Robert Śramski - 2010-01-31, 21:35 witam problem zaczął się niedawno , skrzynia chodzila elegancko do dnia jak mrozy odpuscily , wczesniej biegi chodzily w jeden dzien ciezko ale wchodzily bez rpoblemu , obecnie bylem u zniajomego i przed podciagnieciem sprzegla , ciezko wchodzila 1-ka 2-ka a zwlaszcza wsteczny , po podciągnieciu sprzegla o 3 obroty platikową nakretką jest gorzej niz bylo przedtem , podejrzewam ze to nie wina sprzegla bo biegi lapie normalnie - do skrzyni nie zaglądalem ile ma oleju , gdzie tkwi problem ?? czasem zdarza mu sie że wrzucic np z 3-ki na 2-ke gladko ale z halasem zdjęcia moge zrobić puźniej , czy to wina oleju?? keidyś bylem na kanale i olej byl skroplony ale nie ciekl ze plama zaj..... ew gdzie z tym jechać ?? bo podejrzewam ze zwykly mechanik tego raczej nie zrobi , ps, najbliżej mam do nowickiego -serwis autoryzowany dewoo JaJer - 2010-02-01, 09:32 Witaj! To chyba masz problem ze sprzęgłem, a nie ze skrzynią. Nie uruchamiaj silnika i włączaj biegi, będziesz czuł czy wchodzą. Objawy które opisałeś wskazują na wadliwą pracę docisku sprzęgła. Pozdrawiam. Robert Śramski - 2010-02-01, 16:46 na wyłączonym silniku wchodzą biegi wszystkie, nie ma tego tzw tempego oporu , zauwarzylem ze jak pojeżdze to lepiej wchodzą , rano żeby wrzucić zwlaszcza jedynke to musze nie raz 2 rekoma wpychac , gosc muwil mi żeby zacząć od wymiany oleju, tego nie robiłem odkąd jeżdze a zrobiłem ok 8 tys. km , co wcześniejszy gość z tym samochodem robił tego nie wiem, mam jakiś docisk w piwnicy nie wiem czy od wartburga czasem -nie wiem czy będzie pasował czy sprawny tego też nie wiem, pytałem się o przełożenie skrzyni 350-400 zł przekładka :( ,, k%$#@ nie mógł się urwać tłumik? bo to bym zrobił na ślepo na 100% Potap - 2010-02-01, 22:52 to gdzie takie ceny? ostatnio ojciec zmieniał skrzynie, tylko że w golfie III to zapłacił za przełożenie 150zł, ale nie 350-400zł. Poszukaj po innych mechanikach, najlepiej tych mniej znanych, ale nie jakiś samouków co nie znają się na robocie. Pozdrawiam. Bogdan 611 - 2010-02-01, 23:38 Mowiłem zrobic dział o kosztach roboty.....Moze wymiana w trabancie jest bardziej pracochłonna moze trzeba silnik wyciagąć albo mechanik niechce się w g..wno babrac bo sie boi jak coś jest stare i nietypowe to bedzie duzo roboty i pieprzenia sie.Bo polo ma swoje smaczki typu łorzyska z tyłu czy uszczelka pod miską....itp. Potap - 2010-02-02, 22:33 a no w sumie masz racje, bo jak chciałem żeby mi trochę u blacharza pospawali podłogę to powiedzieli, że nie będą się bawić, że to dużo roboty, a mało warte i nie mają czasu i im się nie chce w trabanty się bawić. Jakoś nie długo będę u tego samego mechanika co ojciec był, bo chce wymienić sprzęgło, to zapytam ile będzie za taką robotę chciał pieniążków. Robert Śramski - 2010-02-03, 20:44 witam , obecnie nie dotykam jedynki po prostu nie ma sensu-nie chce urwac dzwigni biegów , ruszam z dwójki , ps rano jade do roboty to po odpaleniu moge pomazyc o wrzuceniu wstecznego , musze pocz zanim troche sie