lukaskac - 2008-10-24, 23:07 Niezbyt fajne przeżycie, zwłaszcza gdy stoi się jako pierwszy na czerwonym, na ruchliwym skrzyżowaniu. Zaczęło się od tego że jadąc do pracy ( na szczęście byłem już sto metrów przed...) pedał sprzęgła wbił się w podłogę, ale jakoś dojechałem na trójczynie. Myślałem że linkę szlag trafił, ale jak się później okazało haczyk od linki przymocowany do pedała (nie wiem czy komuś z Was to sie przydazyło ) urwał oczko w pedale. Pomyślałem, no nic każdemu mogło sie zdarzyć. Jeden z pracowników wspawał mi w to miejsce nakrętkę ósemkę a później zjechał fleksem. Długo się tym nie nacieszyłem bo tak jak byłem ok 60 km od domciu, na światłach powtórzyło się i byłem uziemiony... Moje pytanko: Czy mieliście kiedyś taki problem, i jak mu zaradzić na przyszlość? grzybcio - 2008-10-25, 01:53 nasmaruj linke i wymień pedał [: Cost'a Und Brossu - 2008-10-25, 07:24 na smaruj linkę a pedał to wystarczy solidnie pospawać ja miałem podobnie pospawałem pedał sprzęgła - wspawałem do niego kawałek "blachy" o grubości 3mm nawierciłem owalne oczko i już chyba z 400km zrobiłem i jest ok. natomiast po 5ciu latach to mi pękła linka sprzęgła i gazu. wystarczy wzmocnić ranię o które jest zachaczona linka sprzęgła. Jendrej - 2008-10-25, 07:37 w 1.1 to czesta przypadlosc jak zrywanie linek sprzegla wyginanie i lamanie widelek przy skrzyni no i pedaly.... stalo mi sie to samo tuz przed granica z ukraina [; a jak zaradzic? pedal w bagazniku albo nauczyc sie perfekt jezdzic bez spzegla :] Mally2105 - 2008-10-25, 10:04 Hehe ;) Wracalem z Poznania via Gniezno,Lichen i wlasnie w Licheniu urwala mi sie linka sprzegla.Bez sprzegla przez Konin,autostrade,Strykow,Lowicz,Warszawe az do Sokolowa Podlaskiego. Rok wczesniej jechalem z Londynu do domu i pare km przed celem zgial mi sie pedal.Stanal kantem.Tez dojechalem ;) A w trabantach jazda bez sprzegla jest calkiem przyjemna. KUZYN353 - 2008-10-25, 17:02 He, Mały! Ty tu jeszcze zaglądasz :) Brosu, niewiele jeździsz skoro o tym płaskowniku mówiłeś mi jak nic pare miesięcy temu, zachwalając strasznie, a teraz masz zrobione dopiero 400km :) Ja aktualnie mam przyspawany kawałek kątownika (do 353) Brosu, rzeczywiście ładnie chodzi to sprzęgło ;) Pozdrawiam. Cost'a Und Brossu - 2008-10-26, 17:41 400 km na TYM pedale sprzęgła. poprzedni złamałem w innym miejscu. podobnie wyglądał do pedała od Mally2105 Kuzyn353 to fajnie ze ci Lepiej chodzi sprzęgło. timonxxx - 2008-10-27, 11:37 jakieś pół roku temu to samo miałem. Poprostu zmieniłem pedał (fartem miałem zapasowy w bagażniku, który miałem zostawić w domu), linkę sprzęgła. Najlepiej chyba wszystko nasmarować żeby pedał chodził jak najlżej, wtedy nie powinien się połamać. Na drugim jeżdze już ponad pół roku (ponad 20 000km). A co do innych patentów to każdy będzie dobry - zależy od wykonania :P Pozdrawiam! lukaskac - 2008-10-27, 19:09 Jutro będę będę go spawał zobaczymy co tego będzie... Rubens (Pomarańczowy) - 2008-10-29, 08:55 Nie no standard z tym pedałem, bo to taki pedał i tyle :) Trzeba pamiętać, że przy 20km/h można wbić bezboleśnie 2 bieg, przy około 30km/h wbija się 3 i tak mniej więcej przed 40km/h wchodzi tobie 4 bieg. A jak będziesz tam grzebał to już sprawdź jak wyglądają mocowania pedałów (te 4 śruby które trzymają pedał sprzęgła i hamulca). Najlepiej przy tym ściągnąć akumulator. Jeżeli widzisz jakieś wygięcia wokół śrub (pofalowana blacha) to i lepiej się tym zająć wkładając jakieś grube kawałki blachy (od strony silnika i od strony kabiny). Kolejna przypadłość jest właśnie urywanie się tych podzespołów (mnie już się to przytrafiło i pedały raz wpadły w podłogę). A co do spawania to moim zdaniem źle przyspawał nakrętkę i tyle (ja spawam to raz na 2 lata bo też urywam). lukaskac - 2008-10-30, 00:30 Myślę, ze temat dla mnie zakończony pomyślnie! Wspawałem blache(wymiary około 2,5cm na 1,5cm) o grubości 4mm (orginał ma niecałe 2,5mm), wywierciłem otwór i dalej poszło już gładko! Jestem pewien że w ten sposób bozbyłem się TEGO problemu dożywotnie! Pozdrówka dla was Koledzy! Dzięki za info! Jendrej - 2008-10-31, 06:14 hmm szczerze... przygotuj sie na wygiecie lub zlamanie widelek przy skrzyni ;) to jest naprawde w polo wielkie kurestwo.... ja kupilem nowy docisk,lozysko,tarcze i linke i dalej sprzeglo chodzi ciezko w @!#$... KUZYN353 - 2008-10-31, 09:15 Bo tulejka po której prowadzi sie łożysko oporowe nie może miec luzu. Się kantnie to będzie ciężko chodzić Rubens (Pomarańczowy) - 2008-11-04, 09:52 Mnie od zawsze ciężko chodzi pedał sprzęgła. Powiem, że już się do tego przyzwyczaiłem. Samochód mam od 5 lat raz już była robiona skrzynia i 2 razy sprzęgło. Zawsze były nowe części i zawsze wszystko poprawnie składane (robił to dobry mechanik, który lubi się babrać w takich samochodach). Już na to nie zwracałem uwagi ale jak przeczytałem o tym wałku z łożyskiem oporowym to mnie zainteresowało. Mógłbyś KUZYN dokładniej powiedzieć co jest powodem? Mally2105 - 2008-11-04, 22:02 Na walku sprzeglowym masz taki kieliszek/tuleje,po ktorej slizga sie lozysko oporowe.Jak sie wytrze to zaczyna dzialac prawie jak samoregulacja szczek...Kantuje sie na nim lozysko i ciezko chodzi.Towar teoretycznie nie do dostania.I malo kto go wymienial razem z kompletem sprzegla. Jendrej - 2008-11-04, 23:43 ja przejechalem papiurem sciernym i nasmarkalem na to smarem i jest sdpoko juz kilka tysiecy ;) nie jest lekko ale tez nie jest ciezko ja kkidys ;) ps znow pije ;( Rubens (Pomarańczowy) - 2008-11-05, 09:18 U mnie większe opory stawia linka i sam pedał sprzęgła, teraz wysmarowałem i jest o niebo lepiej. Nie jest to ideał po i tak chodzi za ciężko. Najgorsze jest to, że ostatnio wymieniałem sprzęgło (pół roku temu) i się wcześniej nie zapytałem. Ale no co ja mogę powiedzieć. Wielkie dzięki za informację. |
