|
Aluski |
| Autor |
Wiadomość |
Grzegorz Pawlak
Gość
|
Wysłany: 2005-03-14, 20:25
|
|
|
| Witam. Od kilku dni jestem szczesliwym posiadaczem traba 1.1. Oczywiscie chcialbym w nim porobic troche modyfikacji. Jednak gdy chcialem zalozyc do niego alufelgi to pojawil sie pewien problem ze szpilkami i nakretkami. Czy musze wymienic szpilki na dluzsze? Nakrętki też? Proszę o rade. |
|
|
|
 |
Grzegorz Pawlak
Gość
|
Wysłany: 2005-03-14, 20:27
|
|
|
rozstaw srub jest ok. Ale nic poza tym. |
|
|
|
 |
qba_601
Gość
|
Wysłany: 2005-03-14, 21:24
|
|
|
| jaknajbardziej szpilki na dłoższe |
|
|
|
 |
Grzegorz Pawlak
Gość
|
Wysłany: 2005-03-14, 21:27
|
|
|
| A gdzie moge takie szpilki dostać? O jakie mam sie pytac? Do traba? |
|
|
|
 |
Bigos
Gość
|
Wysłany: 2005-03-14, 21:37
|
|
|
To zależy od alusków ale na ogół trzeba tak :
-dłuższe szpilki nabic w stare miejsce, (ja mam do alusków przetoczone na wzór trabantowskich, zrobic normalnie słoneczko) i przebić je w stare miejsce
-nakrędki do alu do fordów naja dłuższą główke, w moim wypadku to koneczne |
|
|
|
 |
bRq
Gość
|
Wysłany: 2005-03-15, 00:15
|
|
|
| A pasuja szpilki od Hondy ? |
|
|
|
 |
Bigos
Gość
|
Wysłany: 2005-03-15, 18:21
|
|
|
| Nie mam poj brq. ja mam całe nowe i przetaczane głowki!!Wyglądają one jak org tyle że duuużo dłuższe.... |
|
|
|
 |
arek_353
Gość
|
Wysłany: 2005-03-15, 20:47
|
|
|
| załóż szpilki od wartbugra , w zupełności wystarczą gdy również założysz nakrętki do alu felg |
|
|
|
 |
Bigos
Gość
|
Wysłany: 2005-03-18, 06:50
|
|
|
| Arku a o ile śą dłuższe te wartburgoskie?? Nie mierzyłem moich o ile śą dłuższe ale mam dystansy 5mm na stronke i nakrędki lux pasuja , wiesz gdzie można dostać nakrędki do alusków w normalnych cenach nie takich jak na allegro od 6-9zł szt!! |
|
|
|
 |
Arek CB SQ5HAW
Gość
|
Wysłany: 2005-03-18, 07:39
|
|
|
Jednak gdy chcialem zalozyc do niego alufelgi to pojawil sie pewien problem ze szpilkami i nakretkami. Czy musze wymienic szpilki na dluzsze? Nakrętki też? Proszę o rade.
Szzpilki od wartbugra slyszlem, ze sa dluzsze o 0,5cm, ale czy to prawda??
wec tk z tylu szpilka orginalna wystje 2,3cm a tobie tzreba pewnie jakies 3cm lub tak jak mi 4,5cm zeby wystawlao. wiec tu pewno musisz miec szpilki ok.6cm najbezpieczniej zeby i nakretka dobrze zlapala gwint (a nie na 2zwoje)
pozdrawiam |
|
|
|
 |
arek_353
Gość
|
Wysłany: 2005-03-18, 14:46
|
|
|
ja też mam dustanse po 5 mm przy tych szpilkach
nie ma normalnych cen nakrętek
ja płaciłem po 6 zł |
|
|
|
 |
combiak
Gość
|
Wysłany: 2005-03-18, 16:00
|
|
|
| odwiedzcie moze prosciej bo mnie to tez interesuje-kto ma i od czego alusy i ich wymiary,oraz jakich przerobek dokonal... |
|
|
|
 |
Dominik Moszczyński/Mosie
Gość
|
Wysłany: 2005-03-18, 16:42
|
|
|
W moim przypadku mam aluski firmy ATS 6x14 z rozstawem śrób 4x100
Modyfikacje jakie dokonalem to na przedniej osi tylko zastosowalem nakrętki plywające.Natomiast z tylu to zupelnie inna historia:)Ponieważ mam tarczowe hamulce (co prawda jeszcze niedzialają brak zacisków ale tarcze są :))I mialem dorabiane cale piasty z wykożystaniem piast od opla więc z tylu pasują bez prolemu.
Pozdrawiam |
|
|
|
 |
Bigos
Gość
|
Wysłany: 2005-03-18, 21:35
|
|
|
| Arek mam mam znalazłem 2 rodzaje tych chromowanych nakrętek jedne przelotowe z storzkiem a drugie bez przelotu po 5zł sztuka!! U mnie na kapciarni!! Teraz musze naskładać!! |
|
|
|
 |
arek_353
Gość
|
Wysłany: 2005-03-19, 08:11
|
|
|
kup te bez przelotu , ładniej wyglądają :)
ja mam allesio 6*14 , rozstaw 100
z przodu mam piasty z golfa więc jest ok.
tył bębny przetoczone na 100
pozdrawiam |
|
|
|
 |
|
|