Placik - 2007-03-18, 11:55 Tylko o jedno prosze o jakieś rysunki fotki moze jakies linki obrazujące układ chłodzenia w 353. Kolega w trabie ma załozone i sie za szybko grzeje. Po przejechaniu okolo 10 km rozrywa przewody, gdzieś cieknie. Teraz jest pompa nowego typu ta bez wiatraka i wydaje mi sie ze powinna być jeszcze nowa pokrywka termostatu z 3 wyjściami. Dajcie jakieś opisy. Z góry dziekuje Kuzyn - 2007-03-18, 16:48 Jeśli rozrywa to korek w zbiorniczku wyrównawczym prawdopodobnie do wymiany Placik - 2007-03-18, 16:59 zawsze jakiś przewód puści albo rozerwie, wczoraj uszczelka pompy puściła Nie wiem o co chodzi Bross i Cost'a - 2007-03-18, 17:31 woda wybija zbiorniczkiem wyrównawczym. picia353 - 2007-03-18, 18:12 Jak masz niesprawny termostat , i niemasz dodatkowego obiegu przez nagrzewnice wtedy silnik niema wogule obiegu chlodzenia i kończy sie to właśnie tak jak opisujesz:) Placik - 2007-03-19, 00:34 czyli nagrzewnica musi być?? picia353 - 2007-03-19, 10:07 Nie musi.... Wyjmij termostat i zobacz co sie bedzie działo Bross i Cost'a - 2007-03-19, 10:42 Na pewno Termostat jest walnięty ,i możliwe że brak tego wężyka z górnej części pompy wody (ten odpowietrznik co jest tam śrubkę wkręcona) do górnej części zbiornika wyrównawczego też to powoduje... Nagrzewnicy nie musi być mogą być zaślepki tak jak są zrobione. pompa kręci pompuje wodę do chłodnicy ale termostat się nie otwiera i blokuje obieg - robi sie ciśnienie i wybija tamtędy gdzie jest to możliwe czyli mimo to że pompa kręci Niema obiegu (tak jak pisał Picia) obieg jest tylko od pompy do termostatu na głowicy i dalej niema... :( tak jak pisano wywal termostat - Maniek jeździ Bez i nic mu się nie dzieje. Fotka Błękitu Maniek Wybacz.. Placik - 2007-03-19, 11:34 Termostat sprawdziłem zagotowałem go w garnku ni i niestety nic sie z nim nie działo wiec wyrzuciłem go Tylko teraz problem trzeba nową głowice ta sie nie nadaje do niczego Bross i Cost'a - 2007-03-19, 11:41 Głowica Wystrzeliła kilka razy...a raczej świeca z niej... Poszukam głowicy, i dam znać na gg alb kom. uszczelki ponownie do wymiany - głowicy i pompy wody. chyba te 353 bije rekord - nie minął miesiąc a to już 3cia uszczelka pod głowicą... Sikor - 2007-03-19, 20:58 Jacy mechanicy, taki efekt.... :P Bross i Cost'a - 2007-03-19, 21:54 Sikor acha Placik zrobimy podgrzewany kolektor ssący ? niektóre 353 tak mają. ok Głowicę załatwiłem na czwartek będę miał (najpóźniej w piątek) Tym razem sprawdzę gwint. picia353 - 2007-03-21, 00:10 Czyzby sie wam podgrzewacze kolektoów ssączych nie mieściły ??????? zawadzają o resor czy jak??? Bross i Cost'a - 2007-03-21, 11:47 w sumie to nie wiem gdzie to ma być może on jest podgrzewany.. to 1sze mam podłączone ale chcę wiedzieć do czego to jest.skoro link nie działa i mnie w h robi to to wkleję a wy skopiujcie na pasek adresu http://img340.imageshack.us/my.php?image=1ayy0.jpg ryhu - 2007-03-21, 14:27 Powinno byc podpięte w obieg chłodzenia. 