Marcin K - 2009-01-04, 19:55 witam >>>mam pytanie dotyczące hycomatu, jak jest włączany przyciski pokazany na foto tzw włącznik bezpieczeństwa, jak ja zamknę maskę to nie dotyka ona tego włacznika, czy do maski jest w oryginale jakaś blaszka która dociska ten włącznik foto foto Grzegorz B.(bolek)Katowic - 2009-01-04, 19:57 dokładnie jak piszesz,jest tam przykręcona blaszka... Marcin K - 2009-01-04, 20:34 a moze kolega podesle jakas fotke>>> abym mógł podpatrzec jak to jest dokladnie Grzegorz B.(bolek)Katowic - 2009-01-04, 21:16 nie mam niestety fotki,ale jest to zwykła cienka blaszka przykręcona śrubką,Hykomata już nie mam więc nie mogę zrobić aktualnego zdjęcia... wnuq - 2009-01-04, 22:52 a miałes?cholera Bartek Zawadzki - 2009-01-05, 13:16 Moj stoi w garażu, daleko ode mnie. Jak będę u niego w odwiedzinach, to podpatrzę, może cyknę, może podeślę. Marcin K - 2009-01-05, 17:04 super by było , zawsze lepiej cos już skopiować gotowego niż samemu ekperymentować < a i ładniej będzie wygladac jak nawiaże do oryginału. Nowy nabytek zerknij Qbs - 2009-01-05, 18:39 ale to jest webasto a nie hycomat. bartek u ciebie ten guziczek nie działa :) Marcin K - 2009-01-05, 19:18 to ja wiem że to webasto :), przed włożeniem skrzyni i silnika sobie wszystko dobrze zamontuje Tycu - 2009-01-06, 11:10 Mogę Ci wysłać mmsa ze zdjęciem tej blaszki tylko podaj numer tel. Nie wrzucę na kompa bo po sylwestrze nie mogę znaleźć kabelka ;) Bartek Zawadzki - 2009-02-19, 23:56 Znaleźli w końcu te zdjęcia czy nie? Bo ja znalazłem blaszkę u siebie i cyknąłem fotę, jak trzeba jeszcze komuś podesłać... Guziczek może nie działa, ale blacha jest :) Marcin K - 2009-02-20, 21:35 tak foto mam >> ale poprosze dodatkowe Bartek Zawadzki - 2009-02-21, 00:34 No u mnie podobno zawór bezpieczeństwa nie działa, więc teoretycznie blacha jestże tam zbędna. Ale nie oddam, za bardzo się przywiązałem. Tutaj foty proszę: 
Bjarthjalmur - 2009-02-22, 13:00 A ja mam pytanie jeszcze. Czy przy demontażu silnika z hycomatem trzeba na coś konkretnego uważać? Mój cukiereczek właśnie zaczyna remont, trzeba będzie mu wyjąć co nieco, a nie chciałbym niczego uszkodzić. Chodzi sięo to, żeby później wszystko znów ładnie pracowało. Marcin K - 2009-02-22, 18:40 mnie sie wydaje że podczas demontazu nic szczególnego cie nie zastanie , musi poprostu ogólnie uwazac na weżyki przewody>> jedno co moge zasugerować pamietaj gdybys regenerował wał i dał swój na wymaine musiasz zaznaczyć że masz hycomat (wał musi miec wyjscie napedu pompy)>>>pisze o tym dlatego aby nie przeoczyc dosc waznego aspektu w pospiechu<< magik - 2009-09-08, 17:26 Rozwijam ponownie temat. Mam od wczoraj hycomata 84 już 12V. Posprawdzałem instalację elektrycznie, wyregulowałm wg danych łąpę sprzęgła i pompkę. Auto załącza biegi w dobrym zakresie obrotów jednak przy dodaniu mocniej gazu sprzęgło zaczyna się ślizgać. Teoretycznie jeszcze nie zbadałem szczelności węży jedynie zauważyłem że poci się olejem górny dekielek elektromagnesu ale czy może być to jakaś inna usterka ? Pytanie przy okazji jakiego oleju użyć do wymiany ?, Generalnie z chęcią rozwinę dłuższą dyskusję ze względu że jestem początkujący w tej materii Bartek Z. - 2009-09-09, 12:44 Olej jakiego ja używam to ATF II D - do przekładni automatycznych. Jest zarówno w ofercie Lotosu jak i Orlenu. Jeśli chodzi