Strona Główna CartoonTrabant v1.0
cartoon trabant polska 1.0

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy  StatystykiStatystyki
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum  DownloadDownload

Poprzedni temat «» Następny temat
ALTERNATOR OD INNEGO SAMOCHODU
Autor Wiadomość
szkielu
Gość
Wysłany: 2007-10-29, 16:33   

u mnie jest jeszcze inny z wygladu. mocowany na altku.jutro postaram sie zrobic fotke:)
 
 
Michał C.
Gość
Wysłany: 2007-10-29, 17:23   

ah czyli masz wbudowany w alternator :) mh wiec jakis styk w nim musiał sie przepalic;) no chyba ze kabelek ci sie przetarł chyba sie poddaje :) musial bym to swojimi patologicznymi rekami dotknac;P
 
 
WeTeK
Gość
Wysłany: 2007-10-29, 18:53   

w altkach trabowych oryginalnie sa tylko i wylacznie regulatory mocowane do alternatora (elektroniczne). Te co dales, to co najwyzej pod pradnice sie nadaja. Szkielu..sprobuj dodac kabelek masowy alternator-> buda (skrzynia biegow). Czasem pomaga...
 
 
Michał C.
Gość
Wysłany: 2007-10-29, 18:55   

wetek to nie to:P przeciez ladowanie jest;p napisal wyzej przeciez;p tu chodzi o sama kontrolke;p a co ma kontrolka do masy ?:P nic;p
 
 
szkielu
Gość
Wysłany: 2007-10-29, 19:38   

rozwiazalem problem chwilowo - wyjalem zarowke z kontrolki
 
 
eddie
Gość
Wysłany: 2007-10-29, 22:52   

.. nooo .. i to jest dobre ;]
.. u mnie padl obrotomierz .. teraz jade 'na sluch' ;D
pozdrawiam
edd
 
 
Michał C.
Gość
Wysłany: 2007-10-29, 23:32   

szkielu ale sprawdz czy masz ładowanie :P bo ta kontrolka robi za wzbudzenie regulatora napiecia;)
 
 
WeTeK
Gość
Wysłany: 2007-10-30, 18:12   

bedzie ladowanie, ale czy gasnie teraz auto z przekreceniem kluczyka? ;0
 
 
szkielu
Gość
Wysłany: 2007-10-31, 19:46   

wszystko dziala normalnie:)
 
 
Michał C.
Gość
Wysłany: 2007-11-01, 18:09   

hehe to twoja Trabancina jest nienormalna:)
 
 
Pudzian
Gość
Wysłany: 2008-04-18, 20:14   

Odswierzam temat pononie.Mam pytanie od jakiego golfa trzeba ten alternator wsadzic i jak z podłaczeniem kabli i tp. Wiem tyle ze od 2 ,ale czy od disla czy benzyniaka czy 1.6 czy 1.8 tego nie
wiem.
Moze mi ktos pomóc od jakiego jest najlepszy
 
 
WeT(macq)
Gość
Wysłany: 2008-04-19, 11:53   

Sam wlasnie nad tym pracuje i mam podobny problem...MichalC daj jakies fotki jak altek z kanta Ci wszedl, bo mnie juz krew zalewa...
 
 
Piotr Bachurski
Gość
Wysłany: 2008-04-19, 18:02   

hej -nie bede nowego watku zakladal-mam pytanko drodzy trabanciarze-mercedes 124 benzyna 2.0 litry z 93 roku-uruchamiam auto chodzi normalnie przejade 2-3 km zapala sie kontrolka abs potem srs i przygasaja wszystkie i samochod gasnie-nie mozna go uruchomic objaw taki jaby akumlator siadl czyli nie jest ladowany-czy to alternator???sprawdzalem ladowanie 11.8 to za malo -musze go wykrecac czy moze szcotki tylko???dajcie znac albo tu albo na priv dzieki dzieki bardzo
 
 
halogen
Gość
Wysłany: 2008-04-20, 23:17   

sprawdź na zgaszonym ile ma aq
na odpalonym
i na odpalonym na swiatlach

u mnie we wszystkich autach ladowanie nie jest miejsze niz 13.9 tyle mam w kadecie trabant 1.1 ma 14.1 a mercedes 14.4 wiec napewno nieladuje poczysc masy dobrze bo moze to tylko taka pierdolka ale sugieruje wymienic altka
 
 
Pudzian
Gość
Wysłany: 2008-04-21, 16:58   

Wiec ja powtarzam jeszcze raz pytani od jakiego golfa2, idealnie pasuje alternator 1,6 1,8
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi
Nie możesz pisać nowych tematów
Możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Strona wygenerowana w 0,01 sekundy. Zapytań do SQL: 12