magik - 2010-12-13, 21:55 Zakładam temat bo istnieje jakieś przeświadczenie ogromnego zła jeśli chodzi o węgierskie części. Kto ma jakies ale i doświadczenia w materii proszę o wpisywanie. Piszą do mnie ludzie o różne rzeczy i często z zastrzeżeniem żeby nie węgierskie. A jak się zapytam co jest nie tak z tymi gratami to oczywiście nikt nie umie odpowiedzieć. Ja np byłem bardzo zadowolony z uszczelki przedniej szyby. Ale ta obsesja na anty juz jest nudna. Słucham opinii. magik - 2010-12-13, 21:58 Bardzo prosze o konkretne przykłady a nie gdzieś tam zasłyszane ani wyczytane TrabiVR6 - 2010-12-13, 22:14 Stożki na wahacz/stabilizator u mnie wytrzymały 3 miesiące. magik - 2010-12-13, 22:39 u mnie w polówce stożki zmieniłem z jednej strony właśnie na węgierskie kupiłem w maju auto sprzedałem w grudniu, zero zmian na gorsze. Zrobiłem autem około 9 tys cizik - 2010-12-13, 22:40 Gumki ( reperaturki ) do pompy hamulcowej polo, porażka na całej lini nic mi nie pomogło Paweł-Yogi - 2010-12-13, 22:48 Magik jak byś poszukał na forum to był taki wątek o częściach znalazł.Kupiłem kiedyś bębny do 1.1 i niestety musiałem otwory pilnikiem półokragłym potraktować bo się na sworznie w piastach nie dały założyć.Jak widać różnie jest z jakością i wymiarami tych części. Qba - 2010-12-13, 23:31 To ja chętnie się dowiem, co sądzicie o progach z motirexu?(bo rozumiem że są węgierskie :) Ptak - 2010-12-14, 00:28 zestawy naprawcze cylinderków hamulcowych węgierskie z motirexu zarówno do Traba 2t przód i tył jak i do Wartburga 1.3: cylinderki tył i zaciski przód mogę polecić, sprawdzone na kilku kompletach w różnych autach. Co do pomp hamulcowych to z tego co wiem to kwestia też wytarcia samej pompy i trochę szczęścia, kolega chyba ze 3 razy swoją w T1.1 reanimował co roku zawsze po ok.30tys. także nie jest źle jeśli się to dobrze poskłada. Barył - 2010-12-14, 02:28 Ja do węgierskich części nie ma zastrzeżeń jak narazie. Mam węgierskie tłoki, pierścionki, cylinderki hamulcowe(wszystkie), pompę hamulcową, więcej nie pamiętam. Może i nie dużo tego, ale jakość jest ok. Lary - 2010-12-14, 07:04 Ja wymieniałem tuleje w resorze i wachaczach z przodu w 2t na węgierskie bo innych nie miałem wytrzymały 3 miesiące. Ale za to tuleje w wahaczu są ok do dziś. Nie mam reguły jak się trafi. Ale chyba lepsze węgierskie niż chińskie :) magik - 2010-12-14, 08:17 ja byłem zadowololony z przednich bębnów do 601, Tycu z kolei chwalił węgierskie jaskółki że podobno juz są duzo lepsze. Cylinderki takie sobie ale oryginałów jak na lekarstwo. Zestaw naprawczy jedno stopniowej pompy działa bez żadnych kombinacji Jedyna rzecz jaka mi nie pasowała to węgierska laska zmiany biegów która po prostu rdzewieje bo jest ze stali :) a cha i nie polecę płytki zapłonu mechanicznego. Zbyszek 601 - 2010-12-14, 09:29 Pierścienie tłokowe nie mieszczą się w rowki w oryginalnych tłokach. Cylinderki hamulcowe tył nie pasują - trzeba szlifować otwory w tarczy kotwicznej pilnikiem. Informacje sprzed kilku lat, może teraz robią lepsze części. magik - 2010-12-14, 11:25 próbuje sobie przypomniec co kupowałem z motirexu, jeszcze chyba narożniki plastikowe zderzaków-bez zastrzeżeń. Na zlocie w czechach widziałem wahacze przednie do polówki, wydawały mi się bardziej porządne niż oryginały. Ale np klamki plastikowe lub zawiasy do kombi to juz tandeta. Jeśłi chodzi o tłoki to opini jest wiele. Jeśli kiedyś dojdzie do tego że będę musiał załozyc węgierskie to na pewno skorzystam z usług tego Pana. Na razie tylko znalazłem stronę, nie koszystałem jeszcze z usług. Anodowanie tłoków, nad tymm powinni się zastanowić wszyscy którzy bezsilnie poszukują nominalnych tłoków. maxxx601 - 2010-12-14, 11:38 Ja zestawów naprawczych pompy nie polecam. Gumy tylnych wahaczy po pół roku twarde i spękane :/ Jak również płytka zapłonu mechanicznego jak pisał magik I z tego co kolega mówił gumki wycieraczek st typ wyjątkowo twarde i kiepskie... magik - 2010-12-14, 11:45 no tak ale guma musi być świeża, nie kupisz oryginałów które są nowe. Ja kupuję gumy do tylnych wahaczy w sklepie na nowolipkach. Zawsze