rozgrzeje , no dla mnie beznadzieja , oczywiscie caly czas na tym podciagnietym wczesniej sprzegle , co do tego mechanika muwil ze bedzie problem i chyba dlatego tyle krzyknol , mam jednego goscia mechanika ale z tym warsztatem co on ma to nie wiem jeden mu pomaga tzrymac skrzynie a drugi ją wyjmuje?? , nie ma ani kanalu ani tego pie....dolnika do podnoszenia silnika , do znajomego malem jechac na kanal ale dzis tak zasypalo sniegiem że zakopal bym się gdzies 8 km na pipidówie od miasta i heja , jak pogoda pozwoli zajrze pod niego ad.1 interesuje mnie gdzie leje się olej do skrzyni?? nie czasem taki cypelek na górze mniejwiecej na środku akumulatora przed nim ok 3 cm jak wsytający kawalek palca??? i tak juz przy okazji nie bedzie problemuy z odszukaniem gdzie się olej wylewa?? nie robilem tego nigdy ale człowiek jak małpa , małpuje z drugiego :) ad.2 mi śmierdzi jakomś dorbnostką ale przyczyn dlaczego tak się dzieje jest sporo-eliminacja kazdej to by mnie wynioslo wicej niż trabi wart zalany do pelna pb98 i lpg panmajor - 2010-02-04, 12:01 Masz walnięty docisk sprzęgła,robota to 300pln,plus bety,to może się zmieścisz ze wszystkim w 600pln. Bogdan 611 - 2010-02-04, 17:18 Za 600zł mozna juz Polo jezdzące i opłacome wyrwać. JaJer - 2010-02-04, 17:21 Potwierdzam na 100% walnięty docisk sprzęgła! olej ze skrzyni wylewasz po rozgrzaniu korkiem spustowym, znajdującym się na dole skrzyni (tam gdzie jest mechanizm różnicowy), a wlewasz (wpompowujesz) otworem wlewowym znajdującym się u góry skrzyni. (popatrz na rysunki i wszystko będzie jasne) Powodzenia. JaJer - 2010-02-04, 17:29 Bogdan twoje rady są rozwlające, chyba nie masz co robić i klepiesz bez sensu w klawiaturę. "Bardzo jesteś pomocny" Bogdan 611 - 2010-02-04, 17:53 Ale to jest prawda.... Bogdan 611 - 2010-02-04, 17:54 ...niestety. Robert Śramski - 2010-02-04, 21:36 no widze wlasnie na allegro za 400zł ale stan jego jest jakby mial ze 30 lat , mimo ze muj nie garazowany jest , bez oplat , muj jeszce w gazie , wymieniona butla na nową [400zł i 10 lat spokoju] new aku [170 zl] i po za paroma zeczami które powinienem zrobic reszta jest ok Robert Śramski - 2010-02-04, 21:53 http://www.allegro.pl/item877142587_trabant_1_1_wartburg_1_3_docisk_sprzegla_nowy.html http://www.allegro.pl/ite...rzegla_kpl.html a tarzca sprzęgła to nie wiem z mortirexu??? chyba ze macie gdzies link w allegro lub sklep gdzie tanio tarcze mozna kupić , ew moze bedą mieli w jakimś motoryzacyjnym ew jaki proponujecie docisk i tarcze, ceny , bedzie problem z wymianą? robił ktoś to kiedy?? raczej nie kalkuluje sprzedanie auta a pienadze na czesci ew robote bede mial, auto na woodstok musze mieć :) AD2 , no zadnego rysunku gdzie co sie wlewa i wylewa nie mam , w ksiazce bude silnika nie bardzo jest to pokazane Robert Śramski - 2010-02-04, 21:57 ad3, co to jest bety?? az tak kumaty w skruty trabantowe to nie jestem Zbyszek 601 - 2010-02-05, 08:40 Prawdopodobnie chodzi o bety (bambetle) w znaczeniu potocznym, nie trabanciarskim. Kolego, pozwoliłem sobie