CartoonTrabant v1.0

[papieju]

briski to swiece dla "tjunikowcoof" - niby super hiper daja 15KM. dla mnie smiech na sali, jakosc moze i dobra, ale ngk swietnie spisuja sie w 353 i w 1.3, wiec nie mam zamiaru zmieniac. iskry mialem kiedys w 353 - dziekuje, postoje, boshe - mialem, ale jeszcze te robione w rfn, pozniejsza chinszczyzna jakos nie przypadla mi do gustu. ngk przynajmniej w 353 szybko osiagaja temperature samooczyszczania, przez co mniej kopci i troszke lepiej sie zbiera. w 1.3 przestal mi gasnac na gazie przy spadku obrotow, na iskrach gasl

[Sikor]

Co do świec wieloelektrodowych. Przeważnie mają takie same paramtry jak odpowiedniki jednoelektordowe, jednak są znacznie wytrzymalze. Bo teoretycznie elektrody zużywają się trzy razy wolniej,

[halogen]

Ja mnaiłem w oplu silnik 16SH 3elektrodowe NGK i chodził zajefajnie teraz wstawiłem mu 4elektrodowe bosha i chodzi identycznie natomiast jeden dzień na polskich iskrach zwykłych jeździlem to przy tych masakra :) na wolnych obrotach lepiej się wbija więc polecam wieloelektrodowe chodź nie móię że dobrych firm jednoelektrodowe są złe