Zbyszek 601delux - 2003-11-17, 08:42 Witam. przeglądając aukcje na allegro natknąłem sie na domowej produkcji magnetyzery. Składa się toto z magnesika i obejmy do rur. Kosztuje 26 pln. Pytanie: czy mozna cos takiego zrobić samemu? Odpowiedz: Bez problemu. Mnie wykonanie takiego "magnetyzera" zajęło 5 minut razem z zamontowaniem. Magnes wyciagnalem ze starego, padniętego twardego dysku (taki maly silny magnesik obok glowic) i zacisnalem to cybantem na przewodzie paliwowym pomiedzy ekonomizerem a gaznikiem. Dodatkowo zamontowałem magnetyzer powietrza: kolejny magnesik, tylko obrucony przeciwnym biegunem zacisnięty na gumowej rurze nad gaznikiem. Efekt: trabancik na wolnych obrotach chodzi równiutko jak zegarek, przestał dzwonić (wcześniej dzwonił mimo dokladnego ustawienia zapłonu), na obroty wkręca się szybciutko, śmiga jak wściekły i wygląda na to, że mniej pali (dziś czwarty dzień testów). A więc panie i panowie do roboty!!! ZBuK - 2003-11-17, 09:55 Rzeczywiście magnetyzery z Allegro (te tanie) to chałupnicza robota. Jest tylko kwestia dostania magnesów, a jak się je już ma to nic tylko robić magi. Nie wiem na czym polegają magnetyzery "znanych i drogich" firm i dlaczego są aż tak drogie. Magnetyzer działa tym lepiej im mocniejszy jest magnes. Neodymowe są podobno super mocne. Dwa mocne magnesy łączymy na przewodzie paliwowym jakieś 3cm od gaźnika w taki sposób, żeby się odpychały. Zaciskamy je dowolnym sposobem na przewodzie, tak aby przewód znajdował się w środku i nie był zgnieciony. I tyle! Tak więc nie dajcie się zwieść - maga można zrobić samemu. Być może profesjonalne magi (powyżej 100PLN) czymś się różnią i są bardziej wydajniejsze, ale jeżeli chcecie dać 20zeta za maga to lepiej zrobić go samemu. Znajdzie dwa mocne magnesy i mag gotowy. Ja sam posiadam maga domowej roboty i niestety nie mogę za bardzo wypowiedzieć się w kwestii spalania i poprawy kultury pracy silnika, bo mój Trabi od jakiegoś czasu więcej przebywa w garażu niż na trasie. Jednakże poprawa pracy silnika powinna być zauważalna i im mocniejszy magnes tym bardziej zauważalna. Nie zaszkodzi poeksperymentować. Załóżcie sobie cosik takiego i zobaczcie czy dało to coś Trabiemu. Drożdżu - 2003-11-17, 09:58 mam jedno pytanko co znaczy z czego można jeszcze wyciągnąc mały mocny magnes?? bo twardego mi trochę szkoda ;) Adam Markowski (Trimm Tra - 2003-11-17, 10:00 nie jestem za mądry w tych sprawach, wytłumaczcie mi co to coś robi z paliwem, że autko lepiej się sprawuje i mniej pali. dlaczego magnesy mają się odpychać? ZBuK - 2003-11-17, 10:13 Zainstalowany na przewodzie paliwowym magnetyzer wytwarza ukierunkowane pole magnetyczne, przez które przemieszczają się cząsteczki paliwa. Cząsteczki paliwa połączone są ze sobą w nieregularne grupy podobne do kiści winogron. Spalanie takiego paliwa nie jest całkowite, tworzy się szkodliwy nagar w cylindrach oraz wydzielane są duże ilości szkodliwych substancji (CO, HC, NO, PM). W wyniku oddziaływania pola magnetycznego grupy molekuł ulegają rozbiciu a mniejsze cząsteczki węglowodorów łatwiej i silniej łączą się z tlenem w wyniku czego spalanie paliwa jest bardziej efektywne. Takie czy podobne wyjaśnienie znajdziesz na każdej stronce z magami. Dlaczego magnesy mają się odpychać? Nie wiem tak zalecił mi gość od którego kupowałem maga. Widocznie pole magnetyczne które wytwarza się pomiędzy odpychającymi się magami dobrze wpływają na cząsteczki... Pełną skuteczność magi przynoszą ponoć po przejechaniu paruset kilometrów. Sam nie wiem skąd wziąć magnesy. Macie jakiś pomysł? Zbyszek 601delux - 2003-11-17, 10:16 przeciwne bieguny magnesów sie przyciągają, te same odpychają. Kazdy magnes ma dwa bieguny N i S czyli północny i południowy. jesli na przewod paliwa zalozysz magnes biegunem N w strone przewodu, to na filtr powietrza zamocuj biegunem S, tak by powietrze i paliwo mialy przeciwny ladunek, wtedy lepiej sie spalają. Co do magnesów, to można wziąć ze starego głośnika, ale są słabsze niż te z twardzieli. Padnięty twardziel