CartoonTrabant v1.0

[ŻółtyTrabik]

Witam
Od razu uprzedzam wypowiedzi niektorych uzytkownikow: szukalem w archiwum ale niestety nie znalazlem nic co by odpowiadalo w 100% na moje pytania.
Po pozbyciu sie problemow z elektryką przyszedl czas na kolejne.
1. Otoz czesto mam problem z odpaleniem mojego trabanta tzn jak dodam mu gazu to z biedą odpali jednakze ma strasznie niskie obroty, wrecz na granicy gasniecia - trzesie nim nieziemsko i ma odglos jakby sie dlawil. Jak juz rozpoczne jazde to przy pierwszych swiatlach itp uwielbia gasnac tzn podjezdzam daje na luz zaswieca sie kontrola akum. i gasnie. Lub gdy jade i zmieniam bieg - zdejmuje noge z gazu to obroty maleją silniczek chodzi tak cicho jakby zgasl potem rzuce kolejny bieg to nim gwaltownie szarpnie i zaczyna dopiero znowu przyspieszac. Co zrobic zebym potrafil normalnie odpalic bez dodawania gazu i zeby nie gasnal podczas zatrzymania?

2. Rzadko kiedy zaswieci mi sie kontrolka temp o kolorze zielonym, praktycznie zawsze mam kolor pomaranczowy a czerwony to cel nieosiagalny nawet w najwiekszym korku mignie na sekundke jedynie zielona i to pierwsza. Co jest z tym nie tak? Ktorą czesc powinienem wymienic? Dodam ze mam jaką nieoryginalną chlodnice.

3. Niezaleznie jak wiele paliwa mam w baku zawsze swieci mi rezerwa. Tzn po przekreceniu kluczyka mam 3 kreski potem po zapaleniu spada na rezerwe i tak zostaje.

Bardzo prosze o konkretne odpowiedzi osob ktore naprawde potrafią mi pomoc, poniewaz zwlaszcza gasniecie jest bardzoo klopotliwe ( jezdze po katowicach gdzie nie ruszenie zaraz po zapaleniu sie zielonego ze swiatel jest karane trabieniem itp :/) i chcialbym sie tego jak najszybciej pozbyc.

Za odp z gory dzieki
Pozdrawiam

[JaJer]

Takie działanie wskaźników (lampek) wsazuje na brak odpowiedniego połaczenia z masą. Jest to czesty objaw w T1.1
Sprawdź wszystkie połączenia (brązowe przewody), oczyść styki w kostkach, itp.

Gaźnik ma ssanie automatyczne. Przed uruchomieniem powinieneś wcisnąć pedał gazu by je włączyć. Sprawdź czy grzeje "jeż". Sprawdź prawidłowość działania ssania.
Zacznij jednak od instalacji elektryczej, jak wspomniałem na poczatku.
Pozdrawiam.

[wartborgini]

osiągnięcie "czerwonego pola" na wskaźniku temperatury nie jest zjawiskiem pożądanym :)
ma się świecić pierwsza zielona.
Błęne wskazania tylko tego wskaźnika wskazywało by na uszkodzenie termostatu, ale skoro to samo jest z paliwem, to albo wskaźnik jest uszkodzony, albo ma nieprawidłowe zasilanie, ew. problemy z masą też wchodzą w rachubę, ale gdyby wskaźnik nie miał masy to by raczej wogóle nie zaświecał się...
w każdym razie skontroluj wszystkie połączenia koło wskaźnika.

[pelu-p]

co do niskich obrotwo, to jestem prawie przekonany,ze to ssanie,a mianowicie, ktos u mnie zdolnyc nie zalozyl(zachaczy) blaszki ktora zwieksza obroty, rozkrec i spraw czy jest dobrze zlozone(lub niech ktos to sprawdzi), u mnie byly dokladnie te same objawy, powinno pomoc

[Misio601]

Czy już pisałem o sprzedaży 1.1 i kupnie 601? ;)

[Qbs]

a rezerwa to moze swiadczyc o rozchrzanionym plywaku w baku. Wyciagnij to urzadzenie i zajzyj do niego bo tam sa takie delikatne blaszki i druciki. Raz juz to lutowalem bo mialem takie same objawy. Przerwala sie tkaa blaszka. Jak zajzysz tam to sie dowiesz o co chodzi.

[wartborgini]

albo łatwiej - zewrzyj z masą kabel z czyjnika z baku... Nie pamiętam czy tam idą dwa kable czy jeden. jak dwa to oba do kupy, a jak jeden to do masy go. Tylko do dobrej masy żeby był pewny kontakt. I wtedy wskaźnik ma pokazywać pełen zbiornik...

[ŻółtyTrabik]

Witam
Dziekuje za odp, jednakze glownie chodzilo mi o podanie przyczyny tych niskich obrotow i dokladnie co mam zrobic (prosze o wyrozumialosc, mam trabanta od polowy sierpnia i jest to moj pierwszy samochod wiec sie dopiero ucze i nie wiem zbyt wiele np ktos napisac ze mam cos rozkrecic i sprawdzic blasze, ale gdzie co mam dokladnie rozkrecic?).
Przy wizycie u mechanika ktos ten wskaznik paliwa chyba naprawil poniewaz dziala juz normalnie, wiec moze to byla kwestia tylko podlaczenia kabli itp.

