Damian drazk Zgorzelec - 2011-03-15, 19:51 Witam Chciałem wymienić cieknący cylinderek z przodu w moim Trabie i skończyło się na tym że wymieniłem całą zwrotnice na inną w lepszym stanie, ale nie o tym miałem pisać. Po tym zabiegu zalałem układ starym płynem hamulcowym (miałem w garażu jakiś) odpowietrzyłem no i wszystko wyglądało ok pedał był twardy nie dochodził do końca itd. Przy okazji sprawdziłem hamulce we wszystkich kołach i wszystko wygląda i pracuje na oko ok, ale dzisiaj chciałem wymienić płyn na nowy. W tym celu odkręciłem odpowietrzniki w każdym kole i zacząłem pompować hamulcem. Po jakiś 2 naciśnięciach pedał zaczął chodzić miękko i wpadał do końca- pomyślałem chyba cały płyn już wyleciał.. Patrze do zbiorniczka a tam tyle ile było tyle jest. Popatrzyłem na odpowietrzniki no niby widać że z każdego sikło i koniec. Odkręciłem odpowietrznik ten na pompie i też nic nie pomogło. Nie mam pojęcia co sie mogło stać, proszę Was o pomoc. PozDDRawiam Kumpelek - 2011-03-15, 20:17 może w starym płynie byl syf? albo stary płyn nie byl starym płynem hamulcowym? Damian drazk Zgorzelec - 2011-03-15, 20:27 Syfu nie było na 100%, płyn wydawał się być hamulcowym, konsystencja lekko tłustawa no i po zapachu jakoś też mi pasowało. Co byś radził zrobić na pierwszy ogień? Zalać nowy płyn i spróbować troche po pompować? Nie wiem naprawde co sie stało, przecież nagle chyba pompa sie nie zepsuła... Bartek Dobrzyński - 2011-03-15, 20:51 A odkręciłeś korek jak spuszczałeś płyn? Wiem że pytanie głupie... Ale;) Damian drazk Zgorzelec - 2011-03-15, 20:56 Jaki korek? Od zbiorniczka? :D Pewnie że odkręciłem JaJer - 2011-03-15, 23:20 ... jak odkręciłes wszystkie odpowietrzniki na raz to właśnie masz efekt swojego działania. Trzeba było odkrecić najdalszy, wypompować płyn, zakrecić i kolejno odkręcać odpowietrzniki coraz bliżej pompy. Można było odkręcić wszystkie i cierpliwie czekać aż płyn sam zleci. Odpowietrzniki będą "mokre" bo jak pompujesz to raz wylewa płyn, a jak puszczasz pedał to zasysa powietrze i tak w kółko. Odkręć odpowietrzniki, "wyciśnij" płyn z układu za pomocą sprężonego powietrza (specjalny korek na zbiorniczku wyrównawczym) zalej nowy płyn, odpowietrz i ciesz się nowymi hamulcami. Pozdrawiam. XXL24H - 2011-03-16, 00:48 Jest również metoda na pompę podciśnieniową aby wypompować stary płyn i po zalaniu świeżym nie odpowietrzać. Można przerobić zwykły korek (od malca pasuje idealnie) do podłączenia do sprężarki i delikatnie wpychać świeży płyn. Jak chcesz przepłukać układ z syfu to użyj denaturatu nic nie uszkodzi. XXL24H - 2011-03-16, 00:49 Sorki korek od malca pasuje do zbiornika w 1.1 Damian drazk Zgorzelec - 2011-03-16, 18:55 No dziękuje za rade. Zrobie tak jak mówicie. Człowiek uczy się całe życie :) Dzięki! Mac-601 - 2011-03-18, 23:06 "Po tym zabiegu zalałem układ starym płynem hamulcowym (miałem w garażu jakiś)" "Syfu nie było na 100%, płyn wydawał się być hamulcowym, konsystencja lekko tłustawa no i po zapachu jakoś też mi pasowało." Nóż się w kieszeni otwiera.. człowieku jeśli nie możesz wydać 9zł na płyn hamulcowy to odstaw samochód. Raz na jakiś