kupisz za kilka blach na giełdzie, lub na allegro. Zbyszek 601delux - 2003-11-17, 10:21 jeszcze jedno: jak zakladasz tak, by sie odpychaly, to pola sie wzmacniają, jak sie przyciagają, to pola sie wzajemnie niweluja: to tak jakbys dodał 1 do -1. A jak zalozysz na powietrze magnetyzer o przeciwnym biegunie to czasteczki paliwa i powietrza przyciągają się, przez co spalanie jest szybsze. Zbyszek 601delux - 2003-11-17, 10:25 aAAAAAA ui jeszcze jedna sprawa. jak ktos zrobi cos takiego, to niech da znac, wspolnymi silami moze uda sie opracowac najodpowiedniejsza dla traba wersje magnetyzera. POWODZENIA p.s. Zrobienie czegos takiego to naprawde 5 minut roboty, zrobi to kazdy, na pewno nie zaszkodzi, a moze pomoc. Michał Olejniczak - 2003-11-17, 10:39 jestem ciekaw czy u mnie na gazie (i w dieslu) ten patent zadziała? ;D Zbyszek 601delux - 2003-11-17, 10:44 Podobno dziala to z dieslem, gazem, benzyna, piecami na olej, gaz, i ogolnie ze wszystkim, gdzie spalane jest paliwo ciekle lub gazowe. Magnesy po prostu polepszaja laczenie sie paliwa z tlenem. ZBuK - 2003-11-17, 11:13 Mało tego ponoć magi wspaniale działają też na rury z wodą!! Ponoć nie tworzy się wogóle kamień... Z Trabami jest o tyle problem, że do paliwo w 601 jest razem z olejem i cząsteczki oleju są ciężkie i mag ponoć musi być naprawdę silny, żeby im sprostać. Zbyszek 601delux - 2003-11-17, 11:20 Dlatego pisze o magnesach z dyskow twardych. one sa naprawde pierunsko mocne, a nie o magnesach z glosnikow czy zamkow szafkowych, bo to scierwo. Magnesy z twardzieli bardzo ciezko rozdzielic jak sie do siebie przyczepią, przyciagaja sie przez grube deski, dlon, itd. najlepiej sprawdzic samemu. Trzymam kciuki, poczatkowo tez nie wierzylem w cuda magnetyzerow. ZBuK - 2003-11-17, 11:31 Jak znajdę jakieś zagłębie magnesowe to was powiadomię. Michał Olejniczak - 2003-11-17, 11:48 skoro są takie mocne to trza będzie wymyśleć jakieś "dystanse" międzu nimi żeby przewód paliwowy nie był ściśnięty, Tak? No to jak tylko wróce z pracy rozbieram starego kompa i dłubię przy ałtach ;D Zbyszek 601delux - 2003-11-17, 12:01 Az tak mocne to one nie sa, chyba ze masz przewod paliwowy z papieru ; ). dystansow nie rob, im blizej magnes benzyny, tym lepszy efekt, ja muj magnes zamocowalem cybantem, tak, by nie zmniejszyc przekroju przewodow. Jak masz wiecej magnesow, to zrob magnetyzer powietrza. pisalem o nim na poczatku. Mozesz miec problem z rozmontowaniem twardego-specjalne sruby. Mozna go przeciac diaksem przez srodek, tak by nie uszkodzic magnesu, ktory jest ptrzy krawedzi. Im starszy twardy tym chyba lepiej- 200 mb seagate ma 1 duzy magnes, 2 gb seagate 2 male, ale cholernie mocne. powodzenia Michał Olejniczak - 2003-11-17, 12:57 Ide oddać płyte instalacyjna informatyka to może oni jakies stare niepotrzebne twardziele będą mieli to pokombinuję ;D mam nadzieje że to coś da bo już tak muli natym gazie............ qba_601 - 2003-11-17, 13:01 hmm tak sobie czytam i czytam ...moze ktos ma 4 stare 200 mb seagate na zbyciu :))) Zbyszek 601delux - 2003-11-17, 13:12 ja mam 2 twarde po 40 MB, wielkie jak krowy, widze, ze jest zainteresowanie, wiec pogrzebie w nich dzis i moze cosik wyciagne. Polecam warszawska gielde komputerowa, w kartonach pod stolikami maja tony padnietych dyskow do kupienia za grosze (ludzie kupuja toto dla elektroniki, teraz cos czuje, ze zacznie sie ruch na kupowanie dla magnesow). dodam jeszcze, ze nie jestem wynajety przez zadnego producenta dyskow (nie rozbierajcie sprawnych dyskow powyzej 2 GB-jakby ktos chcial, to moze sie ze mna zamienic, dam czterdziestke stara jak swiat). Nie sprzedaje tez na gieldzie komputerowej. Nie jestem akwizytorem... itp...itd... 
qba_601 - 2003-11-17, 13:30 niop to widze ze bedzie nalot trabanciarzy na gielde komputerowa :) a tak sobie pomyslalem ze moze pojsc troszke wyrzej i sieknac elektromagnesy :) Zbyszek 601delux - 2003-11-17, 13:37 A i jakby chcieli dac nobla z fizyki, to poswiadczycie, ze ja wpadlem na wyciaganie magnesow z dyskow, co?