skopiować kilka "wyrazów" z Twoich powyższych wypowiedzi. O ile literówki, czy przeplatanie polskich znaków dialektycznych z ich brakiem da się przełknąć, to takie kwiatki jak: puźniej tempego zauwarzylem muwil pomazyc muj zeczami rażą w oczy tak, że dziwię się że ktoś chciał to czytać. I nie tłumacz się dysleksjami, czy innymi dysfunkcjami, są programy, które pomyślą za Ciebie. Zbyszek 601 - 2010-02-05, 08:42 jeszcze jedno: skruty brrr... JaJer - 2010-02-05, 09:09 Kolego - z wymianą oleju w skrzyni chyba sam sobie nie poradzisz :( Radzę jechać na wymianę do jakiegoś najbliższego punktu. Olej jest gęsty,nie wlejesz go tak jak wodę, tym bardziej że otwór wlotowy jest paskudnie umieszczony - olej trzeba wpompować. Można też przygotować sobie lejek z wężykiem i cierpliwie czekać aż olej sam ścieknie do skrzyni. Koszt wymiany oleju jest niewielki, a niektóre punkty robią to gratis jeśli u nich kupisz olej. Co do docisku: Szczerze radzę nowy komplet, tj. docisk ( czasem wygląda dobrze, a jest uszkodzony), tarcza, łożysko wyciskowe w najgorszym przypadku tuleja po której "chodzi" łożysko. Roboty jest sporo, trzeba wyciągać silnik, lub skrzynię (lub tylko rozsunąć). Do tego potrzebujesz klucz do odkręcenia docisku. No i miejsce gdzie to zrobisz. Używany docisk może wyglądać dobrze, ale nie będzie dobrze pracował (stan sprężyny centralnej) jak też w docisku są dwa pierścienie z drutu, jeśli jeden z nich jest pęknięty to docisk nie działa (mam takie trzy dociski) Czasem uda się pospawać, ale tylko jeden z nich (mowa o drucie). Powodzenia. Kędzior - 2010-02-05, 13:26 Tarcza sprzęgła jak i docisk montowane w trabantach 1,1 są dosyć popularne. Będą pasowały od golfa 1, starego polo 1,1 lub 1,3. Średnicy niestety nie pamiętam. Można je dorawać niedrogo w sklepie z częściami. Ja za sprzęgło sachsa (mając chody :D) zapłaciłem niecałe 300 zł razem z łożyskiem. Niestety w vw montował inne łożyska wyciskowe więc to będziesz musiał kupić specjalnie do trabanta w motireksie na przykład. Niestety jak tarcze i docisk można kupić dobrej jakości tak dostępne łożyska są raczej marne. Moje rozleciało się po 2000 km nie wiedzieć czemu :/ kupiłem używane oryginalne, z nim już nie było problemów. Co do roboty to jest to prosta sprawa, silnika wyciągać nie trzeba, można wyjąć skrzynie żeby było wygodnie chociaż niektórzy robią to bez wyciągania. Ja mam chyba za duże łapska do takiej ekwilibrystyki więc wyjmowałem skrzynię. Za taką robotę wziął bym najwyżej stówe, ale chyba masz za daleko :D Kędzior - 2010-02-05, 13:39 średnica tarczy 180 :) Kędzior - 2010-02-05, 13:46 według katalogu inter carsu tarcza i docisk razem ok 214 zł (najtańsze). Łożysko kosztowało coś ok 70 zł. Przy wymianie warto zwrócić uwagę na stan linki sprzęgła (plus smarowanie jej) oraz pedału sprzęgła. Od naciskania wyciera się uchwyt linki. Nadmiernie zużyty Pedał :) może się rozlecieć. JaJer - 2010-02-05, 14:42 Odnośnie łożyska: Można kupić samo łożysko (bez obudowy)np. japońskie. Symbolu niestety nie pamiętam .:( Rozmontować "starą" obudowę i wstawić łożysko, po czym cieszyć się długą pracą w/w łożyska. Koszt łożyska nie przekracza 20,00PLN. Pozdrawiam. Maciej Dendyss - 2010-02-05, 18:44 Raz wyjmowałem silnik w trampku i jest to prze lipa. Nigdy więcej. Dużo prościej jest wyjąć trampka z silnika :D Stawiamy auto na kobyłkach, pyk pyk 4 śruby od sanek, kolumny MC persona, pyk jedna gałeczka, pyk druga, parę kabelków, linka prędkościomierza itp. Łapiemy autko za nadkola z kumplem i przenosimy trampka nad silnikiem. Silnik leży spokojnie na ziemi i sie śmieje :) Wydaje się w h..j roboty ale bez kanału i dźwigu do silnika jedyna opcja. Dla trochę ogarniętego z kluczami 2-3 godzinki roboty. Robert Śramski - 2010-02-05, 20:04 no chłopaki mam znajomego co ma i kanał i podnośnik do silnika tak więc xD , kędzior daleko to znaczy ile ?? bo ja z konina, już bym kupił wsio żebym miał z tym @#$@#$% sprzęgłem spokój , mam jakieś łożysko w takiej obudowie ale nie mam aparatu ew jutro bym zdjęcie tego zrobił co mam w piwnicy , czekam do wypłaty i robię ad1 literówki i błędy to przez &*^%$@#$%$# klawiaturę laptopową , wolę zwykłą taką made in bazar za 14 zł , nie jestem dyslektykiem , kędzior u mnie jest opcja że mogę wziąć kumpla z gps-em i dzień urlopu ew 2 co do pedału sprzęgła to sprężynka mi rypła co podtrzymuje ten pedał ale już tyle jeżdzę że się przyzwyczaiłem , chcę to zrobić na tip top dlatego jak mówicie ew jeśli będzie do wymiany łożysko to już nie będę szukał , ew kupić w mortirexie wsio?? Docisk sprzęgła - austria (W 1,3 168,36 zł czy italy ?? Linka sprzęgła wzmocniona ze smarown. 36,48 zł dobre to?? czy oryginał za 42zł? łożysko wyciskowe sprzęgła (W 1,3) 79,97 z dobre to?? Tarcza sprzęgła - imp (W 1,3) 84,18 zł myślę że ta dobra będzie ew co lepsze w tej cenie?? może dostane to wsio gdzie indziej ale taniego gówna nie chce zakładać Robert Śramski - 2010-02-05, 20:13 przepraszam za spam bo może ktoś tak myśli ale chce przede wszystkim naprawić po drugie dobrze wydać pieniądze a nie kupić i założyć Kędzior - 2010-02-06, 12:20 daleko to masz bo ja z lublina. Robert Śramski - 2010-02-06, 13:48 365 km około, to fakt za daleko, muszę przemyśleć , jesli nie będę miał wyboru to przyjadę jak dojadę tym komunistycznym urządzeniem technicznym :) misza - 2010-02-06, 22:18 Oddaj to do poznania, nie wierze że nie znajdziesz mechanika od skrzyni. Jakikolwiek poślizg u Kędziora wyzeruje wszystkie oszcz. < M Kędzior - 2010-02-07, 08:34 heh, to by było zupełnie nieopłacalne. Znajdziesz mechanika który zrobi to na miejscu i wyniesie taniej. albo zrobisz sam :) Robert Śramski - 2010-02-08, 12:43 no chłopaki zamówione , jutro możliwe że uracze te części w swoich rękach, na feler ułamałem kluczyk od korka wlewu paliwa, obecnie jezdze na zakreconym tylko a tego badziewia nigdzie kupić nie idzie w motoryzacyjnym , w jednym mieli kompletne sprzęgło ale dość że nie dostępne to jeszcze tą ceną położyłby każdego na desce rozdzielczej /678zł/ Bogdan 611 - 2010-02-08, 16:47 apropo korka to od skody 105 