czas nie ma żartów - tak się nie robi; trzeba być odpowiedzialnym. Przepraszam za napastliwy ton ale nawet jeśli dla kogoś auto to taka większa zabawka to warto mieć świadomość że można tym zrobić komuś krzywdę. Damian drazk Zgorzelec - 2011-03-19, 08:42 Trabant przez najbliższe pół roku nie ma szans wyjechać na drogi to jedno Po drugo mieszkam na strasznym zad*iu i nie miałem czym akurat podjechać na cpn po płyn a układ musiałem sprawdzić bo w razie W miałem szybki dostęp do części od pewnego starszego Pana a jak wiadomo okazje uciekają :) Z układu wszystko już wyciekło, na dniach zaleje nowym płynem także wszystko gra :) Resztki z starego nawet jak są w układzie to wylatają przy odpowietrzaniu przecież. ;] Damian drazk Zgorzelec - 2011-03-20, 10:19 Panowie zalałem nowy płyn ale pompa niechce zassać. Nie pomaga odpowietrzanie, przez całą noc płyn był zalany odpowietrzniki poodkręcane i nawet kropla nie zeszła ze zbiorniczka. Na początku odpowietrzania zeszło troche powietrza bo było słychać zarówno z pompy jak i z ostatniego koła, ale po 5 minutach już nie było słychać żeby powietrze schodziło a płynu nie ubyło nawet po 15 minutach odpowietrzania. Gdzie teraz szukać usterki? JaJer - 2011-03-20, 15:56 Hamulce to nie zabawka!!! Jak nie potrafisz to się za to nie zabieraj!!! Wirtualnie nie będę hamulców odpowietrzał. Pozdrawiam. Damian drazk Zgorzelec - 2011-03-20, 16:46 Chciałem tylko zwrócić uwagę że odpowietrzałem hamulce w kilkunastu samochodach i mam o tym troche pojęcia aczkolwiek takich jaj jeszcze nie widziałem żeby odpowietrzać 15min bez rezultatu. Odpowietrzałem tak jak się powinno w kolejności zacząłem od pompy potem lewe tylne koło tylne prawe lewe przednie i prawe przednie. A robiłe to tak że ojciec pompował 3 razy trzymał ja odkręcałem odpowietrznik potem zakręcałem ojciec znowu pompował , trzymał ja odkręcałem i tak w kółko. A płynu nie zassało nic. Damian drazk Zgorzelec - 2011-03-20, 17:20 Ciągle uważasz że to kwestia odpowietrzania? Może jakąś inną metodą to robisz? Ja zawsze robiłem tak jak wyżej napisałem i było dobrze ale może warto na coś szczególnego w Trampkowym układzie zwrócić uwage? maciek (macq) - 2011-03-20, 22:30 XXL24H - 2011-03-20, 22:43 Fakt ale do mycia pompy jest całkiem niezły i np. zbiorniczka. Pytanie może głupie ale ręczny masz opuszczony? XXL24H - 2011-03-20, 22:44 Żeby odpowietrzyć pompę/zalać ją warto poluzować czujnik stopu. JaJer - 2011-03-21, 00:08 ... jak ojciec pompował 3 razy to nawet powietrza pompa nie zdążyła zassać, nie mówiąc o płynie. Trzy razy to się pompuje jak układ jest wypełniony płynem, a nie powietrzem. HAMULCE TO NIE ZABAWKA!!! JaJer - 2011-03-21, 00:19 ... teoretycznie pompa powinna wypełnić się płynem ze zbiorniczka, ale w pierwszej kolejności należy sprawdzić czy nie jest "podparta" (sprawdzić luz). Jak układ jest wypełniony powietrzem to trzeba cierpliwości w usunięciu. Pompować należy kilkanaście razy i cierpliwie usuwać (odpowietrzać) aż poleci płyn z odpowietrznika. To jak jest z tym pojęciem? Trabant ma typowy układ hamulcowy. (hydrauliczny) W T1.1 układ krzyżowy nic szczególnego. Pozdrawiam. XXL24H - 2011-03-21, 00:43 Najgorszy układ do odpowietrzania jest w maluchy. Ta franca w ougle się sama nie zalewa! Damian drazk Zgorzelec - 2011-03-21, 14:21 Wiem że niby nic szczególnego ale nigdy nie miałem problemów z odpowietrzaniem hamulców aż tu nagle w Trabancie ( którego konstrukcja jest super prosta) nie mogę sobie poradzić... Podałem że 3 razy owszem ale próbowaliśmy też pompowania po kilkanaście razy i nie przynosiło efektu. Dziwię się tylko że za pierwszym razem kiedy nalałem tego starego płynu odpowietrzanie przebiegło sprawnie bez komplikacji a układ był również zapowietrzony bo trabant stał pół roku bez cylinderków w przednim lewym bębnie. Z tym że hamulce to nie zabawka to chyba każdy zdrowo myślący wie i ja oczywiście też, wgl nie uważam samochodu za zabawkę, ale nie zamierzam również zawozić Trabanta na warsztat gdzie nie będę wiedział co i jak zrobione i czy na pewno dobrze a do tego zapłace Bóg wie ile. No nic powalczę z tymi hamulcami może jakąś drobnostke przeoczyłem dziwnym trafem... JaJer - 2011-03-21, 15:56 Kolego, chyba wiele rzeczy przeoczyłeś! Jeśli stał bez cylinderków to może pompa (sekcja zardzewiała i już masz jedną przyczynę. Może wlewając płyn niewiadomego pochodzenia rozpuściłeś gumowe tłoczki w pompie i tak można jeszcze wiele razy gdybać! Szkoda Ci kasy by zapłacić fachowcowi i wierzysz we własny nos (zapach niby płynu hamulcowego). Spieprzyłeś sam i tyle. Na twoim miejscu rozebrałbym wszystko, posprawdzał, uzupełnił braki itp. Chciałeś tanio, wyszło drogo, ale to normalna kolej rzeczy jak chce się zrobić z g...wna widły. Sam sobie jesteś winien za zaistniałą sytuację i nie wiem czy ktoś jest w stanie pomóc Tobie tu na forum. Masz indywidualny przypadek i musisz sam temu zaradzić. Wymontuj pompę, zobacz czy ma gumowe tłoczki (jak nie pseudo płyn je wykończył, to wyschły i się wykruszyły) Nie będę przesądzał, ale masz sporo roboty i nie zwalaj na trabiego bo on nic tu nie zawinił. Na tym kończę moje wypowiedzi w tym temacie. Pozdrawiam. Damian drazk Zgorzelec - 2011-03-21, 18:16 Ehh, masz racje, może rzeczywiście spartoliłem sprawe, a ojciec dobrze mówił nie spiesz się... Masz babo placek jak to sie mówi, pozostaje zacząć prace od początku tak jak mówisz. Dzięki za cierpliwość, bo wiem że czytając moje wypowiedzi może nie jestem Wam się łatwo opanować :) Sebastian - 2011-03-21, 19:19 Damian drazk Zgorzelec - 2011-03-21, 19:42 Czepiasz się słówek? Nie poprawiłem bo nie ma edycji... Bartek Dobrzyński - 2011-03-22, 12:45 Koledzy właśnie. Jak zabezpieczyć pompę, która została wyjęta z auta i czeka na zakończenie remontu? XXL24H - 2011-03-22, 22:26 Zalej płynem i wkręć zaklepane rurki. Lepszego patentu niema! Moja tak pod chmurką przeleżała całą zimę i pełna kultura w środku. Damian drazk Zgorzelec - 2011-03-28, 16:44 Witam po przerwie. Znalazłem chwile czasu na zajęcie się pompą. Wyciągnąłem ją i rozebrałem. Okazało się że 2 gumki od strony czujnika hamulca są spękana reszta wydaje się być ok. Tu moje pytanie: Gdzie zakupić nowe gumki? Mar-Gut, Motirex czy ,może jeszcze gdzieś indziej? Na co zwrócić szczególną uwagę