ZBuK - 2003-11-17, 13:38 Zbyszek jest OK. Potwierdzam. Z tymi twardymi dyskami to będą rzeczywiście jaja... a ja właśnie sprzedałem cztery padnięte dyski 200MB... Cholera! Zastanawiam się gdzie tu by można jeszcze dostać mocne magnesy. W jakim sklepie...? Co do tego, co mówi Zbyszek. Nie rób żadnych dystansów! Magnesy mają się ODPYCHAĆ więc nie zgniotą ci przewodu!!!!! Chodzi o to, żeby wymyśleć takie mocowanie, żeby je spiąć na rurce i ujarzmić ich odpychanie!!!!! Mój jest zrobiony z większej blaszki do której przylepiony jest magnes a po bokach ma dwa otworki. Takie coś razy dwa. Teraz nakładam jeden od góry na przewód paliwowy, drugi od dołu i łącze je ze sobą za pomocą plastikowych zaczepów do wiązki kabli z dwóch stron. Zaciskam powoli i równomiernie z lewa i prawa i gotowe. Trzyma się elegancko. Chociaż i tak co kilka tysięcy lepiej sprawdzić czy jest na miejscu! Wracając do mojego dylematu: skąd (oprócz HDD) wytrzasnąć magnesy mocne? Zbyszek 601delux - 2003-11-17, 13:46 OK? to znaczy, ze zbudowales cos takiego i z tym jezdzisz? Michał Olejniczak - 2003-11-17, 14:40 no tak masz rację pomylilo mi sie odpychanie z przyciąganiem. ja ostatnio w piwnicy mialem takie dwa magnesy które się złączyły i śrubokrętem trza było je rożdzielać ;D Musze ich poszukać te by byłuy znakomite ;D Zbyszek 601delux - 2003-11-17, 14:44 tylko przy rozdzielaniu magnesow srubokretem nie rozdziel atomu, bo bedzie buuuuum!!! JaJer - 2003-11-17, 14:45 To co tu sie dzieje, zakrawa na magnetyczna burze :) Poszukajcie w wyszukiwarce "jak zbudować magnetyzer" , jest to strona ludzi z polibudy wrocławskiej. Jest tam wiele informacji o magnesach, magnetyzerach itp. Tu jest "http://magnetyzery.w.interia.pl">ta strona Milej lektury :) Zbyszek 601delux - 2003-11-17, 14:51 no prosze, ale oni nie wpadli na magnesy z dyskow. Ich tegie glowy od fizyki i nasze tegie od kombinowania i nedlugo trabanty beda latac 5 cm od ziemi na poduszkach magnetycznych. ;--) Tomasz Bielski - 2003-11-17, 14:54 to te magnesy trzeba pojaczyc tak zeby sie przyciagaly czy odpychaly? Zbyszek 601delux - 2003-11-17, 14:58 maja sie odpychac JaJer - 2003-11-17, 15:02 ...ups cos z linkem nie wyszlo :( trzeba wykasowac >ta strona i cudzyslow. W starych dyskach nie bedzie magnesow neodymowych, najwyzej ceramiczne. Zobaczcie autor strony sprzedaje (wysylkowo) magnetyzery w/g wlasnego opracowania, a koszt to 29 zl. Magnesy neodymowe można kupić, wcale nie sa drogie. Zbyszek 601delux - 2003-11-17, 15:05 gdzie??? ZBuK - 2003-11-17, 15:50 WŁAŚNIE!!!!!!!!! GDZIE MOŻNA KUPIĆ NEODYMOWE MAGNESY???????????????????????????????? Sebastian Kurantowicz (re - 2003-11-17, 16:44 Zapraszam na allegro. Dla leniwych klik 
Pozdro Pegaz - 2003-11-17, 17:15 Cześć! jak pewnie sami już sie rozejrzeliście to na Allegro są goście którzy takie właśnie sprzedają. Oto link do jednego z nich http://www.allegro.pl/show_item.php?item=17831081 jakby nie działał to wchodzi się w częsci samochodowe:tuning:wewnętrzny:chipy Pozdrawiam! JaJer - 2003-11-17, 17:46 Jakies leniwe to wszystko dzisiaj ;) A moze tak samemu pszukac, poczytac? Nie! Tylko gotowe na tacy... ;) Prosze oto adres i cennik: (bedziecie mnie bronic jak domowi konstruktorzy z allegro mnie dopadną ???) TU SE KLIKNIJ ZBuK - 2003-11-17, 18:24 JaJer moim prywatnym bogiem - DZIĘKI STARY! Daniel "Muffi - 2003-11-17, 19:47 ja slyszlem ze woda z ogorkow dobrze dziala na auto, nalezy mu w niej moczyc opony, daje cos kolo 100KM, tylko efekt jest dopiero po 30tu moczeniach bo oponki musze sie ułożyć JaJer - 2003-11-17, 20:53 Co do terapii "ogórkowej", bardzo ważną rzecza jest wymiana powietrza. Nie jest to sprawa łatwa, a mianowicie: powietrze należy wymieniać co drugie moczenie. Nie wolno gwałtownie spuszczać powietrza, oraz pompowanie nie może być zbyt szybkie. Kompresor odpada!!! Tylko pompka ręczna pionowa. Po sześciu pompkach 25 minut przerwy. Pamętać o kolejności, zaczynamy od lewego koła tylnego i zgodnie z ruchem wskazówek zegara pompujemy kolejne koła. Woda z ogórków może być przepuszczona przez magnetyzer. Powodzonka :) Kuzyn - 2003-11-17, 21:11 Ja w maluszku co prawda ale mam zrobiony magnetyzer z magnesu ferrytowego - duży z głośnika. Niestety nie mogę wiele powiedzieć czy to działa, pewnie jakoś działa ale nie znacząco jakoś, nie szokuje w każdym razie. A tak swoją drogą to zapomnieliście o jednej WAŻNEJ sprawie, o polaryzacji magnesów. O ile wiem na tej stronie "zrób to sam" :o) jest zaznaczone żeby na paliwo działać odpowiednim biegunem, i sposób wyznaczenia tegoż odpowiedniego bieguna w magnesie. Pozatym magnesów wcale nie musi być 2, może być 1 tyle że będzie wtedy słabsze pole magnetyczne. W magnetyzerach z maxora tak mi sie wydaje że w tej kopółce znajduje sie jeden magnes, a nie dwa naprzeciw siebie... ZBuK - 2003-11-17, 21:43 A Maxor ma cenę z kosmosu... Za co? Z tego co