Galant - YuLaS - 2010-05-27, 07:53 Witam! Wracają pomysły z opłatą ekologiczną. Gazeta Wyborcza podaje szczegóły: 250 zł na rok za każde auto w wieku powyżej 15 lat. Od kiedy norma spalin zależy od wieku? Niech podadzą normy spalin i badanie techniczne to będziemy myśleć. Na niemieckim ebay'u widziałem KAT do 2T i certyfikat. Inne wyjście: po generalnym remoncie zdejmuje nr seryjny i rejestrujemy auto jak SAM rocznik 2010, mieszanka 1:25 i pod sejm trochę zadymić buhahahhahahah. PS. Znowu ich popie%^&*($ ? I tak nie kupie nowego auta. Speeder - 2010-05-27, 08:06 Brak słów. Cwaniaki w limuzynach... Niech najpierw zapytają kierowców czy im się to podoba? Szczególnie tych z autami zabytkowymi, itp. które więcej czasu stoją w garażu niż "smrodzą" na drogach. kuzyn353 - 2010-05-27, 08:17 Tu nawet nie ma co myśleć. Jakim cudem mam być wrzucony do worka z samochodami które jeżdżą cały rok. Poza tym mało kto, kto ma 15 letnie auto robi duże przebiegi. Już nie mówię tutaj nawet o Trabantach które w połowie są uruchamiane tylko na zloty. A co z lokomotywami spalinowymi? Taka lokomotywa ciągnąc ciężki pociąg spala kilkaset litrów paliwa na godzinę. "Gagarin" ma silnik dwusuwowy o pojemności 150 litrów. Przecież to tyle ile wszystkie nasze Trabanty. Ale i Gagarina byłoby szkoda, jak odpala silnik to się czarno robi, a jak rozpędza się z ciężkim pociągiem to ziemia drży. Piękny niepowtarzalny klank. Wracając do Trabantów. Pikietę to trzeba będzie naprawdę zrobić a nie o niej mówić. Kiedy będą obradować nad pomysłem? Jak inaczej zaznaczyć swoją obecność i przedstawić swój punkt widzenia? Piotr Kucharski (kuchar) - 2010-05-27, 09:57 pomysł szatański, a temat wraca jak bumerang. Zważywszy jednak, że mamy okres przedwyborczy, to podchodziłbym z dużą rezerwą do tej wiadomości. Co do katalizatora do 2T, to faktycznie istnieje i jest sprzedawany, lecz z doświadczeń naszych zachodnich sąsiadów wynika, że rzadko kiedy eksploatacja trabanta z takim katalizatorem jest w dłuższym okresie czasu bezproblemowa. Galant - YuLaS - 2010-05-27, 09:59 Temat nie jest prosty: 1. Jeśli jeździsz tylko okazjonalnie i uważasz swoje auto za zabytek to żółte blachy - tych pewnie opłata nie obejmie. 2. Pikieta z dymiącymi dwusuwami nie będzie chyba dobra jak przyjdą ekolodzy w maska p. gaz. - bitwy i szarpaniny. Ile jest aut poniżej 15 lat z niesprawnym, wyciętym katalizatorem ? Ile aut 4suw bierze olej prawie jak 2suw? Ile aut ma niesprawna sonde Lambda i skład mieszanki faktycznie nie jest prawidłowy (czarne rury wydechowe w benzyniakach)? To jest nacisk ze stron koncernów bo im sprzedaż spada. Nie szukajcie przyczyn ekologicznych to tylko "zasłona dymna" kuzyn353 - 2010-05-27, 10:40 Nie wszystkie trabanty dostałyby żółte blachy. To nie jest dobre wyjście. emi - 2010-05-27, 11:56 trzeba się udać do naszych lokalnych posłów i lobbować! :) też uważam, że przed wyborami coś takiego nie przejdzie. to byłby strzał w stopę. jakieś badania na necie mi się ostatnio nawineły, statystyczny samochód w Polsce ma 14 lat! śmiech na sali. jesteśmy państwm opresyjnym, nikt mi nie wmówi że nie! Do wolności to nam jeszcze daleko! zamiast potym 1989 iść do wolności i w stronę społeczeństwa obywatelskiego ten kraj zrobił w tył zwrot! emi - 2010-05-27, 12:18 A HREF="http://podatki.wp.pl/kat,66248,title,Wraca-zielony-podatek-na-auta,wid,12309881,wiadomosc.html">tak "rzeczpospolita' pisze o sprawie najbardziej mnie rozwalił wstęp "grupa robocza Międzyresortowego Zespołu ds. Wzrostu Konkurencyjności Przemysłu Motoryzacyjnego" no i wszystko jasne ! za mało samochodzików im się sprzedaje! emi - 