Strona Główna CartoonTrabant v1.0
cartoon trabant polska 1.0

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy  StatystykiStatystyki
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum  DownloadDownload

Poprzedni temat «» Następny temat
prądnica
Autor Wiadomość
magik
Gość
Wysłany: 2009-04-12, 08:39   

no jak nie jak tak. Były też regulatory do prądnic 12 V. Wartburg chyba nigdy nie maił 6 V. Więc wszystkie staruszki jeżdżą na prądnicy. Niech mnie ktoś palnie jak się mylę
 
 
Kędzior
Gość
Wysłany: 2009-04-12, 13:21   

się mylisz, kiedyś miały 6v :)
 
 
kuba_krakow
Gość
Wysłany: 2009-04-12, 15:25   

353 miał 12V i prądnice (swoją drogą udało mi się takową usmażyć ;P) - a mój był z 1971 roku :)
 
 
Kędzior
Gość
Wysłany: 2009-04-12, 19:03   

jamesa 311 z 57 ma prądnice 6v
 
 
kuba_krakow
Gość
Wysłany: 2009-04-13, 00:25   

no bo nie pamiętam gdzie bylo przejście czy już od 312 czy może 312/1 czy dopiero 353? acz pierwsze 353 się pojawiły około 1966 roku także mogło być dopiero z nowym modelem.
 
 
mateusz105l
Gość
Wysłany: 2009-04-13, 19:22   

353 zdaje się jeszcze szły 6V z prądnicami.
W syrenach od początku ('57)do końca produkcji ('83) montowali prądnice 12V
 
 
kuba_krakow
Gość
Wysłany: 2009-04-13, 22:45   

353 zawsze miało 12V
przejście było albo między 312 i 312/1
albo 312/1 i 353


a 312 od 312/1 się zasadniczo różniły (312 miał zawieszenie przednie na resorze poprzecznym jak Trabant, felgi 15 i inna rame troszku)
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi
Nie możesz pisać nowych tematów
Możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Strona wygenerowana w 0 sekundy. Zapytań do SQL: 11