przeczytałem na stronce podanej przez JaJera to silne duże magnesy neodymowe są naprawdę za grosze!! Ja tam myślę, że zamiast wydawać gruby szmal, za coś co nie wiadomo do końca czy przyniesie zamierzony skutel, lepiej zrobić sobie to domowymi sposobami. Zbyszek podał jeden z możliwych. Pamiętajcie jednak że im silniejszy magnes tym lepiej!!!! JaJer - 2003-11-17, 21:45 Chyba to co teraz powiem nie będzie zbyt popularne (szczególnie w niektórych kręgach): Pare słów pod rozwagę. Podczas II wojny światowej Niemcy już pracowali nad magnetyzerami. Do tej pory nikt nie zastosował tych prostych urządzeń seryjnie. Co jakiś czas wybucha (FORUM JEST TEGO PRZYKŁADEM)sprawa magnetyzerów. Jakie to one są fajne i w ogóle... . Zazwyczaj firmy proponujące magnetyzery (za kolosalną cenę) podają wyniki badań itp. Czasami posuwają się dalej zapewniając zawrot gotówki jeśli się nie sprawdzi ich wyrób. Moze to będzie na tyle. Jeszcze zobaczcie we wcześniejszych postach o super środkach odbudowujących "dobite" silniki itp. Pozdrawiam i życzę udanych konstrukcji. Zbyszek 601delux - 2003-11-18, 08:31 ale przeciez nie zaszkodzi sprobowac, jalowa dyskusja nie ma sensu, porozmawiamy, jak ktos cos takiego sobie zbuduje i zalozy. ja na moj magnetyzer wydalem 0 zl 0 gr i jestem z niego zadowolony, nawet jesli nic nie daje (a po 4 dniach uzywania, uwazam, ze daje). magnesik na przewodzie na pewno nie zasszkodzi, jak to ma miejsce z wieloma inwazyjnymi metodami rasowania silnika ZBuK - 2003-11-18, 08:49 Popieram Zbyszka - jałowa dyskusja nie ma sensu, zwłaszcza jak ktoś nie próbował. Ja sobie Maga załozyłem dałem za niego 12 PLN. Podwójny magnesik na rurce paliwowej tuż przy gaźniku... Na razie nie jeżdżę, ale jak tylko zacznę to dam znać czy są jakieś różnice i jakie. poZDRÓWKO Pegaz - 2003-11-18, 22:04 Witajcie! Ja tez tego na pewno spróbuję ( magia ok.), zastanawia mnie tylko to, ze jezeli to działa w jakis tam sposób to czemu do tej pory zaden producent tego nie zastosował seryjnie? No nic zawsze mozna poeksperymentować. Był juz ktos na warszawskiej giełdzie po stare twardziele ( czy juz wystawiają pudłami he he)czy raczej kombinujecie/kupujecie te neodymowe? Niektóre gotowce neodymowe na aukcjach nie sa takie drogie a może są i faktycznie lepszymi magami. PZDR szary - 2003-11-19, 11:10 Tak sobie dumam że zaden producent tego nie wprowadził bo taki magnetyzer jednym działa a innym nie albo inaczej innym również z tym że są to tak nikłe efekty że ich prawie nie widać...i w związku z tym zbyt wiele reklamacji byłoby, a poza tym musieli by napisac zgodnie z prawda np. skuteczność działania od 1% -20% ,więc ludzie raczej nie zaryzykują kupna aby trafić na ten 1 %...takie moje hipotezy..pzdrw. ZBuK - 2003-11-19, 19:13 Dlatego warto zrobić samemu... A nóż uda się trafić te 20%? A jak się trafi 1% to nic nie tracisz... lyssy - 2003-11-19, 21:46 ja mam magnetyzera normalnie - nawet dwa (bo se na powietrze zrobilem tez). i co to daje? zobaczcie
Alan - 2003-11-22, 01:05 Hmm... tak czytam, czytam i stwierdziłem że spróbować warto. Zdobycie magnesów: Wysępiłem dwa magnesy z twardziela od znajomego elektronika-komputerowca i poszedłem na dwór zajrzeć pod maskę. Montaż: Założyłem je - jak to tu podano - tak by sie odpychały, zamocowałem je... hehehe... taśmą izolacjną i zamknąłem maskę. Aż się spociłem od tej roboty! ;-D Efekt: Hehe, tu jest najlepsze! Albo autosugestia jest tak wielka, albo faktycznie "toto" działa. 1. silnik zapala łatwiej (chyba?) 2. zaczyna (chyba?) ciągnąć już jak jest zimny i na ssaniu; co przedtem było a-wykonalne 3. Pracuje (chyba?) płynniej 4. Nie wiem jeszcze co ze zużyciem paliwa; mam nadzieję że będzie (chyba?) mniejsze
5. Przyspiesza (chyba?) jakby łatwiej i żwawiej wchodzi na obroty 6........ A może mam teraz cięższą nogę?! Nie wiem. Dziwne to wszystko; tak od razu takie zmiany?! Ale pojeżdżę jeszcze z tym trochę i obadam sprawę. Tomasz Bielski - 2003-11-22, 10:24 a sa ppotrzebne 2 magnesy czy jeden wystarczy? Alan - 2003-11-22, 11:05 Ja założyłem dwa naprzeciw siebie. Lecz po przeczytaniu całej stronki http://magnetyzery.w.interia.pl/index.htm to zaczynam od nowa myśleć nad zrobieniem jak tam opisali. Jakby nie patrzeć, to jak tam piszą mają jakieś pole do doświadczeń. Tomasz Bielski - 2003-11-22, 11:36 kurde rozwalilem seagate 4 gb i nie widze tam zadnego magnesu!!;/ pPOMOCY Tomasz Bielski - 2003-11-22, 12:03 mam juz 2 magnesiki o co mam z nimi zrobic one sa cholernie mocne! Tomasz Bielski - 2003-11-22, 12:34 dobra ostatnie pytanie bo juz sie pogubilem :) mam je zalozyc na przewodzie tak zeby sie przez przeod przyciagaly(tak jak by mialy tez przeod scisnac?) czy odpychaly??? PozDDRawiam! Alan - 2003-11-22, 13:40 Odpychały - zajrzyj gdzieś wyżej w tym temaci e; dokładnie opisane. Trza tylko looknąć do góry. Zbyszek 601delux - 2003-11-24, 08:32 A nie mowilem????