2010-05-27, 12:31 sorry za zaśmiecanie, pop... mi się link tak "rzeczpospolita' pisze o sprawie Dymatorek - 2010-05-27, 12:58 to nie przejdzie więc nie ma co się spuszczać nad tematem... ;) Kozak - 2010-05-27, 15:04 To jest odpowiedź na ten cały śmietnik który powstał na Polskich drogach gdy otwarte zostały granice i przyjechało miliony używanych pojazdów, dla krajów wysokorozwiniętych czytaj zużytych. Teraz rząd otwiera oczy i widzi skalę problemu, teraz ten cały śmietnik trzeba zutylizować itd. Oczywiście na wszystko potrzebne są pieniądze i koło się zamyka. Znam życie to doliczą do OC ale Polak potrafi więc nie martwcie się nie damy się pazernym złodziejom. kuzyn353 - 2010-05-27, 15:51 Kozak ale co? Przyjechały miliony starych samochodów i ludzie wyzłomowali nowsze :) -nie Powymieniali swoje jeszcze starsze gruchoty Więc ta zmiana przyszła na lepsze. kuzyn353 - 2010-05-27, 15:53 Dymatorek, musimy pilnować i przeciwstawiać się dając do zrozumienia że czuwamy. Qbs - 2010-05-27, 16:00 a niech spierdalaja, tyle powiem! Niczego płacić nie zamierzam póki nie udowodnią, że emisja CO2 produkowana przez samochody ma jakikolwiek wpływ na środowisko. Bogdan 611 - 2010-05-27, 16:23 Ku...a jak słucham pomysły obecnie rządzącej partii to aż nóż się w kieszeni otwiera. Cwaniaki tylko wymyślają ustawy pod kątem ludzi bardzo zamożnych a ludzi przeciętnych patrzą tylko złupić na każdym kroku. Bogdan 611 - 2010-05-27, 16:34 Bo tutaj nie chodzi o ekologie tylko o eliminacje z dróg kierowców mniej zamożnych i zrobienie z samochodu towaru luksosowego dla elit.Bo proces produkcyjny nowego auta jest mniej ekologiczny niż dalsza eksploatacja auta starszego a w pełni sprawnego a bilans ekologiczny na korzyść nowego auta jest dopiero po przejechaniu jakiś 300.000km o hybrydach to nawet szkoda gadać. To wszystko to jest taki sam pic na wodę jak ekotorby za które trzeba płacić,normalne wyłudzanie pieniędzy pod przykrywką szczytnej idei a ludzie w to wierzą. Galant - YuLaS - 2010-05-28, 07:15 Może obrać linię w stylu ograniczenia swobód obywatelskich. Dyskryminuje się auto w wieku powyżej 15lat w dobrym lub bardzo dobrym stanie technicznym i wizualnym, auto sąsiada 10-14 letnie ma dziury wygnite w drzwiach, kapiący silnik i skrzynie. Miało być drastyczne ocieplenie klimatu w ciągu 30 lat, będzie za 300 ...... szkielu - 2010-05-28, 09:29 Panowie i Panie. Sprawa jest dość prosta- podstawą tego podatku miałoby być założenie,że auta powyżej 15 roku życia nie spełniają norm spalin. Po wejściu przepisu udajemy się na stacje diagnostyczną otrzymujemy wyniki analizy spalin i udajemy się do sądu z pozwem grupowym o dyskryminację ze względu na wiek samochodu. jak wszyscy użytkownicy płacimy podatek drogowy w paliwie, dlatego obciążanie nas dodatkowym podatkiem jest dyskryminacją. w najgorszym wypadku odwołujemy się do Strasburga. Jako ciekawostkę powiem,że mój poprzedni trabant 1.1 na LPG miał skład spalin lepszy niż 3 letnie audi na benzynie. i to mimo braku katalizatora w trabim.tamten miał. będzie więc ciężko udowodnić władzy,ze jestem trucicielem...a że jak wiemy dla urzędników trabant to trabant to myślę,że istnieje opcja spokojnego wygrania sprawy. w Strasburgu nie lubią dyskryminacji;> danolles - 2010-05-28, 12:10 Szkielu dobrze prawi. Ja po remocie QBS-owej padliny zrobiłem nią 1100 km 0d 2007 do 2010 r. Także 250 PLN to ja rocznie na wachę nawet nie wydaję i chętniej wejdę w zrzutkę 250 na papugę która poprowadzi sprawę przed sądem niż na ten chory podatek Kosiek - 2010-05-28, 15:27 Panowie, mam wrażenie, że ten pomysł znów padnie. Temat wraca systematycznie, taka