przy kupnie? Z góry dzięki za pomoc :) JaJer - 2011-03-28, 17:07 Szczególną uwagę zwróć na wymianę kompletu gumek. Niech nie przyjdzie Ci do głowy oszczędzanie na gumkach bo wydają się ok. Pozdrawiam. Damian drazk Zgorzelec - 2011-03-28, 17:56 Nie oszczędzam na tym co ważne i rzeczą wiadomą jest że kupię komplet nowych gumek. Zastanawiam się tylko gdzie takowe kupić, bo po lekturze tematów na forum różne opinie się słyszy a jednak hamulce to rzecz najważniejsza i nie chciałbym stracić hamulców po przejechaniu 1tyś km bo gumeczki były słabej jakości. JaJer - 2011-03-28, 18:00 Gdzie byś nie kupił to i tak kupisz węgierskie. W tej chwili nie ma wyboru. Damian drazk Zgorzelec - 2011-03-28, 18:52 Rozumiem. Mam bardzo blisko do starszego Pana który jeździł tym Trabantem którego teraz mam przez 30 lat i ma tam różniste części, miałem do niego podjechać w razie W. Mówił że ma gumki do pompy ale to chyba żadne rozwiązanie bo guma parcieje tak sądzę że chyba w tej kwestii pozostają węgierki.. JaJer - 2011-03-28, 19:04 Jeśli dziadek ma oryginalne, a są dalej elastyczne to bierz od dziadka. Zgnieć taką gumkę w palcach, jeśli nic z niej się nie wysypie i gumka wróci do pierwotnego kształtu to jest ok. Zobacz też jak wygląda krawędź uszczelniająca, czy jest "ostra"? Jak jest zaokrąglona to gumka już była montowana i pracowała. Damian drazk Zgorzelec - 2011-03-28, 19:06 Wielkie dzięki za rzeczowe porady! Podjadę do niego i zobaczymy co tam ma. maxxx601 - 2011-03-28, 20:38 Polecam też odpowietrzyć pompę np. czujnikiem Damian drazk Zgorzelec - 2011-03-28, 20:47 Jakim czujnikiem? Pompe odpowietrzałem tak samo jak i cały układ znaną metodą bez żadnych czujników, będę wdzięczny jak przybliżysz nieco o co Ci chodzi :) Damian drazk Zgorzelec - 2011-03-28, 21:11 Chodzi Ci żeby przy odpowietrzaniu czujnikiem stopu się posługiwać? A tak z czystej ciekawości przeprowadziłem poszukiwania w sieci za tymi gumkami i jakoś ani w Motirexie nie znalazłem a tym bardziej u Mar-guta... Mają tylko zestawy naprawcze do pomp 2 stopniowych. Jakby ktoś trafił na gumki do jedno stopniowej pompy to poproszę o link. magik - 2011-03-29, 06:50 to cofając się do wypowiedzi Maxxxa, jeśli masz pompę jednostopniową to na rozgałęźniku przewodów przy pompie jest dodatkowy odpowietrznik i od niego zaczynamy :) Napisz do mnie na prv, mam oryginalne zestawy naprawcze do tych pomp. maxxx601 - 2011-03-29, 19:06 Chyba kolega właśnie ma ten rozdzielacz, co przy dwusekcji daje nawet dwa odpowietrzniki ;) Damian drazk Zgorzelec - 2011-03-29, 19:56 Odpowietrznik jest oczywiście :) Na ten czas czekam na foty od Magika bo pewnie gumki oryginalne są nieporównywalnie lepsze od węgierskich magik - 2011-03-30, 07:48 kolega jeździ na węgierskich bo wtedy innych nie miałem, też hulają. W ogóle to z tą pompą jest tak fajnie że nie trzeba nawet jej demontować żeby wymienić gumki. Reozkręca się na aucie. Jak wszystko ok to dosłownie 10 min roboty. Damian drazk Zgorzelec - 2011-03-30, 14:00 Ja zdemontowałem bo u mnie nie ma żadnej pewności że jest ok :) Pompa zdemontowana sprawdzona wyczyszczona czeka na gumki od Ciebie :) |
