Jendrej - 2008-07-13, 17:02 Witam. Może być to lamerskie pytanie, ale wyprzedzam ciut fakty i zastanawiam sie nad nitami :) A że nie miałem z nimi dużo styczności to sie pytam :) Czy te nity, które były przy stelażu maski, blaszkach na tylnej klapie i przy nadkolach to takie jakieś, które dodstane w każdym sklepie czy niebardzo :)? Nie chce zrobić druciarstwa więc sie lamersko pytam ;p magik - 2008-07-13, 17:26 Dołączam sie do pytania. Bo też szukam.Miałem kupić w Zwickau bo były ale zapomniałem. Jenderej ja po rocznych poszukiwaniach znalazłem jedynie metalowe chromowane. Niestety w oryginale są z mosiądzu a takowych nie udało mi się znaleźć. Ostatnio byłem w OBI znalazłem mosiężne ale z otworem, były też takie jak oryginały ale znowu w chromie. Można poszukać w sklepach z akcesoriami dla kaletników.Ja szukałem po Warszawie niestety bez skutku. Jak znajdziesz to daj znać. Już osobiście zastanawiałem się nad śrubkami z łbem kołpakowym (fachowa nazwa), Jakby znależć mosiężne to ostatecznie mogłyby się nadać. Ale gdzie tego szukać ??? Liczę że może ktoś napisze. Eagle - 2008-07-13, 17:32 Nity mosiężne A coś takiego? TrabiVR6 - 2008-07-13, 17:59 Obawiam sie ze te beda za male.Co do tych oryginalnych to bedzie ciezko w polsce znalesc :( Jendrej - 2008-07-13, 18:22 male i lepek stosunkowo gruby Qbs - 2008-07-13, 19:31 jedrek do kuchara zadzwon to on ci o nitach opowie. magik - 2008-07-13, 19:41 to są tzw nity rurkowe Paweł-Yogi - 2008-07-14, 06:44 Witam ja w swoim trabie szczepiałem błotniki na nity aluminiowe i trzyma się 5 lat nie cudujcie. Trzeba kupić nitownicę dobrać nity odpowiedniej grubości i będzie wszystko grało:)od lat tak robię i nie było jeszcze z tym problemu. ---------------------------------------------------Trabant 601s rocznik 85 kom.696169364 --------------------------------------------------- magik - 2008-07-14, 08:59 na tak ale my mamy fioła na punkcie oryginału Yogi.ale jak nie znajdziemy to trudno będziemy rzeżbić. Czego bardzo nie lubię Paweł Filipczak - 2008-07-14, 11:32 Ja mam nity nierdzewne zrywalne . Nie jest to niestety oryginał, ale są dużo mocniejsze od aluminiowych i mają bardziej płaski łepek. Z drugiej strony obciąłem naddatek kątówką, aby nie wisiały niepotrzebnie takie "gluty". Z oryginalnymi nitami jest kłopot z zaklepaniem. O ile na masce nie ma problemu bo dostęp jest dobry, to na nadkolach bez nitownicy specjalnej musi być już niezła rzeźba. Paweł-Yogi - 2008-07-17, 11:57 Magik kto co lubi ja poszedłem na łatwiznę bo gdybym chciał wszystko mieć w orginale to musiałbym szukać wszystkich części orginalnych.A z tym jest kłopot więc kombinuję jest jak jest nit trzyma się błotnik nie odstaje a odcięcie takiego nita w razie potrzeby jest łatwa.Jeśli szukasz nitów rurkowych miedzianych szukaj takich do klep(okładziny) zaciskania z większych samochodów dostawczych może na coś trafisz. Trabant601s rocznik 85 tel.696169364 Jendrej - 2008-07-17, 12:16 ot yogi a nie lepiej wstawic ten trabi..... w sygnaturke ? Zbyszek 601 - 2008-11-13, 22:06 NITY INTROLIGATORSKIE Ja chcę zastosować takie śrubki jak w linku. Może znajdą się na forum chętni, by się zrzucić na opakowanie (sprzedawane są po 100 szt.)? Kupuję te mosiężne. Długość - muszę jeszcze sprawdzić na aucie - podejrzewam, że 5 lub 10 mm. Ptak - 2008-11-14, 23:46 a tak z ciekawości to ile kosztuje takie opakowanie? Zbyszek 601 - 2008-11-17, 19:21 długość 5 mm cena netto 0,42 pln / szt pakowane po 100 szt. długość 10 mm cena netto 0,52 pln / szt pakowane po 100 szt. Minimalny zakup to 100 szt. jednego rodzaju. Jak na zakup w jedną osobę drogo, szukam chętnych na zrzutkę :) J.J. - 2008-11-17, 22:49 chetny ja |
