |
Wojtuś D
Gość
|
Wysłany: 2004-01-15, 23:28
|
|
|
| każdy silnik mozna podrasować duuuuuzo podrasować, tylko ze jesli chodzi o wytrzymałośc rasowanego silnika, to ten maluchowski niestety wygrywa :( |
|
|
|
 |
Joonior
Gość
|
Wysłany: 2004-01-15, 23:37
|
|
|
@!#$ ale ktos przy tym sie nakombinował.
silnik maluchowski ztrbabtowską dmuchawą,skrzynią biegów i rozrusznikiem.zespół napedowy tego traba to jeden wielki patent o niewiadomej wytrzymałości.....gratuluje pomysłu |
|
|
|
 |
Luko
Gość
|
Wysłany: 2004-01-15, 23:41
|
|
|
| Heh tak sie sklada ze jestem wlascicielem tego zielonego Trabiego :] co moge powiedziec po dwoch tygodniach uzytkowania go ?? jak narazie sobie chodzi calkiem calkiem, w silniku nie byly robione zadne zmiany [przynajmniej nic mi o tym nie wiadomo] jego osiagow max. i spalania jeszcze nie poznalem bo nawet nie bylo kiedy ani nie ma warunkow zbyt dobrych :P wszelkie zmiany jakie bede czynil w tym aucie zostana sfotografowane i przedstawione pokolei :] sprobuje "przeszczepic" jeszcze rozrusznik od kaszla bo ten trabantowski juz pada i nie zawsze kreci tak jak powinno byc :[ |
|
|
|
 |
GrzegorzB
Gość
|
Wysłany: 2004-01-16, 03:29
|
|
|
Wyglada niezle...
Tylko ta rura wydechowa puszczona gora sprawia zle wrazenie, i jeszcze ten zestaw podgrzewania rozrusznika ;)
(pewnie ciezko inaczej ja poprowadzic...) |
|
|
|
 |
miedelnica
Gość
|
Wysłany: 2004-01-16, 03:53
|
|
|
| maluchowski rozrusznik to koszmar! kup używkę trabantowską i jeździj kolejne 20 lat. |
|
|
|
 |
Major
Gość
|
Wysłany: 2004-01-16, 08:28
|
|
|
Ciekawe ile wytrzym jaskółka takie obciążenie. Porobiłeś jakieś wzmocnienia? Niestety w maluchu chodzą tłoki w 1 położeniu razem a nie naprzemiennie co jest przyczyną większych wibracji przenoszonych na ramę silnikową i jaskółkę, możesz zmęczyć jej materiał i kapa! Postaraj się o jakieś wzmocnienia.
Wygląda fanie na zdjęciach.
Ja mam traba 601 i silnik lekko podrasowany ale bez zwiększania stopnia sprężania (nie planowałem głowic więc nie zmniejszyłem żywotności wału) wypolerowałem tylko kanał wydechowy, denka tłoków i głowice też polerka i kanał dolotowy od gaźnika do stawideł też, wyregulowałem gaźnik i zapłon. Na hamowni 29kM co Wy na to? Bez problemu 120ciągnie i wciska w fotel ) |
|
|
|
 |
Major
Gość
|
Wysłany: 2004-01-16, 08:28
|
|
|
Ciekawe ile wytrzym jaskółka takie obciążenie. Porobiłeś jakieś wzmocnienia? Niestety w maluchu chodzą tłoki w 1 położeniu razem a nie naprzemiennie co jest przyczyną większych wibracji przenoszonych na ramę silnikową i jaskółkę, możesz zmęczyć jej materiał i kapa! Postaraj się o jakieś wzmocnienia.
Wygląda fanie na zdjęciach.
Ja mam traba 601 i silnik lekko podrasowany ale bez zwiększania stopnia sprężania (nie planowałem głowic więc nie zmniejszyłem żywotności wału) wypolerowałem tylko kanał wydechowy, denka tłoków i głowice też polerka i kanał dolotowy od gaźnika do stawideł też, wyregulowałem gaźnik i zapłon. Na hamowni 29kM co Wy na to? Bez problemu 120ciągnie i wciska w fotel ) |
|
|
|
 |
Luko
Gość
|
Wysłany: 2004-01-16, 09:00
|
|
|
| Nie ja go przerabialem, robil to poprzedni wlasciciel wedlug wlasnego pomyslu :] |
|
|
|
 |
mtrabant
Gość
|
Wysłany: 2004-01-16, 13:52
|
|
|
| wibracje to na pewno silnik kaszla ma wieksze. Kumplowi przy rozruchu stukal o ziemie :))) |
|
|
|
 |
Zbyszek 601delux
Gość
|
Wysłany: 2004-01-16, 14:21
|
|
|
| Ja juz widze pekniecie przy lewym kielichu... Dlugo chlopie nie pojezdzisz.. |
|
|
|
 |
Grzesiek N.
Gość
|
Wysłany: 2004-01-16, 16:06
|
|
|
| Wykastrowali biednego Traba! |
|
|
|
 |
|
|