Strona Główna CartoonTrabant v1.0
cartoon trabant polska 1.0

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy  StatystykiStatystyki
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum  DownloadDownload

Poprzedni temat «» Następny temat
Demontaż DMUCHAWY SILNIKA
Autor Wiadomość
ZBuK
Gość
Wysłany: 2005-08-30, 18:54   

Hejah!
W jaki sposób zdemontować wiatra dmuchawy na silniku? "Daszek" mocowany jest za pomocą plastikowych bolców na wcisk, ale jak zdjąć resztę tj. wiatraczek? Metalowa osłona wiatraka wydaje się być na stałe zamocowana do bloku silnia... Wiem że tak nie jest, ale nie potrafię znaleźć miejsca mocowania... Gdzie i jak się ją odkręca?
 
 
macq
Gość
Wysłany: 2005-08-30, 18:58   

zaglądnij od dołu- tam jest mocowanie na nakretke 13mm
 
 
JaJer
Gość
Wysłany: 2005-08-30, 20:26   

Witam.
Wentylator też trzyma sie na pasku klinowym, trzeba poluzować prądnicę/alternator. Jeszcze może trzymać obejma, ale jeśli jej nie ma to jest przykręcony do silnika. Najlepiej zdjąć górna osłonę silnika to lepiej wszystko widać.
Pozdrawiam.
 
 
Kargul
Gość
Wysłany: 2005-08-30, 20:34   

Witam, a ja mam pytanie związane właśnie z dmuchawą. Czy jest sens ją zdejmować i czyśćić, bo spotkałem się z rużnymi opiniami na ten temat. Pozdro
 
 
ZBuK
Gość
Wysłany: 2005-08-30, 20:43   

Sens myślę że jest i nie zaszkodzi ją przeczyścić - pytanie tylko czy jest sens ją rozbierać na czynniki pierwsze...
 
 
macq
Gość
Wysłany: 2005-08-30, 22:20   

Raczej nie ma sensu. Ja miałem łopatki stopione i jezdził dalej (tak juz było w swietej pamieci drugim silniku od "nowosci"). Teraz mój trzeci silniczek ma dobra dmuchawe i nic sie nie grzeje, mimo zylowania go na trojce w upalne lato :)
 
 
ZBuK
Gość
Wysłany: 2005-08-31, 09:37   

Ja widzę sens demontażu dmuchawy w celu jej przeczyszczenia jedynie z pobudek czysto estetycznych :)
Właśnie to zamierzam uczynić, by nadać jej błysk i świeżość - dość z brudem pod maską i mało efektownym otwieraniem maski na CePeeNach :)))))

MAM KOLEJNE PYTANIE (nie chce otwierać nowego posta):

JAK SIĘ ODKRĘCA KOLEKTOR? Muszę odkręcić cztery śruby przy cylindrach i dwie przy przednim tłumiku? Czy jakoś inaczej?
Mój wymaga "odnowieni" bo mi się będzie brzydko prezentował pod odnowioną komorą silnika...
 
 
Zbyszek 601
Gość
Wysłany: 2005-08-31, 13:03   

Dokładnie tak jak mówisz - cztery nakrętki przy cylindrach i 2 śruby od tłumika.
Uważaj przy dokręcaniu - łatwo pęka.

Pozdrawiam!
 
 
ZBuK
Gość
Wysłany: 2005-08-31, 15:19   

Okejos - a teraz kolejne pytanie:
mój kolektor wygląda paskudnie - czy jest wogóle szansa na to, by kolektor pomalować jakąś rozsądną farbą (wcześniej oczyścić z rdzy i "skrofułów") by nabrał świeżego wyglądu?
Prawda jest taka, że on to chyba racze ciepły jest podczas pracy silnika - jest sens wogóle go malować czy tylko oczyścić i czekać aż znowu zbrzydnie...?
 
 
Sikor
Gość
Wysłany: 2005-08-31, 16:11   

Srebrzanka czynie cuda.
 
 
macq
Gość
Wysłany: 2005-09-01, 10:20   

...Na miesiac, moze dwa...
 
 
Piter_yo
Gość
Wysłany: 2005-09-01, 19:37   

poszukaj farby ktora mozna klasc na piece, koles tak w maluchu pomalowal kolektor i juz od ok roku nie odpada ani kawaleczek, a wygladala tandetnie i byla w sprayu, a jednak pozory mylily, z czasem nawet nabrala polysku
 
 
Majster601
Gość
Wysłany: 2005-09-01, 20:02   

na Allegro kupilem jakis sprey do malowania bebnow hamulcowych (ogolnie zaroodporny) pomalowalem tym kolektor (po dokladnym wyczyszczeniu) i jak narazie wyglada calkiem niezle:) jezdze juz z tym ponad 2 miesiace i poki co wyglada przyzwoicie:)
 
 
morti
Gość
Wysłany: 2005-09-09, 22:44   

Zbuk przy okazji jak juz kolektor bedziesz mial w lapkach to zrob cos jeszcze wez ladnie wypoleruj wnetrze na rowno to zeliwo wiec blysku nie uzyskasz bo za bardzo chropowaty ale popracuj nad tym a zobaczysz ze silniczkowi bedzie lepiej zmniejszysz opory wydostawania sie spalin co poleprzy elastycznosci i silnik bedzie mnie j mulasty to tak przy okazji

pozDDRo
 
 
ZBuK
Gość
Wysłany: 2005-09-09, 23:26   

No nie głupia to propozycja, zwłaszcza, że wydech wstępny w dwusuwie to podstawa...
Ale jak mam wypolerować kolektor... w środku? Chyba tylko same krawędzie i tam gdzie sięgnę...
I czym?
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi
Nie możesz pisać nowych tematów
Możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Strona wygenerowana w 0 sekundy. Zapytań do SQL: 12