o szczelność węży, to nawet u mnie szczelnością nie grzeszą, chociaż nie ubywa oleju w litrach na setkę. Mimo wszystko póki pompka pracowała, hycomat też ślicznie się sprawował. Jeśli chodzi o ślizganie sprzęgła, to może ono właśnie jest tu winne, a nie automat - w teorii przecież im więcej gazu, tym lepszy docisk (w granicach tego co wyregulowane). Kumpel który teoretycznie miał hycomata (resztki osprzętu, hycoamtowy wał i hycomatowa skrzynia), ale jeździł bez tego, dwa razy sprzęgło wymieniał zanim przestało mu się ślizgać - właśnie przy gwałtowniejszym dodaniu gazu. Życzę udanych kombinacji! A jakbyś załatwiał nowe wężyki to może weź i jeden komplet dla mnie? magik - 2009-09-09, 14:08 u mnie sprzęgło przy rozłączonym hycomacie działa bez zarzutu.Ślizga się przy próbie jazdy na hyco. Zdemontowałem dzisiaj zawór elektromagnetyczny, dorobiłem nowe uszczelki i złożyłem na nowo. Chyba i tak skończy się to przeglądem wszystkiego. Bartek Z. - 2009-09-09, 15:02 Jeśli na rozłączonym hyco działa jak należy, to pewnie małe ciśnienie daje. ALe to wszystko na 'pewnie'. Może trochę poluzować sprężynę? A i tak przejrzeć będzie najrozsądniej. Nie poradzisz sobie? :) magik - 2009-09-09, 18:27 już ogarnąłem, jeździ całkiem nieźle, jeszcze tylko minimalnie poluzję sprężynę co by na wolniejszych obrotach zasprzęglał. P.S Nidy nie kupujcie srebrnych iskier. Z resztą mówiłem o tym kiedyś. Za każdym razem jak jeżdzę na tym gównie to przestają po prostu dawać iskrę. JaJer - 2009-09-09, 19:36 Iskier się nie kupuje! ! ! ! NGK są lepsze i wcale niedrogie. Pozdrawiam. magik - 2009-09-10, 07:42 ja kupiłem razem z autem "niby nowe" wytrzymały 15 km JaJer - 2009-09-10, 12:30 ....a napisane na nich było "Japan" czy "France"? Mam "Japan" i nie narzekam, jak kupiłem "france" to tez działy się cuda jak z "iskrą", ale ciut mniejsze. ;) Pozdrawiam. magik - 2009-09-10, 13:41 nie wiem teraz mam iskry ze starej produkcji. Czarne kuba_krakow - 2009-09-10, 14:04 champion'ów też nie kupować. Ja tam zawsze jeździłem na Isolator'ach M14-225 i były najlepsze do Traba. A testowałem jakieś różne dziwne wynalazki... JaJer - 2009-09-10, 17:13 Nic nie chcę słyszeć o championach ;) magik - 2009-09-10, 17:59 ja ogólnie wyszukuję stare produkcje, iskra lub pal. Zapytam w temacie hycomatu czy pompa olejowa może hałasować ? Bartek Z. - 2009-09-11, 08:22 Moja zaczęła gwizdać tuż przed padnięciem. O ile to ona mi padła :) Ale fakt faktem samochód jakieś melodie przygrywał zanim się automat popsuł. A nawiasem mówiąc pompka chyba za mała jest, żeby zrobić większy hałas niż silnik. Marcin Sady - 2010-06-05, 21:24 mam problem z prawdopodobnie pompka w hycomacie wogule nie chce pracowac przy zapalonym silniku co moze byc nie tak czy ktoś sie zna na tym JaJer - 2010-06-06, 09:21 Pompa nie może nie pracować, jest napędzana bezpośrednio z wału silnika. Olej masz? Marcin Sady - 2010-06-06, 10:36 wszystko jest olej tez wykreciłem pompke i krece reka i pompka jest sprawna nie wiem czy nie wina tego wałka napedzajacego pompke Marcin Sady - 2010-06-06, 13:47 no nie wiem czy cos nie brakuje w pompce nie ma nic takiego co by łaczyło pompke z tym pretem napedzajacym . w precie jest wyciecie z obu stron jedna to wiadomo do wału a druga do pompki tylko w pompce nie ma nic takiego bolca czy cos zeby z tym wycieciem pracowało. co