Maciek - 2004-12-13, 20:54 Mam takie pytanie. Na jakiejś stronie widziałem Trabanta 601 który pod maską nie miał baku. Jeżeli bak był z tyłu to jak rozwiązać problem dostarczania paliwa. Domyślam się że trzeba zastosować pompę, ale jeak obliczyć jej wydajność tak żeby nadmiar paliwa nie wylewał się z gaźnika i żeby nie pompowała za mało. Może ktoś już kombinował z czymś takim i ma jakieś rozwiązanie. Yarema47 - 2004-12-13, 21:25 . Nie wnikam, po co. Najlepszym rozwiązaniem jest "powrót" (drugi wężyk do baku) Nie da się obliczyć wydajności pompki, silnik pracuje na różnych obrotach i z różną prędkością pije. No chyba, że zsynchronizujesz obroty. Powodzenia :) . kuba_krakow (WLADZIO) - 2004-12-13, 22:41 bak z tyłu w 601 nie ma sensu. Jedynie jak 353 zakładasz to montujesz bak z traba 1.1 do tyłu (jeżeli nie masz resoru) no i 353 ma pompkę podciśnieniową którą se pompuje. ZBuK - 2004-12-14, 00:41 Dlatego jak sie zrobi ciepło popracuję nad wycięciem dziury w masce, zrobieniu klapki zwalnianej po naciśnięciu guzika w środku, w taki sposób, aby po jej otwarciu możliwy był łatwy i wygodny dostęp do korka wlewu paliwa. Odkręcamy i lejemy V-Power. Co o tym myślicie? Nie jest bajerek? jumbo jet - 2004-12-14, 11:42 bak z tyl nie jest problemem wystaarczy go zainstalowac z tyl pojazdu i podpiac pompke paliwa tylo elektronoczna np.z daczi a zaraz przy wejsciu palewa do gaznika trzeba zinstalowac trojnik i podpiac do niego zaslilanie paliwem oraz powrot toudy - 2004-12-17, 23:48 mozna zastosowac jeszcze maly zbiuornik przelewowy z przodu Psikus - 2004-12-18, 21:58 tylko zeby niezapomniec o oproznianiu tego zbiorniczka:P najlepszym rozwiazaniem jest elektryczna pompka i powrot. Kuba,dlaczego bak z tylu tylko wtedy,jak niema resoru? w czym wg ciebie przeszkadza resor tylni w zamontowaniu zbipornika paliwa?? morti - 2004-12-22, 22:27 Psikus a moze dlatego ze kuba che bak z 1.1 zamontowac tak jak w polowce(choc niewiem czy idzei :P)tymczasem gadanie ze bak z tylu w 601 nie ma sensu jest bynajmniej dziwnym podejsciem do sprawy jesli sie chce to tak ma byc i koniec ktos chce niech robi przynajmniej będzie porządek pod maską proponowalbym jeszcze aku na tyl :))) kuba_krakow (WLADZIO) - 2004-12-22, 23:27 dokładnie tak - czyli u mnie się da. Traby 601 z końcowego okresu produkcji mają nawet specjalne otwory do zamontowania tego baku, ale ja będę musiał rźnąć bo mój jest troszki starszy :) a po co bak z tyłu w 601? mnie tam odpowiada bak z przodu i gdyby nie to, że przy 353 już się ciasno robi to bym go z tamtąd nie ruszał. Qbs - 2004-12-22, 23:29 A moze silnik na tyl dacie ;-p Pozdrawiam =] Psikus - 2004-12-23, 00:57 kurde...nigdy sie nieprzyjrzalem,jak dokladnie ten zbiornik w polowce jest zalozony...ja zakladam u siebie z syrenu, z polowki odpada, bo niechce ryzykowac jakiegos uszkodzenia na sosnowieckich drogach... Kuzyn - 2004-12-25, 22:05 ...po co? a po to np żeby wyrównać nacisk osi. qba_601 - 2004-12-25, 22:19 problemem najwiekszym jak narazie to zdobyc bak od 1,1 w ladnym stanie :) boniestety gnija okrutnie..... a co do sensu.... to jaknajbardziej przy 353...... brzydal - 2004-12-26, 00:36 Qbs... zgadzam sie... najlepiej calego trabika dac do tyłu.... a co? kuba_krakow (WLADZIO) - 2004-12-26, 00:52 nie bo wtedy maluch