Grzegorz Zalewski - 2003-12-04, 11:24 heh a mi sie dzis nudzilo i wreszczie dobralem sie do jednego napoczetego dysq (na oko wielki jak krowa a pojemnosc nie wiecej niz 40MB:P) i udalo mi sie mam kapswl na ktorym sa 4 magnesy takie 1/4 obwodu kapsla i sie tera zastanawiam co z nimi zrobic? wyluskac z tego kapsla i montowac ?? heh jakos nie jestem dobry w takich rzeczac moze podporka?? :) Zbyszek 601delux - 2003-12-04, 11:34 zbadaj biegunowosc, uloz tak by sie odpychaly i przymocuj bylejak do przewodu paliwa, nawet tasma klejaca. Jak bedziesz jechal na zlot, to oszczedzisz juz pare literkow, a na miejscu cos wymyslimy. Trzymam kciuki Grzegorz Zalewski - 2003-12-04, 11:46 heh nie ma szans na zlot nie dojade. Swieta i brak kasy a pozatym cos mi przednie zawieszenie halasuje i w sobote na garaz wjezdzam i kazda srubke sprawdzam i dokrecam bo mam razenie ze cosik mi sie poluzowalo przy prawym kole heh. Czyli trza wyluskac magnesy z tego "kapsla" Zbyszek 601delux - 2003-12-04, 11:50 Jak da rade to luskaj, jak nie, to zostaw jak jest, to chyba nie ma znaczenia. blaz - 2003-12-04, 12:34 kurcze musze spróbować tyle że też się troszki pogubiłem i poprosiłbym o takie wyjaśnienie: czy okrągłe śą dobre(mowa o magnesach) i czy obłożenie ich hna około kawałkiem zagięte blachy nie spowoduje nic złego?? i jeszcze jedno w którym miejscu najlepiej je założyć w 1.1 bo za pompką paliwa jest najwięcej miejsca chyba Zbyszek 601delux - 2003-12-04, 12:41 nic zlego nie spowoduje na pewno, moze po prostu nie dzialac. Co do polowki to nie mam pojecia jak montowac, spece od 1.1 odezwijcie sie! blaz - 2003-12-04, 20:54 Zbyszek pewnie będzie tak jak w dwusuwach -jak najbłiżej gaznika. W każdym razie mądre księgi MAKSORA mówią żeby za pompą-przed gaznikiem i tyle ale nie wiem czy kombinować jak nie jestem pewny. Chyba w sobote sie pobawie. A wiesz może na czym polega DYNAMIC FUELL - to chyba właśnie takie odpychające się magnesy, albo obudowa ze złota bo 600zł kosztuje gal001 - 2004-03-22, 11:28 topic na poczatku sie tak roszalal, ale co dalej Panowie? pokonstuowaliscie te cuda, ale jak efekty? minelo pare miesiecy i moze warto cos napisac? :) pozdrawiam.gal001. Zbyszek 601delux - 2004-03-22, 15:16 No ja dalej upieram się przy tym, ze warto spróbować... Aktualnie szukam kolejnego twardziela do rozbiórki, bo poprzednie magnesiki odjechały z moim poprzednim trabem. A ty długo się nie zastanawiaj i nie pytaj innych o zdanie, tylko wyciągaj starego twardzielka z szuflady i montuj magnetyzerek! Sam stwierdzisz, czy warto. Pozdrawiam! gal001 - 2004-03-22, 15:42 no ba! magnesik z twardziela to wycignalem juz dawno (i tym sposobem odbarwilem sobie telewizor, na szczescie udalo sie go przywrocic do stanu poprzedniego) ale narazie nie mam zadnego pojazdu gdzie go wsadzic (patrz topiki :...kilka pytan ; z kalkulatorem w reku). pozdrawiam.gal001. jak juz cos kupie to napewno wsadze. a swoja droge wpadl mi do glowy taki czysto teoretyczny test magnetyzatora a raczej pracy silnika. skoro to cudo powoduje lepsza/cichsza praca silnika to moze warto zalozyc magnetyzer przy wlaczonym silniku i zobaczyc ile dB spadlo ( najlepiej w nocy w garazu). oczywiscie czysta teoria, bo nawet o ile to sie uda, to trudno miec wplyw na bledy pomiaru. Sikor - 2004-03-22, 22:06 Turbinka und magnetyzery Polecam wam ten wątek; baaaaardzo ciekawa dyskusja.......... Kargul - 2005-06-19, 14:05 Ja również zastanawiam sie nad magnetyzerami i stwierdziłem że zamontuje je w swoim trabiku:) Zamierzam kupić to- http://www.allegro.pl/show_item.php?item=53738907 Co o tym sądzicie?? Dostałem informacje że po przejechaniu 500km napewno dają o sobie znać i po 500km trzeba wyrefulować gaźnik, dać więcej powietrza i mniej paliwa:) Warto to zamówić?? macq - 2005-06-19, 15:15 Lepiej zrobić samemu... chyba że chcesz, ale są one robione podobną metodą jak te "domowe" tyle że ładniej wyglądają. P.S Po co Ci magnetyzer?? Trabant to bardzo mocne i zrywne autko :P POZDRO bartek/jastrząb - 2005-06-19, 18:02 Ja mam magnetyzer "firmowy" z allegro :P no i nie zauwazyłem specjalnej róznicy magnetyzer działa ponoc po przejechaniu około 2000km więc nie wiem Zbychy jak to testujesz 4 dzien jeżdżąc po