WeT(macq) - 2008-10-11, 19:45 Witam Czy ma ktoś doświadczenie z prowadzeniem wylotu wydechu pod lewym progiem? chcialbym, aby skośnie wystawały spod progu dwie rury (układ zrobię z kwasówki). Pytanie tylko jakiego układu użyć, żeby auto nie darło ryja (przechodziło przeglądy). Za wszelkie wskazówki dzieki. Aren601 - 2008-10-11, 19:49 moze poprostu przed wylotem daj jakis płaski wydech i tyle. ale taki zeby ci sie nie zapchal szybko Voo Doo - 2008-10-12, 20:48 moje skormne zdanie brzmi następujaco żeby dać tłumik środkowy z cinqocento koszt oryginalnego około 40 zł. Podwieszenie można zastosować uniwersalne gumy połączone z metalowym kątownikiem który ładnie przykręca sie do podłogi. Takie gumy do nabycia w każdym motoryzacyjnym typu feuvert norauto i inne takie. Koszt ok 10 zł. Minusy: Przy glebie wychodzący tłumik pod progiem jest naprawde nisko i tym sposobem staje sie pierwszym miejscem do ciorania o cokolwiek no i progi zwalniające obtarcia na bank. Przegląd: Dwa tygodnie temu byłem w na stacji diagnostycznej w serwisie Opla. Pytań brak ze strony diagnosty więc git :) g-olab - 2008-10-13, 00:38 od strony prawnej, wydech nie moze wychodzic z jakiej kolwiek stron, rurka moze wychodzic tylko z tylu pojazdu :P, ale nie znaczy to ze kazdy zwroci na to uwage;p JOHNEK - 2008-10-13, 08:46 gołąb on pytał o lewą strone:PP heheh Możesz jeszcze zrobić tak jak ja miałem... w progu otwor i w progu je poprowadzić ale wtedy musisz wzmocnić próg bo traci jednak swoje zastosowanie... miałem tak na pyrkomani rok temu tylko mój głośno chodził miałem tłymik pod fotelem kierowcy zaraz tłumik od polo pusty i prosty wylot:) fajnie w dupke cieplo i drgania na leb... WeT(macq) - 2008-10-13, 10:14 Wielkie dzieki za konkretne odpowiedzi :) Co do gleby to auto siedzi 40mm niżej, to nie jest źle ;) WeT(macq) - 2008-10-13, 10:15 BTW voo doo, gdybyś mogl zrobic foto tego ukladu od spodu, to bylbym bardzo wdzieczny, bo chce wiedziec gdzie giąc rury Voo Doo - 2008-10-13, 12:06 w wolnym czasie napewno na już moge ci powiedziec ze ja giołem tą rure która dokupiłem czyli srodkowy z sejka ale pojawia sie mały problem ponieważ obydwie rury mają tą samą srednice nie pamietam czy 40 czy 50mm i trzeba troszke pokombinować zeby jedną na drugą nałozyć :) gonzo - 2008-10-13, 12:52 tak, zwłaszcza w autobusach i ciężarówkach... Bochen - 2008-10-13, 13:05 transporter t3 ma wydech w prawo [; Grzegorz B.(bolek)Katowic - 2008-10-13, 17:04 johnek ...gołąb pisał od strony PRAWNEJ :D VooDoo 38mm g-olab - 2008-10-13, 20:08 sory zwracam honor nie moze byc z prawej strony Aren601 - 2008-10-13, 20:14 :] "Minusy: Przy glebie wychodzący tłumik pod progiem jest naprawde nisko i tym sposobem staje sie pierwszym miejscem do ciorania o cokolwiek no i progi zwalniające obtarcia na bank. " za progiem :) tuż przy kole, zgapa od niemcuf JOHNEK - 2008-10-13, 22:16 no niby jo:) a najlepiej jak robisz sporą glebe dać rure bosala od 1tlumika nad wachaczem:) i tłumiczek tak jak voodoo mowi cinkolot czy cos tego typu;) a srednica okolo 40mm trabantowa a cinko chyba 45 albo 50 Voo Doo - 2008-10-13, 22:54 no i jeszcze ewentualna kwestia elastycznych rurek prowadzonych nad wahaczem: Miałem taką rzeźbe z wyprowadzeniem tłumika ładnie z tyłu auta i wszystko git do pierwszego zlotu kiedy auto mimo twardych sprężyn dostało obciązenia na dupe. Rurka poporstu sie zgniotła. Dla niektórych to oczywista sprawa że tamten element również pracuje ale warto wziąć to pod uwage zarówno z tyłu jak i z przodu. g-olab - 2008-10-14, 14:19 Ja mam rure puszczona nad wahaczem ale stuka i puka przy zaladowanym rydwanie :P, nie polecam :) Aren601 - 2008-10-18, 15:53 ale chyba lepiej zeby sobie stukalo niz urywac tlumik albo szurac cały czas :)) Voo Doo - 2008-10-19, 23:00 ok pierwszy to był test: 
Qbs - 2008-10-20, 15:09 da sie go wyzej schowac. bochen ma taki sam i mozna go ladnie tam upakowac, bo probowalismy kiedys, tylko zabraklo spawarki do ukonczenia. |
