Tomek Strojny - 2009-08-13, 13:15 Witam. Podczas wstępnej analizy mojego trabanta stwierdzono, że ma problemy z zawieszeniem z przodu. Do tego, podczas jazdy, na dołach mi podskakuje kierownica. Pomyślałem że to może być wina niedokręconego drążka stabilizacyjnego, ale po rozebraniu okazało się, że gumki są krótsze od tulejek (prawdopodobnie ze starości) i że nie ma już co dokręcać. Postanowiłem więc zacząć od wymiany gumek. I tu zaczynają się schodki. Gdzie mogę dostać coś podobnego? Albo czy gumki od jakiegoś innego samochodu pasują do trabanta? Może ktoś je wymieniał i jest w stanie mi coś doradzić. Dzięki z góry. Bogdan 611 - 2009-08-13, 15:14 Tez jestem ciekaw od jakiego bo mnie tez czeka wymiana gumek stabilizatora i tulejek na wachaczach a chce uniknąc zakupu calych wachaczy Jest mozliwosc ich regeneracji najlepiej zeby elenenty gumowe zastąpic z poliuratenu (wadomo lepsze prowadzenie). Maciej Dendyss - 2009-08-14, 05:33 www.motirex.pl W polo są zupełnie inne. A poliuretan to chyba tylko suwmiarka w dłoń i dopasować tulejkę z innego samochodu bo trabanta na pewno nikt nie ma w katalogu. Same gałki podlegają regeneracji (szlifowanie, nowe uszczelniacze i łożysko z teflonu) koszt w b-b 100pln za komplet. wartborgini - 2009-08-14, 11:27 nie wiem czy wiecie, pewnie nie wiecie, ale Wam powiem, pomimo tego że mnie tak nie lubicie - jest firma polska, która robi poliuretany do przeróżnych marek, i jak im wyślecie na wzór stare gumy, tulejki i inny szmelc, to wam zrobią pod trampka poliuretany... firma sie nazywa BIKOPUR, poszukajcie sobie w internecie, jest toto we Wrocławiu i robią pożądne rzeczy. Bogdan 611 - 2009-08-14, 18:27 Dzieki tego szukałem.Ale jak się cenią bo wiadomo poządna robota musi kosztować. wartborgini - 2009-08-15, 10:59 elementy poliuretanowe od nich są w podobnej cenie jak orginalne gumowe elementy, więc jest ok. Dodatkowo odchodzą koszty montażu, bo przykładowo takie silent-bloki musisz prasować, a przy poliuretanie wytniesz stary brzeszczotem, a nowy włożysz w imadle... Trwałość jest ok, sam latam na poliuretanach od nich i ok. Spasowanie bardzo dobre, dostawa błyskawiczna, polecam. Robią też wkłady poli do poduszek silnikowych, odbojniki pod amory i inne "gumiane" różności. Bogdan 611 - 2009-08-15, 14:47 Ok dwa pytania po pierwsze takie włozenie sobie na imadle czy jest napewno bespieczne dwa jak sie auto zachowuje na poliuratenach czy jest duza roznica na plus. Prorok601 - 2009-08-15, 16:27 Zawieszenie robi się sztywniejsze i bardziej precyzyjne... Takie zamienniki nadają się bardzo do sportu. Słyszałem też głosy że poliuretanowe elementy potrafią wydawać z siebie dziwne skrzypiące dźwięki :) gier'u - 2009-08-15, 19:22 "Wkładanie" na imadle to nic zdrożnego jeśli umiejętnie to zrobisz, dobry mechanik to za pomocą młotka to zrobi (bez strat w ludziach) :P , pozatym poliuretanowe tulejki raczej nie powinny wydawać z siebie dziwnych dzwięków gdyż są materiałem posidającym zdolność samosmarowania, chyba że jest źle spasowany. JaJer - 2009-08-16, 20:55 .... jeśli chodzi o tuleje (stożki) na stabilizatorze to guma powinna być zwulkanizowana na tulejce metalowej. Jeśli masz gumę osobno i tulejkę osobno to masz złom! Natomiast tuleje metalowo-gumowe wahacza przedniego (od strony