mieście ;) i juz masz efekty dla mnie to pic na wode! ale chociaż podnosi na duchu i wiare w to ze działa. Kargul - 2005-06-19, 19:42 heh, jak już wszystko zrobie i kupie inne bajery do trabika to na koniec skusze się jeszcze na te magnetyzery, przekonam się na własnej skórze czy to działa:) macq - 2005-06-19, 19:57 Szkoda kasy... Wojtek Brzozowski - 2005-06-19, 22:32 czytam i czytam. Chyba sie skusze ale musi mi sie jeszcze udac otworzyc te stronke o robieniu tego ustrojstwa. Nie chce byc niedoinformowany. Pokombinuje jeszcz, zbiore wiecej informacji i moze przuystapie do dzialania. Najbardziej z tego wszytskiego zacheca mnie czystosc spalin i oczywiscie mniejsze spalanie. pozdro bartek/jastrząb - 2005-06-19, 22:46 "Najbardziej z tego wszytskiego zacheca mnie czystosc spalin...." dobry kawał :) Marcin & Marta - 2005-06-19, 23:46 Hejas! Ja zalożyłem 3 dni temu magnetyzer i musze powiedziec, ze dwie rzeczy sie zmienily prawie od razu: 1.wolne obroty podskoczyly od 1100(mam troszke wyzej podregulowane) do 1300-1400, 2.Auto szybciej zapala(rozrusznikiem kręce okolo 2 razy krócej) Na razie to tyle.Co do czystosci spalin to nie wiem bo nie robie analiz.Czekam na pierwszy pomiar zuzycia lpg. Pozdro! Wojtek Brzozowski - 2005-06-20, 10:01 czystosc spalin w rozumiemniu trabowym. Inteligentni sie skapneli i nie mowia :P Pozdro macq - 2005-06-20, 13:57 JAKA CZYSTOŚĆ?? W TRABANCIE TO NIE MA RÓŻNICY , no chyba że macie super wyregulowaną 1,1 -kę bo w 601 nie działa (sprawdziłem).Co do spalania i mocy tez niewiele zauwazylem. Magnetyzer to bardzo kontrowersyjny produkt, ale proba nie strzelba... Kargul - 2005-06-20, 14:10 Witam ponowie, zastanawiam się jeszcze który komplet wybrać ten- http://www.allegro.pl/show_item.php?item=54601422 czy ten- http://www.allegro.pl/show_item.php?item=55172008 Sprzedawna mówi że ten pierwszy, bo są trzy magnetyzery i dają lepszy efekt. Co o tym sądzicie?? Qbs - 2005-06-20, 14:26 Sadze ze macie narabane w glowach i 59 zlotych za kawalek plastku, magnesiki i plomby, to troche za duzo. Ale jak chcecie, ja bym za te pieniadze kupil benzyny 
Pozdrawiam =] macq - 2005-06-20, 16:15 Ja tego nie kupiłem :) po prostu sam zrobiłem. Ale przewód mi zgniótł... bartek/jastrząb - 2005-06-20, 19:01 No nawet nie myslcie o kupowaniu gotowców na allegro leniuchy jedne! ja kupiłem 2 lata temu i żałuje bo wywaliłem za komplet 50 zeta a róznicy nie widać wiec po co przepłacać.... :) nie wpadłem na to zeby zrobić samemu :P lepiej wahy kupić ile to bedzie? ponad 11 Litrów!!! macq - 2005-06-20, 20:10 Założyłem mocne magnesy i jakby coś ruszyło, ale niewiele... Kargul - 2005-06-26, 10:14 Witam, mam już w garażu magnetyzery za 44zł:), ale niestety w pudełku nie było instrukcji montażu:( I stąd moje pytanie, na co i w jakiej odległości je zamontować, jeden jest od paliwa, drugi od powietrza. Myślę że ten od paliwa na wężyk przez który paliwko przepływa do gaźnika, a ten drugi to na tą dużą rurę która idzie od filtra powietrza?? Tylko nie wiem w jakich odległościach to zamontować. Z góry wielkie dzięki:) bartek/jastrząb - 2005-06-26, 10:36 Kargul czytać nie umiesz? albo jakis nierozgarniety jesteś:P poczytaj sobie temat od poczatku macq - 2005-06-26, 14:43 Jak najbliżej gaźnika Kargul - 2005-06-26, 21:38 Witam, założyłem dziś magnetyzery i jestem z nich zadowolony. Po odpaleniu silnik zaczoł równiej chodzić i bardziej reagować na pedał gazu, jakby był wściekły:) Jutro sie nim przejade:) Polecam magnetyzery Wojtek Brzozowski - 2005-06-26, 22:15 Zastanaiwa mnie to dlaczego w niektrych auta to dziala a w niektorych nie dziala. I powiem wam ze mam pewna teorie, Sadzac po tronach ktore wczeszniej bylyu podawane ( przejrzalem wszystkie) wielu luidzi roboi magnetyzery nie tak jak powinno sie je robic bo an wielu stronach blednie podany jest plan. Dotyczy to przede wszystkim ustawienia biegunow, itp. Drazyl nie bede poszukajcie sami. Dotyczy to zrowbnoi tych ktorzy sami robia je wedlug tych blednych planow jak i tuych co robia na sprzedarz, za bajonski sumy :) Taka moja mala teoria. Jak w kazdej jest jaks luka i nie pewnosc ale to w koncu tylko teoria, nie zawsze zgodna z praktyka Pozdro. Qbs - 2005-06-26, 23:30 A ja mam taka teorie ze to pic na wode fotomontaz i dziala tylko dzieki podswiadomosci. Slyszeliscie zapewne o placebo. Magnetyzer to takie cos co poprawia samopoczucie kierowcy, natomiast dla auta to bez roznicy. Rowniez sam sobie zmontowalem takie ustrojstwo co by potwierdzic moja teorie i jako, ze w to nie wierzylem, takoz nie zadzialalo. Zrobilem wszystko tak jak przepis mowi i co? Dupa :-p Zrobilem ponad 100 kilometrow z tym i roznicy zadnej. A jesli nie widac roznicy to po co przeplacac he he
