MARIAN B. - 2008-03-27, 20:05 Witam po d³u¿szym czasie, Mam problem. Kupi³em z og³oszenia komplet nominalnych cylindrów, z t³okami itd, orygina³y DDR z 1980 roku. Wszystko niby by³o OK. Kiedy zabra³em sie do sk³adania silnika okaza³o siê, ¿e OBA CYLINDRY S¡ PRAWE. Tego siê nie spodziewa³bym nigdy. Czy kto¶ mia³ podobny problem ? Nie mogê dostaæ nomina³u lewego. Czy mogê podci±æ ¿eberka od jednego cylindra, tak abym zmie¶ciæ je obok siebie na karterze ?. Wszystkie otwory od kana³ów dolotowych i wylotowych bêd± pasowa³y. Trochê tylko zmniejszy siê powierzchnia ch³odzenia jednego z cylindrów. Co o tym s±dzicie ? Bary³ (motospec) - 2008-03-27, 21:17 Siema! Owszem powierzchnia ch³odzenia siê zmniejszy, ale my¶le ¿e nie wp³ynie to zbytnio na nagrzewanie siê cilindra, szczególnie ¿e bêdzie on zaraz przy wentylatorze. Tylko troche szkoda tak niszczyæ nowy cylinder. Bochen - 2008-03-27, 22:58 a gieldzie napisz ze sie zamienisz, moze ktos ma dwa lewe? Zbyszek 601 - 2008-03-28, 10:06 Wydaje mi siê ¿e mam gdzie¶ jeden nowy cylinder bez pary. Sprawdzê i dam znaæ czy mam i który to. Pozdrawiam! magik - 2008-03-28, 10:15 Oj Panie Zbyszku chyba siê wymienili¶my o ile pamiêtam. G³owica za cylinder jak siê nie mylê 
MARIAN B. - 2008-03-28, 10:46 Zbyszek 601, a mo¿e jednak masz ten cylinder ? Magik a mo¿e jeszcze go nie u¿y³e¶ i jest Ci zbêdny. Chêtnie wymieniê lub kupiê. Pozdrawiam. Czekam na odpowied¼. donkey - 2008-03-28, 11:53 Jaki¶ czas temu na allegro by³ nowy cylinder bez pary w zestawie z innymi u¿ywanymi, niestety nie przyuwa¿y³em tej aukcji, wiêc nie powiem czy prawy czy lewy i do kogo z tym uderzaæ, ...w ka¿dym razie siê zdarzaj± :] magik - 2008-03-28, 12:04 Cylindra nie ma . W³a¶nie gada³em ze Zbyszkiem. Mia³em podobn± sytuacjê ¿e brakowa³o mi do kompletu który ju¿ wykorzysta³em Zbyszek 601 - 2008-03-28, 16:29 Tak w³a¶nie by³o. Sorry za wprowadzenie w b³±d, trzymam kciuki za owocne poszukiwania, a ¿eberek nie tnij, to bez sensu - kup mo¿e drugi ca³y komplet. MARIAN B. - 2008-03-28, 16:50 Do wiosny jeszcze trochê czasu. Poczekam z tym ciêciem i bêdê szuka³ dalej cylindra 2. Gdyby¶cie jednak co¶ wiedzieli polecam siê Waszej pamiêci. pozdrawiam donkey - 2008-03-28, 17:39 http://www.allegro.pl/item336910427_trabant_601_nowe_cylindry_.html albo mi siê wydaje albo te te¿ oba s± prawe :) Qbs - 2008-03-29, 01:44 no oba prawe znaczy zalezy jak na nie patrzec ale to sa od strony skrzyni. MARIAN B. - 2008-03-29, 14:44 Te na Allegro to te¿ oba prawe czyli oba od strony skrzyni. A ja potrzebujê jeden od strony aparatu zap³onowego. Sprawa nadal altualna-NADAL SZUKAM JEDNEGO CYLINDRA NOMINALNEGO OD STRONY APARATU ZAP£ONOWEGO. donkey - 2008-03-30, 14:12 zaraz zaraz, przecie¿ te cylindry na allegro oba s± lewe - gdyby by³y prawe to by mia³y takie dwa pionowe wciêcia na ¿eberkach - patrz±c od tej strony jak s± sfotografowane (w³a¶nie by³em na warsztacie i siê przyj¿a³em trzem kompletom) MARIAN B. - skontaktuj siê z go¶ciem niech ci przy¶le inne ujêcie tych cylindrów to bêdziesz mia³ pewno¶æ. - mia³by¶ wtedy dwa komplety :) pozdrawiam MARIAN B. - 2008-03-30, 19:51 Dziêki za podpowied¼. Teraz i ja widzê, ¿e co¶ z tymi cylindrami jest nie tak. Mo¿e to jaki¶ inny typ, nie od 601 ? W ka¿dym razie dziêki za zwrócenie uwagi. Ju¿ napisa³em do sprzedawcy o wiêcej fotek. Czekam na odzew. Pozdrawiam MARIAN B. - 2008-04-05, 18:19 Drogi "donkey" podziêkowania za pomoc i gratulacje za spostrzegawczo¶æ. Te cylindry z Allegro, to faktycznie by³o to,co mi brakowa³o. Ju¿ je kupi³em i bêdê mia³ dwa nowe, nominalne komplety do 601. Za jaki¶ czas wystawiê jeden nowy komplet na sprzeda¿. Jeszcze raz dzieki za zainteresowanie i pomc. Zbyszek 601 - 2008-04-06, 10:01 Pamiêtaj, ¿e jest co¶ takiego jak selekcja, oznaczana ró¿nobarwnymi znakami na t³okach i cylindrach (zobacz w Skurskim). T³oki z cylindrami nale¿y dobieraæ tak, by zachowany by³ odpowiedni luz. Nominalny t³ok mo¿e nie pasowaæ do nominalnego cylindra! MARIAN B. - 2008-04-09, 17:34 Wiem, pamiêtam. Oczywi¶ciw wezmê to pod uwagê. Dziêki za przyp[omnienie.Pozdrawiam donkey - 2008-04-10, 09:34 Spoko, po to jest forum - co sto g³ów to nie jedna :) ...mam nadziejê ¿e bêd± pasowaæ MARIAN B. - 2008-04-10, 11:14 No wiêc dzi¶ zaj±³em siê tymi cylindrami.Te moje, które ju¿ mia³em maj± ¿ó³t± i bia³± kropkê. Te, które dokupi³em nie maj± takich oznaczeñ (od spodu maj± tylko ¶lad du¿j czarnej plamki). Wszystkie by³y jeszcze pokryte zielonym lakierem. S± nieu¿ywane.Ograniczy³em siê do pomiaru poprzez luz na zaku pier¶cienia, który w³o¿y³em w ró¿nych miejscach wysoko¶ci cylindrów. Wszêdzie jest identyczny (we wszystkich czterech cylindrach)i wymosi 0,25. T³oki maj± plamkê bia³±. My¶lê wiêc, ¿e wszystko jest OK i mogê spokojnie sk³adaæ. Co Wy o tym my¶licie ?. Pozdrawiam Zbyszek 601 - 2008-04-10, 18:38 Ja dla ¶wiêtego spokoju uda³bym siê do zak³adu robi±cego szlify. Tam na pewno maj± ¶rednicówkê i odpowiednio du¿y mikrometr. Zmierz± i powiedz± co i jak. Luz ma byæ nie wiêkszy ni¿ 0,07 mm (zalecany 0,05 mm). Pozdrawiam! J.J. - 2009-02-25, 01:07 w³a¶nie, mam takie pytanie. oznaczenia cylindrów. na cylindrze mam jedynie jedn± czarn± plamkê. gdzie szukaæ drugiej bo zg³upia³em. oba cylindry nowe w ¶rodku zielone. jeden z 88 drugi 90 rok. chcia³bym znale¼æ t³oki nomina³ do nich, ale nie wiem o jakim wymiarze :| Qbs - 2009-02-25, 01:34 nominaly to 71,96 Zbyszek 601 - 2009-02-25, 09:14 Nomina³y maj± kilka grup selekcyjnych (dok³adnie 6) z wymiarem podanym do tysi±cznej czê¶ci milimetra, a nie jak podaje Qbs do setnej. Wystarczy zajrzeæ do Skurskiego. S± tam równie¿ opisane zasady doboru t³oków z cylindrami tak, by zachowaæ odpowiedni luz monta¿owy. To ¿e t³ok jest nominalny nie znaczy, ¿e pasuje do nominalnego cylindra!!! Zbyszek 601 - 2009-02-25, 10:18 Przy okazji sprostowanie - luz monta¿owy ma wynosiæ 0,02-0,03 mm, a nie jak poda³em 4 posty wy¿ej 0,07. Reszta tamtego postu jak najbardziej aktualna i zalecana - w razie w±tpliwo¶ci wskazana wycieczka do zak³adu dysponuj±cego odpowiedni± ¶rednicówk± i mikrometrem. donkey - 2009-02-25, 12:14 "Luz monta¿owy t³oków silników P60, P61, P63, P64 wynosi 0,02...0,03 mm, w silnikach P65 i P66 zwiêkszono ten luz do 0,025...0,037 mm" ¬ród³o - Skurski Jest te¿ tabelka, w której wyra¼nie zaznaczono, ¿e w przypadku zestawów t³ok - cylinder nad wymiarowych luz ten powinien wynosiæ 0,04 mm I jeszcze: "Nie nale¿y przeprowadzaæ monta¿u, je¿eli luz t³oka w cylindrze wynosi wiêcej ni¿ 0,07 mm" I teraz mam pytanie - u siebie kaza³em zrobiæ szlif na 0,02 mm - silnik jeszcze nie by³ odpalany - czy bardzo ¼le zrobi³em? - jest sens demontowaæ i dawaæ jeszcze raz do przetoczenia? WeT(macq) - 2009-02-25, 15:08 Mi zrobili na dwie setki i nic sie nie stalo, po prostu trzeba spokojniej docierac i nie zapominac o porzadnym oleju :) MARIAN B. - 2009-02-25, 17:52 Potwierdzam opini mojego poprzednika. Te¿ mia³em zrobione na dwie setki, luz na zamkach pier¶cieni na dwie dziesi±tki. Dobre dotarcie na dobrym oleju i bêdzie OK.Przyjemnej jazdy. |