podchodzi pełno jest tego na szrotach i zdarzy sie czasami w sklepie. A apropo sprzegła nie myslał ktos o regeneracji fabrycznego elementu np u Radzikowskiego ,kiedys sie pytałem z ciekawosci to cena była bardzo przyzwoita. Robert Śramski - 2010-02-11, 10:50 mam docisk i łożysko te z piwnicy , docisk obslizgany i ma wyrzłobienie , jak ta spręzyna jest juz wyrypana to nie wiem jak ty byś chciał ją zregenerować , może to co do tarczy dochodzi to i by dało ale nie sprężyna , ps co do łożyska co któryś pisał , to ma racje można to badziewie wyjąć i dokupić w sklepie i koszt nie wielki , co do korka ten z mortirexu nie jest obrotowy jak tamten co mialem z zabezpieczeniem przed odkręceniem , taki korek widziałem co muj na allegro za 65 zł -niesety cena powala niedługo bedzie ksoztował tyle co 1/6 wartości auta JaJer - 2010-02-11, 11:34 w posiadanym docisku, dokładnie oglądaj pierścienie z drutu, jak jeden z nich jest pęknięty to nie zakładaj bo szkoda pracy. Mogę fotkę wysłać jeśli chcesz? (wcześniej muszę ją zrobić) Pozdrawiam. Zbyszek 601 - 2010-02-11, 11:48 Robercie, dalej jest to samo: wyrzłobienie, muj... Nie zwalaj błędów na klawiaturę, co ona ma do ortografii? Naprawdę nikumu oprócz mnie to nie przeszkadza? Forum schodzi na psy... JaJer - 2010-02-11, 18:29 Zbyszek, jestem z Tobą ! Można włączyć sprawdzanie pisowni i już błędów jest mniej, ale to nie dla leniwych. Panuje moda na "dys..coś tam". To też nie jest tłumaczenie. Jestem typowo "techniczny" w zasadzie powinno być mi obojętne czy góra jest napisane przez [Ó], czy przez er zet z wykrzyknikiem, ale podstawowe błędy strasznie mnie rażą. Dbajmy wszyscy o to by słowo pisane było zrozumiałe dla ogółu, a nie tylko dla piszącego. Pozdrawiam. panmajor - 2010-02-11, 19:14 Sam wale byki,ale popieram. Robert Śramski - 2010-02-12, 12:19 możesz na mojego meila podesłać foty , mi może w w tym lub następnym tygodniu uda się zrobić foty, aparat w naprawie mam od października tamtego roku :> wartborgini - 2010-02-15, 10:37 Usunięte --- wartborgini - znów masz potrzebę zaistnienia? G_mode Robert Śramski - 2010-02-19, 21:33 witam ponownie , rozwiązałem problem z tym nie wrzucaniem biegów , przyczyna - jestem u znajomego w garażu , myśli a może jeszcze podciągnąć linkę , no to przykręciłem parę obrotów , wrzucam wsteczny i co się okazuje bieg wszedł. przy wrzuceniu 2 biegu lipa , otwieram maskę a linka z plastikiem wypadła [ łapka co trzyma ten owy plastik , kiedyś ktoś to spawał i po prostu pękło i wygięło tak że palcem mogłem założyć owe cudo , w ruch poszedł młotek rurka bo dojście %$^%&#$@ strzelił , sprężynę ściągłem [nie było łatwo] , poszło spawanie elektrodą , na dole kawałek kwadratowego pręta-na wzmocnienie i sprzęt śmiga [ minus że sprzęgło mi teraz później łapie ] ma ktoś możliwość zrobienia foty tej blaszki do której dochodzi ten plastik na gwincie?? ja to młotkiem sporo wygiąłem a nie wiem jak to oryginalnie powinno wyglądać, ps. nie potrzebnie komplet sprzęgła kupiłem ale podobno od przybytku głowa nie boli |