są zapakowane w zgrzany worek foliowy z niebieskim nadrukiem, nie wiemm jaka to produkcja ale jakośc mnie zadowala nawet sa ładnie odlane bez frędzli. Bartek Dobrzyński - 2010-12-14, 11:50 Nadproża - syf Zestaw pompy do 1.1 pod warunkiem że pompa nie jest wytarta - ok Jaskółkę miałem w ręku, wyglądała luks. Gość który lata handlował klamotami potwierdzał że jest lepsza. Blacha podobno grubsza Reperaturki nadkoli - pasują magik - 2010-12-14, 12:07 o własnie reperaturki też kupowałem, lux ! jaskołka - potwierdzasz opinię Tyca , mówił to samo ze teraz jakieś lepiejsze :) Qba - 2010-12-14, 12:11 A co z nadprożami nie tak? magik - 2010-12-14, 12:30 moga nie pasowac :) tzn jak blacharz zdolny i pracowity to sobie poradzi Bartek Dobrzyński - 2010-12-14, 12:59 A daj spokój. Ktoś kto miał fantazję nazwał to nadprożami do Trabanta. Blacharz dał radę,to fakt ale wygląda toto :X Za to oryginały pasują. GrzegorzB - 2010-12-14, 14:22 Szyba przednia laminowana - OK Qbs - 2010-12-14, 15:29 Ja lubię Węgry, Węgrów, mam węgierskiego szwagra i chrześnicę pół węgierkę, jadę na Węgry po świętach, nie mam żadnych zastrzeżeń do części węgierskich, a na dowód powiem, że mam w trabancie węgierską pompę hamulcową sprawną już rok poza tym węgierski tłumik od Barkasa, końcówki drążków, kilka linek, tulejki do wahaczy i wszystko jest ok :D Kiedyś regenerowałem starą pompę hamulcową węgierskimi gumkami i wytrzymała kilka miesięcy, jednak jak się gówno psika dezodorantem to nadal jednak śmierdzi i jest gówniane :) magik - 2010-12-14, 16:34 o to i szyby robią ? fajnie, trzeba było uszczelniać uszczelkę ? przemas601 - 2010-12-14, 21:08 Kupiłem garnki w motireksie i muszę je przerobić,żeby pasowały do nich wkłady. No i nie mają śruby do mocowania,ani miejsca na nią. Podkładki pod garnki są odlane fatalnie,dużo nadlewów. Dysza spryskiwacza,która miała być kopia oryginału,nawet obok oryginału nie leżała. No i uszczelka klapy twarda i nie chce dać się przykleić. Zweitakter - 2010-12-15, 13:46 mam we warbie (2T) wegierskie tłoki, po obrobce termicznej pzred szlifem OK. pompa chebli dała ciała po miesiącu do bani uszczelki nieogradowane- to wynik sekcji zwłok, cylinderki hamulcowe tył działąją acz nie grzeszą trwałościa, po 25 kkm zdechli Galant - YuLaS - 2010-12-16, 16:52 co do pompy hamulcowej przerabiałem kilkukrotnie - jak przedmówca pisał - jak powierzchnia zużyta to gumki nie pomogą. znaczek na maske - porażka płaski i szeroki miedelnica - 2010-12-16, 21:50 Reperaturki nadkoli to żart. 2 cm ze środka musiałem odcinać (motirex) jedna strona przyszła srebrna (goła blacha), druga czarną farbą siknięta, więc chyba dwóch producentów. wyginana chyba ręcznie. nie pasuje. rant 3 razy grubszy, najbardziej zewnętrzne tłoczenie okrągłe a nie praktycznie ostro zgięte jak w oryginale. nie polecam Wiktor/ EL Wiktorro - 2010-12-17, 16:50 Nowa pompa hamulcowa ciekła bardziej niż inne używane trupy jakie miałem. Znaczek na maskę jest całkowitą porażką, chropowaty, wklęsły i w ogóle jakiś nie taki. klosze lamp z tyłu nie pasują rozstawem otworów Bartek Dobrzyński - 2010-12-17, 19:16 klosze lamp z tyłu nie pasują rozstawem otworów moje dwa grosze: Białe szybko matowieją, czerwone świecą na różowo Mariusz CK - 2010-12-19, 08:57 węgierska krzywka wolnego koła ma całkiem inny kształt. przez co nie wytrzymuje za długo . wiem z doswiadczenia znajomego pozDDro Trabanciarz DDR - 2010-12-19, 19:34 laska zmiany biegów rdzewieje bo metalowa i chyba z motirexu jak pamiętam. A zresztą niech ktoś napisze czego z motirexu najlepiej nie kupować:) papieju - 2010-12-20, 12:06 Mam węgierskie lusterko boczne - ujdzie, choć jakość plastiku nie umywa się do oryginału, mam też klamkę zewnętrzną z kluczykiem i tu muszę przyznać, że są dni że boję się że to ostatnie przekręcenie kluczyka. Kluczyk cienki jak połowa oryginału, klamka nieco krótsza i spasowanie jej z otworami było wyzwaniem, ogólnie mam wrażenie że całość zaraz się rozpadnie, aczkolwiek działa. Miałem madziarską kopułkę i palec, kopułka wytarła się w środku po 3 tysiącach całkowicie, palce ujdzie i dalej działa. |