będzie z przodu... MaxXx --> Twister - 2004-12-26, 18:46 żeby wyrównać nacisk osi proponuję zacząć od kombiaczka :) Nobel - 2004-12-26, 20:38 ja mam bak z tylu zwykly od 601 i jest oki, pompka napedzana z walka ciagnie bez problemowo:) Qbs - 2004-12-27, 00:06 Jak chcecie wyrownac nacisk osi dajac bak do tylu??? Sam bak wazy niewiele, poza tym trab jest chyba dobrze wywazony. Moze lepiej siadac z tylu i bedzie po problemie. Poza tym o jaki nacisk wam chodzi z przodu czy z tylu? To wszystko jakies chore. Ja bym w ogole dal silnik z tylu, bak na tylnej kanapie, a skrzynie biegow pod maska. No i na miejscu pasazera posadzilbym akumulatorm, a caly wydech umiescilbym na dachu coby nic nie ocieralo od spodu albo do srodka co by w zime cieplej bylo. no dobra dost tych pierdol, ponabijalem sie wystarczy  ))) Osobiscie nic nie mam do waszych pomyslow, po prostu kocham oryginaly :-p
Pozdrawiam =] Kuzyn - 2004-12-29, 15:55 Sam bak wazy niewiele, poza tym trab jest chyba dobrze wywazony Masz rację - chyba :) Bak waży ok 20-30 kg (nie wiem jakie ciężkie jest paliwo) Qbs najlepiej jak autko ma nacisk osi równy 50%/50%, a w trabie tył da się podnieść za tylny zderzak :) Psikus - 2004-12-31, 01:14 a silnik 353 jest o wiele ciezszy od oryginalu...................a jeszcze jak nie posiada siedzen, ani tapicerki, to tyl na winklach za trabantem lata..............dlatego sensowne jest przeniesienie tego,co sie da do tylu. Newwer - 2004-12-31, 14:49 Zgadzam sie z psikusem czym mniej z przodu tym wiecej z tyłu i blizej, do stosunku masy 50 na 50 co w trabie jest mało realne:( wally - 2005-01-01, 10:38 to dajcie na tyl jakiś wiekszy cieżarek tak jak to robią w rajdowch autkach zeby wyrownać masy na osiach, z tym ze oni dają takie obciażenie jak nie mają minimalnej masy auta, ale was o te kilogramy nikt nie bedzie ścigał hehe a tak serio to jestem za rozkładem masy 50:50 cinek - 2005-01-02, 10:59 a ja mam zbiornik paliwa z tyłu, nie śmierdzi mi paliwo w środku, ani nie zapomnę zakręcić korka, jak wcześniej zdarzało się. mam elektryczną pompę paliwa od webasto i zmieniony zaworek iglicowy. nic się nie przelewa, a nie stosowałem żadnych trójników, ani rurek przelewowych. akku też mam z tyłu (po lewej stronie) ale te wszystkie przeróbki wymagają wzmocnienia podłogi bagażnika, to ddr-owcy spieprzyli, trzyma się toto tylko na błotnikach. a wlew paliwa mam na prawym błotniku od susuki gsxr, polerowane aluminium i zamykany na kluczyk :) radzieckii - 2005-01-12, 11:36 Tego wlewu to Ci zazDDRoszczę, bo fajowy jest:))) Yarema47 - 2005-01-13, 08:30 . Fajny patent Cinek, ale z tą podłogą toś przesadził. Podłoga nie trzyma się na błotnikach tylko odwrotnie. Ja wożę w bagażniku akumulator sześciowoltowy 165Ah(20kg jak nie więcej), syrenę (ok 5kg), walizkę z narzędziami (10kg spokojnie)i pięciolitrowy zawsze pełny kanisterek. Pod bagażnikiem, w miejscu gdzie polówki mają bak, mam podwieszone koło zapasowe. I nic się nie dzieje . Znam takiego dziadka, który w bagażniku woził piasek, cement i cegły do budowy garażu a że na paliwie oszczędzał to ładował nie na wagę tylko na objętość! Auto z tyłu wyglądało jak lowrider :) Wiem, że potem wymianiał resor ale nic więcej. . cinek - 2005-01-16, 00:28 jak wsadziłem akku do bagażnika, to po ok. miesiącu puściły