Pozdrawiam =] macq - 2005-06-27, 10:00 Też tak myśle gdyby moc dało by się podnieść dwoma magnesami, to każdy by to miał. A ta wzmianka, że po 2000km zaczyna działać to jest aż śmieszna. Czego niby?? Magnesy się docierają, czy co? Myślę, że po to, żeby nie mieć pretensji do producenta, że to nie daje efektów Qbs - 2005-06-27, 10:59 A jesli to takie super fajne to dlaczego seryjnie nie montuja tego w nowych samochodach? No chyba ze o czyms nie wiem i montuja 
Pozdrawiam =] macq - 2005-06-27, 13:42 Myślę, że w nowoczesnych autach na pełnym wtrysku daje to niewiele, bo i tak paliwo jest bardzo dobrze dozowane . Kargul - 2005-06-27, 21:34 Ja dzisiaj duzo pośmigałem trabikiem i jestem bardzo zadowlony z magnetyzerów. Trabi śmiga jak burza i zapala się mnie światełek na ekonomizerze na danym biegu przy danej prędkości. Przekonałem się do magnetyzerów Syl - 2005-06-27, 21:34 a ja właśnie przeczytałam topic od początku do końca i stwierdziłam, że temat przebiegł sam siebie dookoła trzy przynajmniej razy. Fajnie się czyta. Co nie zmienia faktu, że jak mój Trab zacznie wreszcie jeździć, to zgłoszę się do brata po twardy dysk 
Jak można patent za darmo wypróbować, to czemu nie... Wojtek Brzozowski - 2005-06-27, 22:09 Placebo mowicie... chyba nieee A odpowiedz dlaczegto nie montuja seryjnie juz masz. A nawet gdyby tak nie bylo to powiedz dlaczego nie jezdzimy juz dzisisaj samochodami ktorym do baku leje sie wode. Nie jezdzimy n9imi pomimo iz juz jest ich wiele i jezdza. Pomysl troszke, ktos na tym by stracil gdybys nagle przestal na stacje beznzynowa jezdzic co...???? No ale nie otym. SAkoro uczeni to wymyslelei aludzie stosuja i dziala co potwierdzaja nie tylko uszy i wzrok ale tez maszyny pomiarowe to cos w tym jest, nie wiem co ale to cos powoduje ze warto sprobowac.. Pozdro bartek/jastrząb - 2005-06-28, 13:26 Podobno magnetyzery maja skutek uboczny, xle wpływaja na komputer sterujacy wtryskiem czy cos takiego, to jedna z teorii dlaczego sie ich nie montuje seryjnie. Tak mi powiedział producent :) bo byłem dociekliwy hehe tylko nikomu nie mówcie! :P Wojtek Brzozowski - 2005-06-28, 22:18 Brawom brawo ktos piekniem odrobil lekcje. szostka do dziennika. :P Kuzyn - 2005-07-02, 07:13 ...samochodami ktorym do baku leje sie wode. Nie jezdzimy n9imi pomimo iz juz jest ich wiele i jezdza... Bo produkcja wodoru w samochodzie wymaga jakiś tam płytek platynowych których koszt jest OGROMNY. A w przypadku przewożenie ciekłego wodoru jest to TROSZECZKĘ niebezpieczne :) Kargul - 2005-07-02, 21:47 Ja już troszke testuje swoje magnetyzery i powiem szczerzxe że jestem z nich zadowolony. Zapala mi się mniej diod na ekonomizerze, silnik nie dzwonie przy wyższych obrotach i prędkościach na danym biegu i spalanie się też zmniejszyło około 0,5 - 1 l na 100km:) Polecam z czystym sumieniem magnetyzery które ja nabyłem:) macq - 2005-07-03, 15:47 Mnie zużycie paliwa nie interesuje, bo i tak cały czas mam pedał gazu w podłodze( jazda po górach), ale mocy by sie przydało troche wiecej. Ale póki co szykuje sie wyminana pierscieni, bo w jednym garze prawie kompresji nie ma (sruba z gaznika sie odkrecila, pociagnal ją silnik i zmasakrowało pierścienie). Jeżdze na magu już ze dwa tygodnie i poprawy strasznej nie widze, chociaż trabi trzyma bardzo ładnie niskie obroty, nawet na zimno POZDRO macq - 2005-07-03, 19:08 niedługo bedzie "seta" piszcie :) Syl - 2005-07-14, 21:04 piszę żeby do "sety" dobić, fajnie nie? macq - 2005-07-15, 10:54 ja tysz :) lalalallalalalalalalalala :P maga ostatnio wywaliłem i ...... zatarł sie silnik. To jest zbieg okoliczności, czy magnetyzer źle podziałał na komputer sterujący mojego traba ?:) Syl - 2005-07-15, 11:20 100 lat 100 lat!!!