1 do obudowy termostatu a 2 do pompy. Na zdjęciu nie ma dekielka z którego jest wyjście na pompę. A tak na marginesie, co to za wynalazek? Głowica chyba od Syreny, gaźnik polonezem mi zalatuje... Bross - 2007-03-21, 16:50 to nie moje - głowica z syreny 105 gaźnik może ze skody albo z nowszego wartka 353/18 - Mam Podobny gaźnik ale nie z poldka. to jak z tą 2ką ? ja mam zaślepkę i czy jest tam podgrzewany kolektor ? przy pomocy 1ki ? ryhu - 2007-03-21, 17:57 To jest właśnie podgrzewany kolektor. Tylko brakuje tam tego dekla z drugim wylotem. picia353 - 2007-03-22, 00:15 Czyzby to autko otrzymałeś z łodzi bo kojaze ten silnik .....głowice z syreny + gaźniczek ze skody :d Bross - 2007-03-22, 08:58 Picia To nie mój silnik. mój silnik jest z Rudy śląskiej... Mam i mam głowicę z 353 z pompą wody - ja się tłumaczyć nie będę - zdjęcie znalazłem na jakimś tam forum wziąłem je bo jest dobrze wykonane - zdjęcia mojego silnika są na PolskaJazda i GermanStyle. Trabi jest z Katowic. i był tu od ponad 6lat. spędził prawie 4lata w garażu w remoncie... Skoro mam podgrzewany kolektor a brak mi 2 wyjścia to coś jest nie tak co nie ? Musi być te 2gie wyjście podłączone ? (nie wiem nie znam się dlatego pytam) picia353 - 2007-03-22, 22:47 Musi być klapka z drógim wyjściem ale skoro jej niemasz to najprawdopodobniej ci niewejdzie bo bedzie dotykała resora , ktoś ja wyją zeby nie wadziła ...lecz moge sie mylić , moze ktoś jej poprostu zapomniałl załozyć Placik - 2007-03-24, 12:12 o jakiej klapce gadacie Bross przecież masz podgrzewany kolektor Sikor - 2007-03-25, 14:35 Tak ale mu brakuje, pokrywki z króćcem. Zamiast tego ma kawał blachy... Placik - 2007-03-26, 18:47 W moim wartburgu tez tam jest zaslepka ten niby kawałek blachy Bross - 2007-03-27, 11:15 Chyba bedze po problemie. Kupilem caly silnik z odprzetem i wydechem w B.dobrym stanie. silnki bez zaslepek full wypas tylko ten gaznik 1 gardzielowy :/ puki co niec nieruszam. Nic w nim niestuka, nie puka ,glowica Ok, nic Nie cieknie i do nie dawna jaszcze jezdzil w Wartku. Jest troche do przerobki ale bedzie Dobrze. (brak PL znakow - cos nie tak z linux-em) Sebastian - 2010-10-03, 17:24 hey. Odgrzewając.. 353 z podgrzewaniem mieszanki nie wejdzie? Mam wszystko założone i właśnie opiera mi się na resorze. Jest jakiś patent na to czy trzeba zmienić na zwykły dolot? kuzyn353 - 2010-10-03, 19:51 Ile Ci tam brakuje? Ja mam z ogrzewaniem ale do resoru są milimetry. Dolna śrubka spiłowana z grubości. Jak ci nie dużo brakuje to pokombinujesz dając podkładki pod tylną poduszkę skrzyni. Na zwykły dolot nie zmieniaj bo dwugardzielowego gaźnika nie założysz. Jak za mało pochyliłeś silnik to co najwyżej wytnij ten trójkąt od ogrzewania. Dawaj jakieś foty 