nity i lewy błotnik odstawał od podłogi, a sama podłoga wygieła się. dodam że blachę mam ok. a teraz do śruby mocującej zderzak (w bagażniku) przykręciłem płaskownik przyspawany do wzmocnienia pod tylnym podszybiem i jest git! a wlew paliwa wymontowałem z mojego rozbitego motocykla razem z kawałkiem zbiornika, wyborowałem dziurę w błotniku, połączyłem gumowym wężem i już. tylko trzeba pamiętać o połączeniu wlewu ze zbiornikiem, najlepiej stalową linką, aby elektrostatyka nie przypomniała o swoich prawach, jedna iskra i BUM... a wyłącznik pompy paliwa mam pod siedzeniem, nikt traba nie weźmie, no chyba że lawetą. Yarema47 - 2005-01-16, 11:30 . Chłopie! Ty lepiej wjedź sobie na jakiś kanał i dokładnie sprawdź tą podłogę w bagażniku! Od spodu wokół podłogi idzie profil wzmacniający, masz go tam jeszcze?! Nie dało mi spokoju to, co napisałeś i właśnie przed chwilą zrobiłem taki mały test: otworzyłem bagażnik, nic nie wyciągnąłem tylko wlazłem do środka, stanąłem sobie na podłodze i trochę poskakałem a ważę ok 100 kilo! Razem z moim "standardowym" wyposażeniem (ci, co mnie znają mogą potwierdzić, że nie ściemniam) wychodzi jakieś 140 kilo w bagażniku z czego 100 podskakujące :) I znowu nic! . Qbs - 2005-01-16, 12:31 Instrukcja opisuje ze w bagazniku mozna umiescic 125 kg czegokolwiek, czy ten akumulator wazyponad to???? Chyba musiales miec jakas awarie, albo to nie od tego sie oberwal. Pozdrawiam =] kuba_krakow (WLADZIO) - 2005-01-16, 19:16 polówki mają wzmocnienie podłogi nad bakiem. silnik 353 wyjmowany z Warciaka z osprzętem z którego nie trzeba demontować waży równo 100kg. a z Traba silnik ma 54kg qba_601 - 2005-01-19, 23:40 "polówki mają wzmocnienie podłogi nad bakiem." ?????? oj chyba nie co najwyzej maja dziury nad bakiem w podlodze do czujnika przewodow i wlewu Paweł Filipczak - 2005-01-20, 12:07 Oj maja maja. Przynajmniej sedany. Nad bakiem idzie profil od tylu do przodu auta (od wewnatrz bagaznika). cinek - 2005-01-20, 22:30 nie będziemy się dochodzić, kto jaką ma podłogę w bagażniku. moja jest wzmocniona i mam spokój. akku waży swoje i po prostu tak doradzam, kawałek płaskownika- to tylko chwilka pracy, a spokój na dłuższy czas... Sebastian Kurantowicz (re - 2006-07-05, 02:25 witam. Tez mysle nad bakiem z 1.1. Pytanie. Jak on jest przymocowany do podlogi? Jest przyspawany? Ktoredy pociagnac przewody paliwowe? jaka (tania) i od czego pompe polecacie? Pozdrawiam. Paweł Bross - 2006-07-05, 17:58 Niedawno widziałem Zbiornik z pompą z syreny ale takie coś trudno dziś kupić Pozostaje z Trabiego 1.1 Ma pompe i Wszustko co trzeba. Pompa powinna być zaraz za zbiornikiem możliwie blisko inaczej może się spalić (choć niejestem pewien) Trzeba też zrobić wężyk z powrotem inaczej gaźnik będzie się zalewał. (Obecnie sam myślę jak to wykonać bo Akku Mam już z tyłu) PozDDRawiam Sebastian Kurantowicz (re - 2006-07-05, 21:23 to 1.1 ma pompe elektryczna a nie mechaniczna? macq - 2006-07-05, 21:30 Mechaniczna ma Lewy81 - 2006-07-05, 21:40 Syrena tez ma mechaniczna.. zadnej pompy w baku tam nie ma.... Sebastian Kurantowicz (re - 2006-07-06, 01:21 bo cos mi tu nie pasowalo. Pozostaje szukac cos na allegro ;) to jak ten bak jest wkoncu przyczepiony? wiem upierdliwy jestesm ale nie mam w poblizu zadnego 1.1 do obejrzenia ;/ picia353 - 2006-07-06, 22:14 Na dwóch klamrach z tyłu po prawej stronie , przy silnikach z pompą podciśnieniową nie trzeba robić powrotu , Powrót robimy przy pompie mechanicznej i elektrycznej :) Idealny bak do traba to bak z wartburga połowa w bagazniku a połowa pod :) Sebastian Kurantowicz (re - 2006-07-07, 12:18 chyba jednak zostane przy baku z 1.1 i pompa elekryczna :) Nie chce ciac sobie podlogi zbytnio w bagazniku. Paweł Bross - 2006-07-23, 01:41 Ja sprubuję Bez Pompki Myślę że Zadziała na Zwykłym Zbiorniku z 601 wkońcu To Opadówka i Wystarczy Wysoko Zamontować a Gaźnik Jest Nisko Jedyne Na Co Będzie trzeba Uważać To Na Rezerwe Bo Się Zwiększy o Jakis Litr (w przewodach Zasilających) Czyli kożyść bo pojemniejszy Zbiornik czyli Większy Zasięg. Myślę że To Się Uda. Ale Próbuje dopiero za Miesięc Paweł Bross - 2006-07-23, 01:42 a Wszystko To ... Bo Mi Kradną Paliwo z Baku (Dlatego Bak przekładam Do Tyłu) macq - 2006-07-23, 15:33 to sie zapezpiecza poprostu..Elektrozawor i jakis wlacznik pod deska batman - 2006-07-23, 18:40 wszystko ładnie pieknie tylko nikt nie wspomniał że kiedy bak jest w bagażniku to w całym samochodzie śmierdzi bęzyno kupiłem poluwke a bakie w bagazniku bo gościo ucioł spręzyny tak że bak po asfalcie szorał i pomimo że wlew był orginalny to i tak śmierdziało , a pozostawienie jakiś rzeczy w bagazniku wszystka po godzinie śmierdziało benzyno.jeżeli jusz to pod podłoge go mocować Sebastian Kurantowicz (re - 2006-07-23, 19:18 tak jak w orginale w polowkach. picia353 - 2006-07-23, 21:21 Bo moze miał odpowietrznik wypuszczony w bagazniku!!!!!!! Ja mam w polówce combi wlew wewnątrz auta tylko odpowietrznik wyprowadzony na zewnątrz i wogule mi nie capi paliwem:] Paweł Bross - 2006-07-24, 08:29 hmm umnie pod bagażnikiem Niema miejsca bo... gleba hehe gleba i jeszcze raz gleba. Tak się stało że musi być bo mną zażuca. Picia353 ma rację wina odpowietrzika. ja woże nieraz po 10 L w Bagażniku w 2 Bańkach i Nic nieczuć pozatym Mixol, olej przekładniowy i jakieś tam inne oleje. i nic nieczuć. Sebastian Kurantowicz (re - 2006-07-24, 15:26 tylko pod co podlaczyc zewnetrzna pompe? pod zaplon? ale to bedzie chodzila caly czas a gaznik chyba nie potrzebuje az tyle paliwa. Qbs - 2006-07-24, 17:45 Po co wam pompa. Grawitacja zrobi swoje. A najlepszy patent juz wykozystany nieraz przez kogos w trabie to bak z syreny zamontowany za oparciem kanapy( mowa o sedanie) Jest wtedy zdecydowanie wyzej niz gaznik co wystarczy aby benzyna plynela. Nie trzeba zadnego powrotu, ani pompki, jedynie elektrozawor gdzies blisko gaznika podlaczony pod zaplon, albo po prostu sprawny zawor iglicowy w gazniku i bedzie hulac. Jedynie nalezy pamietac ze w przewodzie nie moze byc powietrza. Jako ze bak syreny trudno zdobyc to mozna tez pokombinowac z bakiem od 601, czyli podwiesic go pod polka jakos (zalezy od fantazji). W tym samochodzie wszystko zalezy od fantazji, czyli wystarczy ruszyc glowa i pomysly same przyjda. Paweł Bross - 2006-07-24, 20:44 Masz Racje Qbs :) zbadzam się w 100% macq - 2006-07-24, 21:23 grawitacja bywa zawodna ;p Sebastian (reafus) - 2007-04-16, 19:50 po roku nic sie nie zmienilo i dalej bede upierdliwy. zakladam bak od 1.1 do 601 (sedan) i ponownie zadam pytanie ktoredy pociagnac przewody paliwowe? |