Jednakze wskaznik temp dalej dziala tak jak dzialal - tzn non stop pomaranczowe rzadko kiedy i na krotko zielone.
W zwiazku z tym bardzo prosze o odp:
- co jest nie tak
- co mam wymienic
- w jaki sposob ;) to bylbym wdzieczny gdyby bylo opisane troszku obszerniej ;) i co dokladnie potrzebuje jakie narzedzia, czy jakis silikon itp
- jezeli to termostat to jaki kupic? na motirexie:
TRABANT 1.1 Termostat 82 st + regul - rzem 21,47 zł do koszyka
TRABANT 1.1 Termostat 87 st - germ 24,16 zł do koszyka
TRABANT 1.1 Termostat 87 st - rzem 18,79 zł do koszyka
- czy moze sie cos stac gdy nadal bede jezdzil bez tego nowego termostatu? tzn czy cos grozi silnikowi itp?

A jezeli chodzi o ssanie to gdzie mam tego szukac? jakie kabelki itp. Poniewaz narazie potrafie usunac tylko te usterki ktore juz mi sie przydarzyly i je naprawialem a reszty ciagle sie ucze...

Za odp z gory dzieki
Pozdrowka..


Acha o wymianie na 601 narazie nie ma mowy, uwielbiam moj samochodzik i nie chce sie z nim rozstac ;) przywiazalem sie ;)
ale 601 jako drugi samochodzik.. czemu nie.. ;P... tylko nie mam miejsca parkingowego dla drugiego trabika wiec narazie odpada ;)

[Qbs]

A od czrgo masz chlodnice? moze to jest przyczyna niedogrzania. Ja mialem u siebie chlodnice od vw golfa i w najwieksze upaly nie widywalem czesto drugiej kreski zielonej a czerwona to w zyciu sie nie pojawila. Moze po prostu masz za bardzo wydajna chlodnice i tyle. Trabantowe np sie grzeja. Moze masz od Stara :-p

[ŻółtyTrabik]

Witam
Nie potrafie odpowiedziec na pytanie z czego mam chlodnice, wiem ze mam chlodnice i to tyle co na jej temat wiem ;). Nic na niej nie jest napisane a z golfa nie mialem okazji widziec wiec nie moge porownac.
Mysle jednak iz to nie jest wina chlodnicy, poniewaz zaraz po zakupie ten wskaznik pokazywal normalnie tzn pierwsza ew druga zielona dioda. A raz jak cwiczylem ruszanie pod gorke i poznawalem samochodzik to pojawila sie nawet czerwona i zalaczyl sie wentylator.
Po wizycie u mechanika "specjalizujacego sie" w trabantach, ktorego adres jest podany na stronie klubu wskaznik przestal dzialac. Co mnie wcale nie dziwi biorac pod uwage fakt iz po zaplaceniu temu Panu 1500 zl za naprawe samochod nie potrafil jechac dluzej niz 10 min. pozniej zanikaly biegi i bylo po jezdzie i w takim stanie oddal mi samochod.


Na motirexie jest jeszcze:
TRABANT 1.1 Czujnik temp. chłodnicy 16,10 zł do koszyka
TRABANT 1.1 Czujnik temperatury wody w głowicy 20,13 zł do koszyka
A ten artysta mowil mi ze ciagle ma problem z tym czujnikiem chlodnicy.
Tylko nie wiem czy ten czujnik bedzie pasowal do mojej chlodnicy, tzn czy do kazdej jest taki sam czy to zalezy od typu chlodnicy.

Tak wiec nie wiem co moze byc winne termostat czy jeden z tych czujnikow?

[PJ4cK]

Wymień termostat najpierw. Jak Cię stać to bierz niemiecki. Będziesz też do tego potrzebował silikon odporny na wysokie temperatury. Wiesz gdzie szukać termostatu w samochodzie :)?
Ps. Widać na fajnego "mechanika" trafiłeś :/

[ŻółtyTrabik]

Witam
Wychodze z zalozenia ze wkladam do mojego autka same najlepsze czesci wiec napewno wybiore ten niemiecki.
Jednakze ma to byc ten:
TRABANT 1.1 Termostat 87 st - germ 24,16 zł do koszyk
bo jest jeszcze jakis 82 stopnie w motirexie. Ktory bedzie najlepszy?
A co do wymontowania starego i zamontowania nowego - nie mam pojecia jak to zrobic ;P Bardzo bym prosil o poscik gdzie co i jak zrobic zeby naprawic a nie jeszcze bardziej popsuc ;). A czy ten silikon odporny na wysokie temp dostane w motoryzacyjnym? Czy rozni sie czyms od zwyklego?

Za pomoc z gory dziekuje.
Pozdrawiam

[wartborgini]

weź ten na 87 stopni

w zasadzie silikon nie powinien być potrzebny. Ja wiele razy to robiłem i nigdy nie było potrzeby lepienia silikonem... Mikroskopijne wycieki jakie będą widoczne zaraz po złożeniu, w krótkim czasie się same pozatykają...

[maćko]

witam też sie zapytam
mam taki problem
trapolo nie chce jechać do przodu tzn silnik pali bez problemu na wolnych chodzi ładnie jak sie go przegazuje to nie ma problemów tak samo gdy wrzuce wsteczny jedzie spokojnie ale gdy chce ruszyc do przodu juz nie ma tak różowo silnik "kaszle" dławi sie strzela z tłumika i ogólnie ma mnie w głębokim poważaniu dzwoniłem do Olka z Siemianowic stwierdził ze moze to być uszczelka pod gaźnikiem .

czy ktoś z Was miał podobny problem?

[ŻółtyTrabik]

Witam
Termostat zamowiony we wtorek pewnie juz bedzie u mnie, dlatego tez bardzo prosze o podanie jakiejs instrukcji jak to wymienic. Tzn gdzie szukac termostatu i jak wymienic stary na nowy, czy trzeba cos odlaczac itp itd.
Za wszelkie rady bede bardzo wdzieczny