|
Problemy z "czwóreczką" |
| Autor |
Wiadomość |
rafafaa
Gość
|
Wysłany: 2008-07-30, 23:28
|
|
|
Witam,
Ostatnio kupiłem wkońcu Trabancika 601. Autko rocznik 1986, z bardzo dobrą "blachą", utrzymany całościowao na 4++. Mam z nim jednak mały problem, czwarty bieg wchodzi dopiero po przekroczeniu magicznych 60km/h a do tego nieźle muszę sie nakombinować przy tej operacji. Co może być przyczyną? Liczę na pomoc. |
|
|
|
 |
Prorok601
Gość
|
Wysłany: 2008-07-30, 23:54
|
|
|
| wole koło |
|
|
|
 |
Eagle
Gość
|
Wysłany: 2008-07-30, 23:55
|
|
|
| wolne koło :) |
|
|
|
 |
donkey
Gość
|
Wysłany: 2008-07-31, 05:54
|
|
|
Jedno z kół kręci się za wolno, trzeba wybadać które i je wymienić :)
a tak na serio to masz wyrobiony taki element w skrzyni biegów który się zwie właśnie "wolne koło".
Widzę że kolega z Krakowa, jak by potrzebna była pomoc czy jakieś wyjaśnienia w kwestii trampka to daj znać, spotkamy, pogadamy.
pozDDR |
|
|
|
 |
Kędzior
Gość
|
Wysłany: 2008-07-31, 08:59
|
|
|
| wyciągasz silnik, skrzynie, rozpoławiasz skrzynie, wyciągasz wałek sprzęgłowy, zdejmujesz wolnobieżkę zakładasz nową, nowe łożyska na wałek, składasz i cieszysz się czwórką :D Jak nigdy nie robiłeś to zostaw komuś kto wie jak to zrobić ;) |
|
|
|
 |
gonzo
Gość
|
Wysłany: 2008-07-31, 11:05
|
|
|
| albo do dentysty.... |
|
|
|
 |
rafafaa
Gość
|
Wysłany: 2008-07-31, 22:56
|
|
|
Dzięki za porady, chyba rzeczywiście udam sie do specjalisty..
Jak narazie bardzo mi to nie przeszkadza, Trabancika kupiłem wyłącznie w celach hobbystycznych i wiele kilosów nie zamierzam nim robić. Myśle, że o ile całkiem nie wysiędzie to wiosna przyszłego roku bedzie dobrym czasem na jakiś mały remoncik. |
|
|
|
 |
Andrzej Z
Gość
|
Wysłany: 2008-07-31, 23:12
|
|
|
| zimą bedzie jeszcze gorzej ale narazie lato... |
|
|
|
 |
Wojtek
Gość
|
Wysłany: 2008-08-01, 21:50
|
|
|
| Doraźny ratunek. Po wrzuceniu czwórki (w trakcie jazdy) kluczykiem gasić silnik ale tak na dosłownie ułamek sekundy, tak "cyk-pstryk" aby siłą rozpędu sam chwycił bez rozrusznika i czwórka chwyci. Ja tak się ratowałem. Jest to bardzo nie wygodne (wymaga kawałka prostej i bez skrzyżowań drogi) ale znam to jak się piłuje Trabancika na trójce. |
|
|
|
 |
KUZYN353
Gość
|
Wysłany: 2008-08-02, 06:15
|
|
|
| A może by tak olej zmienić w nowo zakupionym wozie? Może tam jakieś mazidło w skrzyni nalane. Rafafaa, ma znaczenie czy zimny czy ciepły? Tak samo wchodzą biegi? |
|
|
|
 |
Kriss
Gość
|
Wysłany: 2008-08-02, 09:20
|
|
|
| Obawiam się, że wymiana oleju dużo nie da ale wymienić mozna jak jest tam jakaś breja. Niestety problem z "czwórką" to standardowy problem każdego 601 z większym przebiegiem. Mam nawet taką skrzynie w swoich zbiorach :) |
|
|
|
 |
rafafaa
Gość
|
Wysłany: 2008-08-02, 18:52
|
|
|
| Czyli tam naprawdę jakiś remoncik skrzyni by sie przydał (wolne koło)? Poczekam do wiosny, a może jesteście w satnie polecić jakiś warsztat dla laika w Krakowie? Który by nie zdarł kasy i nie kazał wymieniać wszystkiego co tylko sie da? |
|
|
|
 |
Wojtek
Gość
|
Wysłany: 2008-08-02, 19:20
|
|
|
| Wymiana oleju nic nie pomoże. Pisałem już na w innym temacie forum jako anegdotę jak pewien "fachowiec" doradził mi dolać benzyny do oleju, że będzie rzadszy i czwórka będzie wchodziła. Nie prawda, bzdura i wierutne kłamstwo. |
|
|
|
 |
Kriss
Gość
|
Wysłany: 2008-08-02, 20:17
|
|
|
| Nie lpiej kupić drugą skrzynie i zrobić szybką przekładke. Będzie zdecydowanie taniej i łatwiej. Tylko trzeba będzie poszukać skrzyni z jakiegoś nisko przebiegowca... |
|
|
|
 |
Qbs
Gość
|
Wysłany: 2008-08-02, 23:55
|
|
|
glupi pomysl. ja juz 5 skrzyn uzywanych wkladalem do siebie z powodu wolnego kola i jakos tak zawsze mialem pecha ze cos z czworka bylo nie tak. dlatego w koncu zlozylem skrzynie na nowych czesciach i ciesze sie wszystkimi biegami zawsze.
a o warsztacie ze specjalistą to zapomnij. |
|
|
|
 |
|
|