CartoonTrabant v1.0

[Kuba Kowalewski]

Nie powinienem zabierac glosu wsrod fachowcow, ale jednak sie odwaze.
Moze nie zrozumialem poczatkowych wypowiedzi, ale wydaje mi sie, ze pisaliscie o benzynie bezolowiowej.
Myse ze trabant jej zdecydowanie nie lubi. Moj zachwyt V-powerem skonczyl sie zuzyciem silnika i remontami, ktore trwaja juz 2 lata (... WARSZTATY).
Rzeczywiscie po wizytach na Shellu czulem przyplyw mocy silnika, ale po 10 - 15 tys moc zniknela, silnik zaczal stukac itp, itd - i od tamtej pory sie krzaczy.
Olej, liczba oktanow to sprawy drugorzedne.

[%sig%]

[qba_601]

a panowie co powiecie ze moj kochany żorżyk ma juz wytluczone 95 tys i cale zycie jezdzile na tym co fabryka kazala bo na elf sporti sri co uwazam za nienajgorszy olej w tej cenie pozatymlaniepaliwka 98 ofszem ofszem ja tak zreszta robie z dwoch prostychprzyczyn pierwsza primo to to ze kolomnie jest magiczna stacja gdzie 95 i 98 sa w tej samej cenia , po grugnieprimo jezdze na tzw powiedzial uranieczyli lpg i podczas chlupania sie po zbiporniku ona i tka straci mi pare oktanow ale w koncu lepiej stracic kilka okranow z 98 niz z 95 :)
hi dwosoowem tez jezdzilem na 98 :)
pozdrawiam