|
[1.1] rozgrzany gaśnie, brak mocy |
| Autor |
Wiadomość |
Hajs
Gość
|
Wysłany: 2008-08-28, 11:58
|
|
|
Cześć,
Mam pytanie: Czy podstawa gumowa gaźnika, o ktorej mowa w poprzednich postach bedzie pasowała z VW Golfa 1.3 ? Jest taka w Motirexie, ale cena 94zł+przesyłka jest porażajaca jak za taki bzdet. |
|
|
|
 |
Hajs
Gość
|
Wysłany: 2008-08-28, 13:27
|
|
|
Właśnie sobie przypomniałęm, że w Golfie 1.3 był gaźnik PIERBURG a wiec podstawka na 100% nie pasuje.
A orientujecie sie jaki gaźnik był w Vw Polo? Taki sam jak w Trabie?
U mnie właśnie ta podstawka padła, na silikon nie idzie jej uszczelnic, a samochód już po raz n-ty uziemiony :/ |
|
|
|
 |
szczepan
Gość
|
Wysłany: 2008-08-28, 18:02
|
|
|
| Chciałem napisać że przyczyną złej pracy silnika w moim przypadku byla przedmuchana uszczelka pod głowicą. Wykryłem to po zmierzeniu ciśnienia na cylindrach, uszczelka przerwana (wypalona) między 2 a 3 cylindrem, |
|
|
|
 |
Hajs
Gość
|
Wysłany: 2008-08-28, 20:12
|
|
|
Też zastanawiałem sie nad uszczelka pod głowica, ale płyn ubywa tylko minimalnie, oleju wcale nie bierze i nie dymi. Słychać tylko wyraźny syk z pod gaźnika...
Czyli wszyscy maja albo oryginalne, albo z Motirexu? Innych opcji nie ma? |
|
|
|
 |
szczepan
Gość
|
Wysłany: 2008-08-28, 21:08
|
|
|
| u mnie nie bylo takich objawow jak; wyciek płynu z chłodnicy, brak ogrzewania czy jakiegokolwiek dymienia, lub "masełka na korku oleju.Sprawdz ciśnienie na cylindrach. |
|
|
|
 |
|
|