|
Pierwszy wyprodukowany egzemplarz 1.1 |
| Autor |
Wiadomość |
J.J.
Gość
|
Wysłany: 2011-02-03, 18:46
|
|
|
doczytajcie jakie muzeum.
seria wszyła w czerwcu/lipcu 90, jeszcze nawet szło z ostatnimi 601 tzw ubogim deluksem, który miał charakterystyczne czarne pierdoły :)
w 88 roku powstała tzn nullseria ;) |
|
|
|
 |
Bogdan 611
Gość
|
Wysłany: 2011-02-03, 22:02
|
|
|
To produkcja była seryjna ruszyła w końcu od 89 czy 90'roku.
Ja miałem 90',nie mogłem się powstrzymać musiałem się pochwalić:)) |
|
|
|
 |
Piotr Kucharski (kuchar)
Gość
|
Wysłany: 2011-02-03, 22:58
|
|
|
Na przytaczanej stronie za początek produkcji seryjnej przyjmują maj 1990, bo nie ma fabrycznej oficjalnej notatki.
Trabant jest po kompleksowej restauracji, jak nowy. Będzie sprzedany tylko w dobre ręce. Jest własnością muzeum nad Jez. Bodeńskim w Szwajcarii, które aktualnie wysprzedaje część swojej kolekcji (aby obejrzeć ofertę, proszę otworzyć zakładkę "Andere Artikel anzeigen" na stronie oferowanego trabanta). |
|
|
|
 |
Złodziej Czasu
Gość
|
Wysłany: 2011-02-04, 16:42
|
|
|
| Wow, to pierwsze wyprodukowane Trapolo miały też światła z tyłu jak 601? czy to tylko ta nullseria jak ktoś to tak nazwał? No wielka ciekawostka jest i piękny stan :) miejmy nadzieje ze nadal będzie w rekach kogoś kto ten stan utrzyma. |
|
|
|
 |
Złodziej Czasu
Gość
|
Wysłany: 2011-02-04, 16:45
|
|
|
| no i podgrzewanej tylnej szyby też brak :D |
|
|
|
 |
Bogdan 611
Gość
|
Wysłany: 2011-02-04, 22:20
|
|
|
| Pamiętam że była chyba seria próbna z 89r na zderzakach z deluxa i ze światłami z Polo. |
|
|
|
 |
GrzegorzB
Gość
|
Wysłany: 2011-02-04, 23:17
|
|
|
| to wszystko jest opisane i udokumentowane co i kiedy było ;)) |
|
|
|
 |
kuzyn353
Gość
|
Wysłany: 2011-02-05, 07:27
|
|
|
Pamiętam że była chyba seria próbna z 89r na zderzakach z deluxa i ze światłami z Polo.
Lewy pas to nie kółko różańcowe.
Eee, ja nie pamiętam, za młody jestem :D Ale pamiętam jak zachwycaliśmy się z moim kuzynem jak drogą bezszelestnie przeleciał od czasu do czasu jakiś trampek polo. Nałogowi zbieracze obrazków turbo doskonale wiedzieli że pod maską drzemie zachodnioniemiecka inżynieria :D |
|
|
|
 |
Bogdan 611
Gość
|
Wysłany: 2011-02-05, 10:30
|
|
|
Własnie pamiętam te czasy jak pojawiły się trabanty 1.1 i Wartburgi 1.3,byłem wtedy młodym łebkiem i pamiętam trochę wtedy tych pojazdów było,szczególnie zapadły mi w pamięci białe kombiaki 1.1:)
A w gumach turbo były Trabanty i Wrtburgi? |
|
|
|
 |
kuzyn353
Gość
|
Wysłany: 2011-02-05, 13:33
|
|
|
| Nie, ale my sie tym interesowali jako bajtle. Kuzyna rodzice mieli Wartburga353 a mój ojciec Syrenę. A my mieli lotusa espirta na obrazku ;) Także dostrzegaliśmy różnicę między VW engine i endendenden ;) |
|
|
|
 |
|
|