CartoonTrabant v1.0

[Mutos]

Nie - nie mam w podlodze...

[Magik]

Najprościej jest wziąść w łapę schemat elektryczny i sprawdzić czy wszystko jest podłączone zgodnie z rysunkiem (kabelek po kabelku). Dodam że najlepiej jest to rozrysowane w oryginalnej książce obsługi. A druga rzecz tak mi sie przypomniało, może padł elektromagnes.(takie pudełko montowane za puszką bezpieczników, przykręcone do ściany grodziowej)

[Mutos]

A wiec tak - elektromagnes nie padl - po prostu nie jest podlaczony. Nawet jak go podlacze to dlugie nie dzialaja. Jezeli chodzi o schematy to niestety kazdy jest inny i z kazdego wyika co innego.

Do przelacznika mam podlaczone w tej chwili 5 przewodow - zasilanie, dwa przewody na swiatla postojowe i dwa na mijania. Luzno wisza sobie dwa kabelki - niebieski (nie wiem od czego on jest) i bialo-czerwony od elektromagnesu. Probowalem te dwa luzne podlaczyc w kazdej mozliwej konfiguracji ale niestety nic to nie daje poza szczekiem zalaczajacego sie elektromagnesu.

Zanim zmienilem przelacznik obrotowy na "wyciagany" rowniez nie dzialaly dlugie. Jakies sugestie gdzie moge szukac awarii??

[macq]

hmm... a zobacz czy rzeczywiście elektromanes działa. Ja miałem podobnie. Stukał, ale nie włączał świateł. Może trzeba tam podgiąć blaszkę, co zmienia położenia włącznika. Sprawdź na "sucho"

Jeśli elektromagnes jest w porządku, to tylko kable mogą być źle podłączone. Zaglądne jak tam idą te kable u mnie i napiszę.

Pozdro

[Mutos]

Wiesz co jest dokladnie tak, ze jak zewre kabelek od elektromagnesu to mi stuka, ale nie przlacza - bede musial jakiegos wolnego dnia to rozebrac i zobaczyc czy jest ok.

[Kuba Depa]

witam, chcialem sie dowiedziec, jak podlaczyc halogeny dalekosiezne, zeby zapalaly sie po wlaczeniu swiatel drogowych (dlugich). Czy do tego trzeba zastosowac przekaznik? Z gory dziekuje za odpowiedzi
PozDDRawiam

[Sikor]

Podłączasz przekaźnik do jednego z obwodów lamp drogowych, a z niego wyprowadzasz obwó na światła dodatkowe. Prąd na światła do przekaźnika doprowadzasz przez bezpiecznik. Tylko, ze ten prąd musi się pojawiać po włączeniu zapłonu.