Sebastian - 2010-10-03, 20:13 No trochę za dużo jest. O podkładkach nie myślałem. Na zwykły gaźnik nie mam zamiaru zmieniać ;) fotki mogę zrobić jutro :) Qbs - 2010-10-04, 00:34 to żeś coś źle kryzę powiercił. Ja dopasowywałem tak, żeby pasowało i żebym nic nie musiał kombinować. Mam od resora do kolektora kilka milimetrów. Sebastian - 2010-10-04, 18:05 Caly zestaw kupilem od Ksyciora. Nic samemu nie robilem. wyglada to tak: 1 2 3 a calosc tak i tak kuzyn353 - 2010-10-04, 23:28 Nieco za bardzo postawił silnik, ale nic straconego. Myślę że operując poduszkami uda Ci się podnieść z pół cm do góry. A to ogrzewania potraktujesz brzeszczotem i nie będziesz miał podgrzewania kolektora. Silnik na jednej poduszce u dołu? Jeśli tak to dobrze byłoby jakby była duża i sztywna bo przy przyspieszaniu silnik będzie się zbliżał do resora. Qbs - 2010-10-05, 10:17 raczej się pochyla w stronę pasa przedniego podczas przyspieszania. kuzyn353 - 2010-10-05, 14:52 Qbs, na wstecznym tak ;) Qbs - 2010-10-05, 22:49 no właśnie nie. Tez mnie to zdziwiło, ale jakoś jest to odwrotnie kuzyn353 - 2010-10-06, 08:04 Półosie wywierając moment do przodu przekręcają zespół napędowy w przeciwną stronę. Nie możliwe jest żeby przy przyspieszaniu zerwać tylną poduszkę skrzyni. Przednią i owszem. Nie zerwałeś nigdy przedniej poduszki? Przy przyspieszaniu laska biegów wchodzi do środka :) Dymatorek - 2010-10-06, 08:26 Kuzyn na logikę masz rację, to czemu po odkręceniu przedniej poduchy silnik wydaje dźwięk jakby coś chrupało, mieliło? Nie mogę sobie tego w fizyce wyobrazić jakoś ;p Qbs - 2010-10-06, 17:22 Ja się opieram na spostrzeżeniach, a nie na logice, bo logika mówi, że powinien się odchylać do tyłu, jednak zauważyłem, że podczas srogiego przyspieszania silnik zbliża mi się do przodu (rozrusznik zapierał się o chłodnicę i zwierał dlatego to zauważyłem). Dziwne, ale prawdziwe :/ kuzyn353 - 2010-10-06, 19:44 Hehe :D Sprawdź może czy Ci jaskółka nie odjeżdża 
Mi przy przyspieszaniu kolektor stukał o resor. Teraz mam inne poduszki i nie stuka. Ale blok na dole opiera się o sanki i też hałasuje :) Bross. - 2010-10-07, 20:06 Ja u siebie mam około 1,5cm od podgrzewacza paliwa na kolektorze ssącym do resora 
ze zdjęć da się to zobaczyć... 
po prostu ktoś kiedyś zmodernizował kolektor ssący i go nawiercił z boku wyprowadzając kruciec. jak chodzi o łapę to mam taką ... - 
silnik na 3poduszkach i również przy przyśpieszaniu pochyla się na pas przedni (co poważnie nadwyręża poduszkę ze skrzyni biegów bywa że urywa ). co do chłodnicy bo ktoś pytał to idealna jest ze śkody 105 /120 koszt niewielki. (ja dałem 50zł za nową w ASO śkoda) kuzyn353 - 2010-10-07, 22:59 Jak uruchomię swojego to sprawdzę w którą stronę się pochyla... :/ Sebastian - 2010-10-11, 20:46 To jeszcze zapytam o uszczelki. Musze wymienić przy pompie wody na górze silnika , przy króćcu od podgrzewania kolektora i przy kolektorze ssącym. Uszczelki zakładać 'suche' czy najpierw je zwilżyć płynem do chłodnic? Bross. - 2010-10-12, 19:03 Ja uszczelki zakładam 'suche' i zawsze mam OK ew na wiktora reinza jak powierzchnia przylegania nie jest równa i nie ma możliwości jej wyrównania |
