CartoonTrabant v1.0

[Wiktor/ EL Wiktorro]

jak już mowa o konserwacji profili zamkniętych to co myślicie o zastosowaniu oleju lnianego?

[MARIAN B.]

Tylko nie to. Olej lniany, olej silnikowy, przerobiony olej silnikowy....to wszystko było dobre jako placebo w PRLu kiedy nie było nic innego. Zapomnij o tych "wynalazkach". To jest bardzo aktywne chemicznie świństwo. In dłużej jest w profilach tym gorzej.

[Domator]

Taką samą opinie słyszałem o biteksie a jednak wszyscy go kładą i nikt nie narzeka.

[Kalisz / eutyfronik]

Mi w progi i jaskółkę weszły trzy puszki środka do konserwacji profili zamkniętych BOLLa:



koszt jednej puchy coś ok 13zł więc w sumie cała impreza nie jest droga a sumienie spokojne. Oczywiście wcześniej progi otworzyć, wysuszyć, wyczyścić. Mi do tego przydał się stary odkurzacz ze ssawką zmajstrowaną specjalnie na tę okazję z ogrodowego węża gumowego.

[J.J.]

mi w progi zamknięte wlazło 36 litrów ;)
tylne wzmocnienie
i reszta

[Qba]

Myślałem, że te środki do konserwacji profili zamkniętych się zostawia w środku:D I dziwiłem się, czy to nie dociąża auta. Nie ma to jak spryt :D

[Bartek Dobrzyński]

Noxudol. Hmmm a w jakich puszkach to sprzedają? Sposób w sumie dobry. Czytam i podpatruję, bo niedługo mam nadzieję Trabant się pospawa i pomaluje

[J.J.]

zostało na ściankach i na podłodze ok 10 litrów :)
a puszki kupiłem 2x 20 :) czy 2 x 10 ;p