Sapereq - 2009-07-27, 20:58 Na poczatek serdecznie witam wszystkich uzytkownikow Forum:) Ostatnio stalem sie szczesliwym posiadaczem Trabanta 1.1 z 1991 roku. Autko prawdopodobnie nie bylo ruszane czymkolwiek od momentu wyjechania z fabryki a od tego czasu ma nabite minimum 160tys kilometrow... Generalnie technicznie jest juz troche ogarniety lecz mam pewien problem z progami... W zasadzie problemu nie ma prawie bo progow nie ma tez... Ich resztki moge bez uzycia sily kruszyc w palcach:/ Od poprzedniego wlasciciela dostalem nowe progi, ktore z tego co wiem mozna jakos podmienic:) Jak albo najlepiej gdzie w krk to zrobic?? Dodam tylko tyle ze mechanik ktory robil mi dobrze inne auta nie chce poodjac sie tego zadanie bo boi sie ze jak wjedzie palnikiem i pila w samochod to ten sie rozpadnie... magik - 2009-07-28, 08:02 chyba najlepiej rozebrać bok i samemu tam zajrzeć. Oszczędzisz pracy blacharzowi i sam zobaczysz ile masz dziur. Można nawet się pokusić o rozwiercenie spawów samemu i wyjęcie zgniłych części. Ale znając życie niespodzianek będzie więcej. kartony zawsze możesz przykręcić prowizorycznie na czas transportu do warsztatu Sapereq - 2009-07-28, 08:24 prawy prog pod drzwiami pasazera to jest jedna wielka dziura:P magik - 2009-07-28, 08:28 i na pewno na progach się nie skończy. Dlatego tam zajrzyj. Pewnie rantów nadkoli też nie masz Sapereq - 2009-07-28, 09:43 A tu musze powiedziec ze o dziwo nadkola wygladaja na cale o.O xD przegnity jest na progach okrutnie, rudawy nalot pojawil sie na slupkach, tylnej burcie, podszybiu ale wyglada mi to na mala sprawe ktora akurat sam moge zrobic:) Mechanicznie jest generalnie ok, ostatnio przeglad przeszedl bez specjalnego trudu (pomijajac wymiane reflektora z tylu ktora troche mi pekla podczas prostopadlego parkowania tylem przy scianie bloku:P) magik - 2009-07-28, 09:46 jeszcze się zdziwisz jak rozbierzesz jak masz sito w progach to już pewnie i jaskółka zaatakowana. Od wewnątrz co najgorsze. Kumpelek - 2009-07-28, 09:57 Zrób sobie glebe, wtedy od dołu nikt nie będzie widział że nie masz progów :D magik - 2009-07-28, 09:58 ejj kumplu nie siej zła 
Sapereq - 2009-07-28, 09:59 myslalem akurat o rzezbie z wlokna szklanego i zywicy:D:D:D prosto, przyjemnie i wizualnie ladnie:P a co z tego ze sie kiedys auto zlamie;] wazne ze dobrze wygladalo:P magik - 2009-07-28, 10:30 skończ z sarkazmem i do roboty Sapereq - 2009-07-28, 12:59 No to juz ide do castoramy po niezbedne skladniki:P A na powaznie to mnie nie kreci specjalnie jazda bez progow wiec czy ktos ma namiary na jakiegos dobrego "magika"?:P RAV - 2009-07-28, 17:47 W Krk p.Wiesiek i tylko on do porządnej blacharki ;)Tyle,że to będzie "bolało" finansowo".Warunek drugi...progi wstawia tylko oryginały,za inne szkoda się nawet zabierac. magik - 2009-07-28, 17:54 ze świecą takich szukać. Sapereq - 2009-07-28, 22:57 mam oryginalny, piekny komplet w piwnicy:D tylko nie wiem kto mi to wlozy:/ ile mniej wiecej moze taka robota kosztowac? magik - 2009-07-29, 09:09 lepiej tysiaka sobie odłóż, bo dojdzie i lakier elementów misza - 2009-07-29, 17:34 Oryginały czy nie, jaka różnica?, zdolny blachman dół dorobi z rynny nawet, Gorzej z nadprozami_- ja za prawa i lewą góra i dół wyłożyłem 800pln i mysle ze to jest dobra cena jak za 2 dni roboty. M mateusz105l - 2009-07-29, 20:16 Ja za wspawanie progów i nadproży ze dwa lata temu płaciłem 300zł. Generalnie dupy ta robota nie urywała, ale najgorsza też nie była. Sapereq - 2009-07-29, 21:09 jak wydam tyle kasy to sie dopiero okaze czy pokocham czy znienawidze to auto:P Kumpelek - 2009-07-29, 22:00 Jak coś to ja chętnie odkupie polówke :P Zbyszek 601 - 2009-07-30, 06:49 Na pocieszenie powiem Tobie, że to zapewnie dopiero początek wydatków :D magik - 2009-07-30, 11:35 i proponuję pilnować spawacza i patrzeć mu na ręce. Po prostu codziennie być w warsztacie. Partaczy jest na pęczki. Pablo721 - 2009-08-11, 11:11 Witam wszystkich pozwole sobie podlaczyc sie do tematu o progach. Mam traba 600 i niestety musze w nim wymienic progi oraz nadproza i tu pytanie czy z traba 601 beda pasowac?? JaJer - 2009-08-12, 20:11 Nie będą pasować z 601 do 600. Są zupełnie inne, nawet niepodobne. Pozdrawiam. Pablo721 - 2009-08-13, 09:41 czy jest jakas szansa kupienia takich progow?? JaJer - 2009-08-18, 11:03 W Gdyni jest zakład, który robi to na zamówienie. Jest szansa. Pozdrawiam. klakson - 2009-08-18, 22:40 dawno si nie przytulałem do 600-ki, ale koryta powinny spasować, nadproża na 100% są inne, mogę się mylić rzeźbię teraz koryta pełne z grubszej blachy - koszt koryt 80zł komplet i całkiem nieźle spasowane, powiem nawet że bardzo dobrze spasowane, kwestia fachowca od zaginania blachy pozdrawiam magik - 2009-08-19, 16:48 a ja mam prośbę czy może mi ktoś pokazać zdjęcie jak takie nadproża wyglądają ? JaJer - 2009-08-20, 05:08 Są płaskie, fotkę zrobię i wyślę na @ Pozdrawiam miedelnica - 2009-08-20, 09:43  www.ImageShack.us" />
Po pierwsze dużo łatwiej jest dorobić nadproża do 600 niż do 601. Próg to profil prosty, bez tłoczeń, tu dużo nie ma co pisać. Nadproże do 601 ma już tłoczenia i za dużo sam nie zdziałasz. W 600 sprawa jest bardzo prosta. nadproże to prosty profil wygięty w dwóch miejscach i dorobienie jego to na giętarce 10 minut roboty. na rysunku są przekroje nadproży. są dwie szkoły zakańczania zewnętrznych części: jedna z końcówką zagiętą do dołu (90 stopni), woda ładnie schodzi ale wygląda trochę gorzej. druga, z rantem podgiętym do końca, ładnie wygląda na trabancie ale trzeba solidnie pokombinować by w owym zagięciu po spawaniu zostawić dużo olejowej konserwacji ( takiej jak fluidol czy co ) bo będzie tam gniło. zostawiania końca na ostro, bez żadnych zagięć, nie polecam, bo w czasie wsiadania/wysiadania szybko skopie (odłuszczy) się lakier na brzegu i będzie rdzewiało. chyba że założymy gumki z 601, no ale nie każdy chce to robić w 600. nadproża dorobi każdy zakład który ma giętarkę, pytajcie w zakładach robiących np rynny. ja za taką usługę płaciłem 20 pln w katowicach, materiał musiałem przynieść sobie sam (blacha 1mm) magik - 2009-08-20, 10:45 a czy tak jak w 601 rozszerzają się z jednej strony? miedelnica - 2009-08-20, 11:39 niet. drzwi są proste i nadproża są proste. proste. magik - 2009-08-20, 12:19 mam jakiś dziwaczne reperaturki podobno do trabanta. Profil zagięć jak w nadprożu od 601. Zwężają się z jednej strony ale są bez "fajek" na końcach. Proste ale zwężane mówiąc ogólnie. miedelnica - 2009-12-15, 19:16 odkopuje temat czy ktos z Was bedzie niedlugo dorabial nadproza do 600? bylaby mozliwosc dorobienia jednego - dwoch kompletow wiecej? |
