CartoonTrabant v1.0

[TrabiManiak]

Maniacy !
Mam do Was prosbe... Powiedzcie mi jak zdjac kierownice z Trabanta 1.1... Wsumie to wytlumaczcie mi to tak jak zwyklemu ciemniakowi krok po kroku...
Za odpowiedzi z gory dzieki...

PozDDRaiwm

[kuba s. (wladzio)]

no dopsz....
bierzesz śrubokręcik i rozkręcasz te plasticzki za kierownicą
potem bierzesz młota i coś do wypychania (np porządną śrube lub zaworek z czterosuwa ;P) i pierzesz w tego klina co go z boku widać aż wyjdzie. A i niech ktoś Ci jeszcze trzyma tą kierownice co by za dużo szkód nie porobić :P

DDR

[Markus]

ja to zrobilem tak:
1.odkrecilem plasticzki
2.wybilem bolec
3.jedna reka chwycilem kierownice w druga mlotek i przywalilem kilka razy i wyszlo.
pamietaj udezaj z czuciem :)

[kuba s. (wladzio)]

taaaa, z czuciem!! :)

[Zbyszek 601delux]

Bez mlota to nie robota!

[miedelnica]

ludzie... przestańcie... ja rozumiem - można młotem, ale ZAWSZE odbywa się to ze szkodą dla przekładni kierowniczej. najlepiej użyć ściągacza, którym wypchniemy ten sworzeń.ściągacz na bazarach kosztuje 10 pln i przyda nam się jeszcze nie raz! a przekładnia kosztuje 150 plus drugie tyle za zmianę i ustawianie zbieżności... nie doradzajcie takich białoruskich metod, bo trabanty cierpią. A potem pojawiają się posty: luzy w kierownicy!

[brzydal]

i pamiętaj: nie na siłe -wystarczy młotkiem!!

[JaJer]

Brak słów!!!
Czy wy już innych narzędzi poza młotkiem nie używacie?

Do wyciśnięcia kołka mocującego kierownice, użyłem ściągacza końcówek drążków, ze zmienioną śrubą.

Kierownicę można bardzo łatwo zdjąć, obracając i pociągając do siebie (po wypchnięciu kołka).

Wten sposób młotek pozostanie nieuszkodzony, a i wy niespocicie się :)

KULTURA TECHNICZNA W NARODZIE ZANIKA :(