karoserii), stosuję od VW Polo. Koszt około 16,00PLN/szt. Symbol podam jutro wieczorem. Dodam że mają troszkę inny kształt, wciskam na prasie (można w imadle). Wytrzymałość jest nieporównywalna do oryginalnych, tzn. zdecydowanie lepsza. Na życzenie wyśle dokładne fotki, jestem na etapie wymiany. Pozdrawiam. wartborgini - 2009-08-17, 16:00 do poliuretanów dostajesz specjalny smar, którym paprasz cały element i nie skrzypi... Jak byś złożył na sucho to by piszczało. Co do wkładania w imadle... Jest toto skonstruowane nieco inaczej jak orginalne silentbloki przykładowo... bo takiego bloka wprasowujesz, jest tam zwulkanizowana guma z tulejkami - zewnętrzną i wewnętrzną. Guma trzyma obie tulejki względem siebie w jednej pozycji. Zamiennik poliuretanowy z kolei jest wykonany tak, że trzyma się na boki specjalnym kołnieżem, którego nie ma w orginale a tutaj jest, dzięki temu nie przesuwa się to na boki, siedzi na zwoim miejscu i nigdzie nie ucieknie. Składa się toto przykładowo z dwu części które łączą się w połowie długości. Co do sztywności/widocznej różnicy. Różnica widoczna jest przede wszystkim w trwałości i łatwości montażu/wymiany. Zawieszenie na nowych orginalnych elementach nie różni się drastycznie od zawieszenia na poliuretanach. Różnica staje się widoczna po X kilometrach, kiedy orginał się zużywa, pojawiają się luzy, a poliuretan nadal działa i ma się dobrze... JaJer - 2009-08-17, 19:27 Kto mi podpowie jak zamieścić fotki na forum? Dziękuję. Pozdrawiam. TrabiVR6 - 2009-08-17, 21:49 http://imageshack.us/ wrzucasz tu fote i generuje ci kod Wazne zeby byl HTML u nastepnie wklejasz ten kod na forum i powinna sie pojawic fotka :D JaJer - 2009-08-18, 08:53 Witam. Wielkie dzięki za info. Imageshack mnie nie lubi, nie moge się zarejestrować (nie dostaję od nich maila rejestracyjnego) Zainteresowanym wyślę fotki na @. Na fotkach mam: 1. - fotka tulei + symbol produktu. 2. - fotka zamontowanej tulei w wahaczu 3. - fotka wahaczy (stara i nowa) Zainteresowanych zapraszam. Pozdrawiam. TrabiVR6 - 2009-08-18, 19:52 Nie musisz sie rejestrować :P Daj mi te foty na trabivr6@o2.pl to je zamieszcze tutaj ;] JaJer - 2009-08-18, 21:02 Fotki poszły na @. Pozdrawiam. TrabiVR6 - 2009-08-18, 21:28   
Z tego co Widze to jest przednia guma przedniego wahacza VW wystepuje w Polo po 94 roku Golfie 3 i pasacie do 96 roku Patent dobry :) JaJer - 2009-08-18, 21:57 Dzięki za zamieszczenie fotek. Pozdrawiam. JaJer JaJer - 2009-09-10, 12:48 Witam. po rozmowie z firmą we Wrocławiu ma takie informacje: poduszka pod silnik T1.1 - cena 100 do 150PLN (trzeba wysłać starą poduszkę) Tuleja stabilizator-wahacz [stożek] cena szt. około 40 do 50PLN. o inne już nie pytałem. Plus koszta przesyłki. Pozdrawiam. wartborgini - 2009-09-10, 16:52 pewno stwierdzili że sprzedadzą śladowe ilości, stąd takie ceny. Normalnie (do aut nieco częściej występujących w przyrodzie i chętniej tuningowanych) przykładowy wkład do poduszki silnika kosztuje ok 50 zł, element do wahacza 25-30 zł. TrabiVR6 - 2009-09-12, 12:03 Mi robiła firma z Olkusza zaplaciłem 645zl za komplet na całe auto :) 
Irkes - 2009-09-13, 11:41 W warszawie przy łopuszańskiej 36 jest firma gg trading która tez produkuje gumowe rzeczy do samochodów na zamówienie. To link do nich gg trading |