zrobić????????? magik - 2010-06-06, 14:15 może byc brak ciśnienia, lub źle wyregulowany. Styk(wyłącznik krańcowy) przy masce tez musi byc sprawny, jest sporo zależności, proponuję przeczytać cały rozdział z książki, tam są opisane wszystkie usterki. sprawdź przekaźnik( pod klaksonem jest) styk w dźwigni też się czyści i reguluje. Lepiej robić z literaturą, łatwo spaprać Marcin Sady - 2010-06-06, 14:40 to przeglądnołem i jest dobrze tylko ta pompka wogule nie pompuje noze to wina tego preta ????????? magik - 2010-06-06, 16:40 otwórz maskę odpal silnik, przytrzymaj ręką wyłącznik krańcowy przy zbiorniku oleju. dodaj gazu linką i zobacz. Wyreguluj sprężynę sprzegła na 3,6 cm na zablokowanym pedale i szukaj dalej kuzyn353 - 2010-06-06, 21:57 Najpierw trzeba zrobić sprawny napęd pompki. Powinien tam być jakiś klinik, który blokuje wałek napędzający z pompą. Nie pamiętam jak klinik wygląda, czy jest to cienki pręcik czy klin w kształcie półksiężyca. W każdym razie pamiętam że jak rozbierałem to to jakiś klinik wypadł mi na ziemię podczas wyjmowania wałka z pompy. Marcin Sady - 2010-06-06, 22:28 spróbuje przełożyć pompke od drógiego trabanta i zobaczymy bo w tej pompce co mam to zadnego tam klinika czy coś nie ma nic takiego moze w grógiej bedzie magik - 2010-06-07, 11:01 a nie jest to tak że jak sie pompkę odkręci to można wyciągnąć z wałka cały ten pręt napędzający ? Od razu można by sprawdzić czy prawidłowo blokuje się na wale i na pompce. Zapewne podczas przykręcania pompki do skrzyni należy zwrócić uwagę na właściwe położenie tego pręcika. Marcin Sady - 2010-06-07, 15:00 na wale wszystko sie blokuje ale na pompce nie nie ma tego klina . wyciagałem ten pret juz i dawałem go odwrotnie i nic magik - 2010-06-07, 15:30 no to coś posiałeś w takim razie, a wcześniej działało czy dopiero to uruchamiasz ? Marcin Sady - 2010-06-07, 22:45 kupiłem go nie dawno niby chodziło jak sie goscia pytałem ale jak wykreciłem pompke to tego klinika w pompce nie było. jutro dalszy ciąg zabawy z trabam gdzie taki klinik mozna dostac do pompki :) magik - 2010-06-08, 07:17 już nie zwalaj, działało to był klin :] Tak się właśnie psuje trabanty jak się nie wie. Nie wkurzaj się to tylko przykład :) no chyba że klin z zapałki był tak do sprzedaży tylko :) kuzyn353 - 2010-06-08, 08:38 Musiał wypaść. To małe cholerstwo jest. Magik podaj wymiary klina, to na pewno da się dorobić :) Marcin Sady - 2010-06-08, 15:55 mam druga pompke klinik jest :) z drugiego traba . klinika napewno nie było jak juz go kupiłem traba kupiłem który stał dwa lata jacys młodzi nim jesdzili przez te dwa lata po ogrodzie u tego goscia moze oni cos grzebali tam . najwyzej wyciagne klinika z tej pompy i dorobie i bede miał droga pompke w zapasie zawsze sie moze przydac ale to dopiero jak odpale hycomata :) a tak na marginesie mam problem z pierwszym trabem nie moge go odpalic kable nowe swiece tez iskra jest konia by zabił:P jak by nie dostawał paliwa bo świece sa suche ale paliwo z nadmiaru kapie z wezyka przedmucham gaznik i zobacze ide działać Marcin Sady - 2010-06-08, 18:34 działa hycomacik jazda próbna :):):):):):):) Marcin Sady - 2010-06-08, 18:34 biore sie za drugiego trabanta :):):):):):) kuzyn353 - 2010-06-08, 22:28 hehe, gratulacje :) magik - 2010-06-11, 16:50 elegancko :) wymień olej na świeży i w drogę |
