CartoonTrabant v1.0

[m@rcin]

Witam wszystkich forumowiczów mam do was pytanie, planuję zakup trabanta ale niestety nie posiadam garażu lub miejsca zadaszonego, trabant będzie stał pod chmurką. I stąd moje pytanie, jak trabant się spisuję zimą i przez cały rok, trabant przeze mnie będzie użytkowany przez cały rok, ponieważ nie posiadam funduszy na zakup drugiego samochodu do użytku codziennego. Jakie dalibyście mi rady aby trabant jeździł i żeby go rdza mocno nie brała. Myślałem o przykryciu plałą lub plandeką.

[Ptak]

pod plandekami tylko sie woda skrapla.moim zdaniem juz lepiej jak pod chmurką jak chcesz auto również na zimę to kupuj dwusuwa odpali zawsze no i ogrzewanie bardzo dobre:) zeby rdza go nie brala to kupuj lepiej w dobrym stanie albo robisz blache poki cieplo a potem mozesz byc spokojny bo jak dobrze zrobisz to masz na dlugi czas spokoj

[m@rcin]

OK dzięki, ale myślałem o takiej plandece PLANDEKA

[m@rcin]

A jakie podstawowe czynności trzeba wykonać przed zimą w trabancie dwusuw aby spokojnie odpalał przy temperaturze -20 stopni, czy są opony zimowe.

[magik]

trabant odpala nawet przy -30. Prosta zasada gasi się auto ssaniem i przy odpaleniu nie ma żadnego problemu Jak nie masz garażu plandeka jest lepsza niż nic. moje auto tak przestało zimę i było elegancko. Wiadomo musi jeździć więcej niż stać

[m@rcin]

ok czyli z dwusuwem nie mam problemów w zimie.

[kuzyn353]

Każdym zadbanym autem nie ma problemów.

[m@rcin]

A jak z wysokością ubezpieczenia w jakim przedziale.

[ZBuK]

200-600PLN w zależności od zniżek i ubezpieczyciela.

Auto MOŻE stać pod gołym niebem pod jednym warunkiem - musi być JEŻDŻONE co najmniej raz na trzy dni. Przerwa w zimie np. na dwa tygodnie zazwyczaj ma jakieś złe skutki. A to aku, a to coś zaczyna niepokojąco skrzypieć, a to nie zapali, sramtotamto. Wiadomo, że auto nawet jeżdżone, ale trzymane pod chmurą cały rok ma większe szanse chwycenia szybciej korozji - pomimo obiegowej teorii, że trampki nie rdzewieją - rdzewieją i to w najbardziej perfidny sposób - niewidoczny dla laika.

Jeśli pytasz czy to dobre auto dla początkującego? Odpowiedź brzmi : TO ZALEŻY ile masz w sobie samozaparcia i odporności na przeciwności losu - niezależnie bowiem czy wybierzesz Trampka, Malucha, Poloneza, Garbusa czy MiniMorrisa - każde wiekowe auto wymaga sporego wysiłku i nakładu pracy, by mogło jeździć. Generalnie panuje tu zasada parafrazując przysłowie jak sobie pościelisz tak się wyśpisz - jak sobie będziesz dbał tak sobie będziesz jeździł.

[Ptak]

jak sobie pościelisz tak się wyśpisz - jak sobie będziesz dbał tak sobie będziesz jeździł.


święte słowa!

[m@rcin]

A ile lejecie oleju na litr paliwa i jaką macie miarkę :), bo w każdej książce się trochę to różni, i który olej jest najlepszy do trambiego :)

[pragmatic]

Witam
jestem nowy, ale mam okazję kupić autko sprzed 1979 roku z przebiegiem 5400km!
poradźcie ile można za to dać, na co zwrócić uwagę..
ostatnio jeździło 5 lat temu
wchodzić w to? ile to warte?
za wszystkie odpowiedzi z góry dziękuje

[m@rcin]

Przebieg to na pewno 5400KM?

[Qbs]

ty kolego pragmatic, czasem nie chcesz sprzedać tego trabanta i tylko rozsiewasz tego samego posta gdzie się da, w celu uzyskania informacji ile możesz zarobić? jeśli nie to przepraszam i przestań wypisywać to samo wszędzie!

[kuzyn353]

Za takiego trampka właściciel można dostać od posprzątania stodoły do 500zł.
Chyba że Trabant stoi na dworze. To po 5 latach wartość - za posprzątanie na dworze.