sinusoida:P I po raz kolejny politycy zabierają się do tego od dupy strony. Nikt nie bierze pod uwagę rodzaju, wieku, przeznaczenia aut. Nie tylko my bylibysmy poszkodowani, ale np. wiele jedkostek OSP ma na stanie wiekowy sprzęt. Nie uda im się nic zrobić do momentu kiedy nie pójdą po rozum do głowy. Nie zaproszą przedstawicielstw różnych środowisk to nie zrobią nic, albo wyjdzie im totalny gniot który bedzie można zaskarżać wszędzie, od TK począwszy;) gonzo - 2010-05-28, 16:47 nie sięgną do kieszeni podatnika w roku wyborczym. Co do OSP - prawdopodobny zapis, że nie dotyczy pojazdów straży, policji, wojska itp. Ktoś puścił po prostu tzw. bąka, żeby sprawdzić, czy ciemny lud to kupi Kozak - 2010-05-28, 17:05 Ta sinusoida mi się podobała, myślę że nie ma sobie co psuć nastroju tym bardziej że sezon się zaczyna. Tomasz K. - 2010-05-28, 22:51 (...) ----- Kolego pomyliłeś sobie nasze forum z miejscem na polityczną agitację - to forum dotyczące Trabantów i motoryzacji. G_mode Wojtek K - 2010-05-29, 09:27 Kto pomylił, jaką agitację i czego tak w zasadzie się czepić chciałeś? Jest na temat i dotyczy nas wszystkich, w kategoriach, dla których właśnie forum jest. kuzyn353 - 2010-05-29, 10:14 Jak będziemy mogli rozmawiać wyłącznie o trabantach to nudno się zrobi... A sory, już dawno się tak zrobiło. Czy na zlotach też rozmawia się wyłącznie o trabantach? G_mode, mamy własny rozum i sami rozróżnimy polityczną agitację od wyrażenia bezstronnej opinii. Nie pójdziemy nagle głosować na dane ugrupowanie bo ktoś coś bąknie w temacie... Odpuść nieco z tym cenzurowaniem. Nie chroń nas za wszelką cenę. Jeśli forum ma służyć tylko rozmowom o trabantach to można je wydrukować i zalaminować. Wszystko na ich temat zostało już przez ostatnie lata powiedziane. Qbs - 2010-05-29, 10:52 kuzyn dobrze mówi dać mu piwo :) (albo oddać to co mu na zlocie ukradli) robak - 2010-05-30, 01:41 Pewnie ktos przed wyborami robi kolu d... konkurencji :) Tomasz K. - 2010-05-31, 14:39 nie jestem od nabijania postów dla kandydata z 1-3% poparciem, napisałem jak myślę (poza tym, że wywialiście jak za komuny moją opinię - bo cenzura musi być) pomysł z podatkiem od starych samochodów jest bezczelny nawet jeśli będzie chodziło o 100 zł więcej każdego roku. P.S Forum nie jest o polityce(owszem)? Więc po co się przejmujecie jakimiś projektem ustawy? Voo Doo - 2011-04-26, 07:43 Kolejna nowa wzmianka w tym temacie szkielu - 2011-04-26, 09:01 To będziemy ekologiczni :) i to bardzo... Ponoć 80% samochodów w PL ma ponad 10 lat...I już widzę te tłumy pędzące do salonów by za kilkadziesiąt tysięcy kupić nowe full ekologiczne (aż do wejścia kolejnych norm) autko...Pod zastaw dadzą żony, dzieci i psa. Ktoś cały czas zapomina ,że nasze pensje ciut się różnią od unijnych. Wydatki niestety robią się podobne. na marginesie trabant 1.1 LPG wydala mniej (przynajmniej mój) CO2 niż kilkuletni diesel... papieju - 2011-04-26, 09:54 Mojemu sp 1.3 raz zrobili pomiar na diagnostyce i więcej nie było tematu. Pomiar wykazywał o wiele mniejszy wydalanie niż zalecenia dla tego silnika. Nie wiem jak Astra, ale nie sądzę żeby wielopunt na sekwencji z katalizatorem wydalał coś niedobrego. A o podatek jestem spokojny. Ten kto go wprowadzi ten pożegna się na bardzo długo z korytem. Podobnie jak z katastrem. Mówi się ale nic więcej. Oni są świadomi dysproporcji zarobków i tego, że lubujemy się w starociach nie z sentymentu a z zupełnie innych powodów. RAV - 2011-04-26, 17:13 Ja też jestem spokojny.Oba mają lpg a do tego zlotowy ma katalizator :) Damian drazk Zgorzelec - 2011-04-26, 20:02 Popieprzyło ich całkowicie! |
