|
czy to pierścienie |
| Autor |
Wiadomość |
bypass
Gość
|
Wysłany: 2004-06-22, 16:27
|
|
|
Witam!!
mam pytanie:
W tamtym roku pojechałem trabem (cztery osoby i plecaki,namioty itp)do Boszkowa ok 170 km od mojej chałupy dojechał bez problemów .
Ale jak wracaliśmy w 3 os bez niczego to zaczoł słabnać.Myslalem ze normalnie nie dojedzie (zrobil się dziwnie cichutki).
Od tamtej pory taki slaby został i niewiem o co chodzi ,zadna regulacja nie pomaga.
Czy to mogą być pierścienie? Ciśnienia nie mierzyłem.
Mieliście coś takiego?!.O co tu chodzi
Dzieki i pozdro!!! |
|
|
|
 |
trabi23
Gość
|
Wysłany: 2004-06-22, 16:38
|
|
|
ja mialem identyczyprzypadek tyle ze jechalem 100km z 2 i wrcaLEM 100KM W 3 OSOBY I DOSTAL W DUPKE troche i 20km przez domkeim zeslabl calkiem
po szlifie i wymialnei tlokow i pierscieny wszystko wrocilo do normy aaaa i zaplon sie przestawil
poprubuj najpierw przy zaplonie moze to tylko to |
|
|
|
 |
bypass
Gość
|
Wysłany: 2004-06-22, 17:47
|
|
|
zmierze ciśnionko i zobacze mam nadzieje ze pierścienie wystarczą,bez szlifu
A tak przy okazji to nominaly zalozyc(szlif czyba nie był robiony nigdy)?
i jakie ciśnienie to padaczka
dzieki pozdro!!! |
|
|
|
 |
kuba_krakow (WLADZIO)
Gość
|
Wysłany: 2004-06-22, 18:13
|
|
|
jeżeli masz ciśnienie 6 z hakiem to silnik do szlifu. ma być około 7,5 na każdym garnku.
DDR |
|
|
|
 |
nobel
Gość
|
Wysłany: 2004-06-22, 19:52
|
|
|
jak ocenisz stan tlokow i cylindrow to bedziesz wiedzial jakie zalozyc. bo na cylindry z wielkim progiem nie bedziesz zakladal. komplet cylindrow tlokow i piercieni ze swozniami kosztuje 300zł.
powodzenia w robieniu - to sama przyjemnnsd=qeihjg |
|
|
|
 |
|
|