A brat mnie zmartwił, że nie ma padniętego twardego dysku, a działającego mi nie da. Będzie trzeba iść na giełdę komputerową. A ciszej mi będzie chodził na pewno, jeśli mu szczelny wydech zrobię :P Aleksander - 2005-11-17, 19:15 Po pierwsze: magnesy nie działają tak, że plus i minus dadzą zero. Pole magnetyczne jest wektorem skierwanym od N do S. Jeśli położysz na przewodzie jeden biegunem N do dołu, a od spodu położysz tak, żeby był biegunem S do góry, to wektor magnetyczny z tego u góry doda się z tym wektorem wbiegającym do bieguna S i będziesz miał dwa razy większe pole magnetyczne... jeśli Wy uważacie, że jest inaczej to spoko, ja tylko jestem 'głupim fizykiem'. Po drugie: Nie jest tak, że jeśli się położy na przewodzie paliwowym jeden magnes, żeby 'Był N' a na powietrznym 'był S' to sie będzie lepiej spalało. pole jest tylko rozbija cząstki wodorowe w paliwie a nie 'magnesuje' je. Pozatym pole magnetyczne nie jest polem źródłowym, cząsteczki nie mogą być 'naładowane magnetycznie N' ani 'naładowane S'. jeśli Wy uważacie, że jest inaczej, to spoko, ja tylko jestem 'głupim fizykiem'. Po trzecie właśnie dostałem dwa BARDZO mocne magnesy (jak się nimi bawiłem, to jeden wyskoczył, poleciał do drugiego i mam dużego siniaka i przycięty palec), i będe je niedługo montował, jak zauważę różnicę, to tu napiszę :) newman - 2005-11-17, 20:17 ja zalozylem u siebie i jakos nie widze poprawy, co prawda moje magnesy nikomu nie zrobily krzywdy i reki nie urwaly ;) w kazdym razie samopoczucie mam lepsze :) kuzyn - 2005-11-17, 20:56 Aleksander napisz jeszcze o tej biegunowości. Bo mnie zastanawia że np jeżeli mam biegun N i z drógiej strony taki sam biegun N to przecież pole też jest hm.. no chyba większe no nie (niż przy zastosowaniu jednego magnesu)? W każdym razie odpycha się holerstwo z jakąś tam siłą określoną. Jak skieruję magnesy przeciwnymi biegunami będą się przyciągać, to co, siła z jaką na siebie odziaływują będzie dwa razy większa niż w przypadku odpychania? Nie jestem nawet głupim fizykiem ale ciekawi mnie sprawa magnetyzerów chociaż baaaaaaardzo sceptycznie do tej sprawy podchodze jeżeli chodzi o odziaływanie na paliwa. Aleksander - 2005-11-19, 10:54 Więc niby założyłem te magnesy, ale tuż przy gaźniku się ine dało, bo się wyrywały i przyczepiały do metalowych części na około, pozatym nie dało się przyczepić dwuch, bo za chiny nie mogłem ich ustawić naprzeciw :D:D mam jeden magnes za filtrem paliwa, ale to chyba za daleko, i za mało, bo to jeden magnes.. i przyczepiłem jeden przy przewodzie powietrza... zresztą i tak ciężko mi porównać czy się coś zmieniło, bo wymieniłem równolegle filtr powietrza i świece ;P Michał & Ela - 2005-11-21, 00:28 Hm... a czy czytał może ktoś jeden z ostatnich Auto-Światów?? Był tam test magnetyzerów- zakładali po 4 magi na paliwo i na powietrze. Były tez montowane do diesla. Wyniki- wyszło że w żaden sposób nie poprawiają ani nie pogarszają pracy silnika. Robiono testy na hamowni, dokladne spalanie itd na samochodach z roznymi silnikami o różnym przebuiegu. Magi kosztowały coś koło 180zł komplet do 1 samochodu.. coś mi się wydaje że z tymi magnetyzerami to jak z efektem placebo- jak bardzo bedziesz wierzył że pomagają... to może pomogą:) pozdrawiam!!! Kargul - 2005-11-21, 13:20 Ja jedyne co zauważyłem po założeniu magnetyzerów to to że silnik trzyma równiej wolne obroty i to wszystko. |
