Mateusz Ratajczak - 2008-01-05, 13:46 Mój trabi dziś zaczoł jechac 15 na godzine nie wkreca sie na wysokie obroty jedzie jak by chcial a nie mogl i wogle odmowil wspolpracy zgasl na swiatlach i nie chcial jechac tat scholowal mnie do domu czy to moze byc zatraty silnik pomocy niewiem co robic Qbs - 2008-01-05, 14:00 jak jechał to sie nie zatarl. wez reka to zbadaj. zakrec wiatrakiem i zobacz czy wszystkie trzy kola polaczone paskiem sie ruszaja. Ja bym dopatrywal sie tu przyczyny w układzie zasilania (układzie paliwa) bądzi zapłonu. Piotr Czaiński - 2008-01-05, 15:16 pewnie gażnik -dysza sie rpzytkała?sprawdz sobie odstojnik pod zbiornikiem i go wyczyść nastepnie zdejimj wężyk z komory pływakowej odkręć kranik i sprawdż czy paliowo leci swobodnie.Jeśli wsyztsko okej sprawdż iskre, chyba wiesz jak prawda?może chodził na jeden gar a póżniej go zalałeś i nie chciał juz wcale odpalić.Jeśli to nie pomoze będę pisał dalej .Jeśli paliwo leci swobodnie a iskra jest okej na obu świecach najprawdopodnbiej zatkała ci śię dysza w gaźniku ale tu juz raczej bez wymontowania gaźnika i porządnego wyczysczenia sie nie obedzie. A może skończyło się paliwko hehe Mateusz Ratajczak - 2008-01-05, 22:17 sprawdzilem i okazalo sie ze poszla mi linka od ssania i jechalem na ssaniu jakis kawalek i zalal sie tak ze niechce ruszyc wiec musze pozbyc sie paliwa z gaznika i niewiem czy musze go wykrecic czy sa jakies inne cieawsze latwiejsze i szybsze sposoby prosze o odpowiedz i dziekuje za odpowiedz i chec pomocy a paliwo mam 15litrów Qbs - 2008-01-06, 00:40 to teraz jest tak nasmarowany ze dlugo si enei zatrze :) z gaznika to sie nie musisz paliwa pozbywac. Wkrec po prostu nowe swiece. mozesz ewentualnie troche zakrecic rozrusznikiem bez swiec i wychlapac ten nadmiar ktory sie tam zebral. ale na suchych swiecach powinien zapalic jesli wczesniej byl sprawny. Aren601 - 2008-01-06, 19:43 qwa co to by bylo jak by ktos by zapalił wydech z tylu :O heheheheheh x)) Speccom - 2008-01-06, 23:29 normalnie ogień by leciał... już to przerabialiśmy na zlotach:D a co do tego ze auto tyle jedzie ile jedzie, to kiedyś to przerabiałem... wystarczy gaźnik przeczyścić... tylko uważaj żebyś nie rozlegulował... jak masz coś odkręcić to najpierw zobacz czy sie nie da dokrecic i np ile obrotów bo to ważne:) jeżeli chcesz uniknąć kłopotów, ze np trabi nie pali, albo odpali i po chwili zgasnie a świece zalane są.. Pelu - 2008-01-07, 04:08 jak sie zalal i nie chce zapalic z rozrusznika, to wez na linke i odpali,szkoda bawic sie z rozbieraniem,a przy okazji mozna popsuc dosyc sporo maxxx601 - 2008-01-07, 18:47 po co zaraz robić halo o jakichś zatarciach jak się nie zna pojęcia? trabant to nie chiński artykuł nie psuje się tak... kamikowi też tak się "zacierał" do łodzi a okazało się że kabelek od kondensatora luźny Qbs - 2008-01-07, 20:20 kamikowi to sie zatarl faktycznie, ale jak do Zwickau jechalismy :) maxxx601 - 2008-01-07, 21:02 dobrze to wiem, sam mu wstawialem ten zajebisty silnik ktory juz miesiac pozniej mial sie zacierac w drodze do lodzi rzekomo... Qbs - 2008-01-07, 21:21 ta a ja go po autostradzie ciagnałem wtedy moim dwusuwem. Jechałem zamykajac prawie licznik z kamikiem na lince, zeby nikt sie nie doczepil, że go holuję :) śruba - 2008-01-07, 21:50 Ja się podczepię pod temat: sprawdzałem najpier na pasku, wiatrak się obracał ale wał nie, myślałem że się zatarł więc zdjąłem cylindry, o dziwo zeszły bardzo łatwo (a myślałem że w tym był problem). Ale niestety wał dalej ani drgnie... :( Więc co teraz? Tylko teraz chciałbym go zrobić na picuś glancuś żeby na wiosne móc wyjechać z gadagu i nie mieć problemów Qbs - 2008-01-07, 22:01 no to w takim razie zatarl sie wal na ktoryms lozysku i stoi. do regeneracji! a zdjales pasek i wiatrak? moze to alternator stoi? Mateusz Ratajczak - 2008-01-07, 22:18 a ja swojego uruchomilem i dziekuje za pomoc a tramcia mam dopiero 3 miesiace i sie troszke nie znam wiec prosilbym o nie wysmiewanie bo nikt nie urodzil sie znawca trabntow i nie wiedzial wszytkiego odrazu a wszyscy uczymy sie przez doswiadczenia i mysle ze za kilka lat jak cos sie stanie to nie bede szukal pomocy(przynajmniej mam taka nadzieje)a bede pomagal innym co dopiero zaczynaja swa przygode z Trabantem śruba - 2008-01-07, 22:44 tak zdjąłem alternator, pasek i wiatrak. Rozrusznik kręci jak głupi więc to też nie to. Czyli musze wyjąć silnik i sie pobawić? Qbs - 2008-01-07, 23:08 ale zaraz zaraz jak to rozrusznik kreci? ale kreci kolem zamachowym? to skoro kreci to co sie zatarlo? jesli cylindry/tloki nie spuchly a rozrusznik kreci walem to gdzie to zatarcie.. śruba - 2008-01-07, 23:11 nie nie, kręci jak go wyjąłem i sprawdzałem czy działa, bo pierwsza diagnoza była że to wina rozrusznika. Wał jest 'zapieczony' i nic się nie rusza. WeT(macq) - 2008-01-09, 00:12 A i przy odpalaniu zalanego gaz do dechy... tak na przyszlosc kaziol1 - 2008-01-19, 20:30 Hose kup sobie komarka. ale nie od dziadka tylko od dzieciaka ktory katowal go i pojezdzij nim przez miesiac to bedziesz znal wszystkie problemu dwusuwa jakie moga wystapic.wtedy trampek nie bedzie dla ciebie zadnym probemem. koszt takiej nauki= 0,5 litra lub pare paczek fajek. ja takiego w tai sposob kupilem.pozdro halogen - 2008-01-22, 00:19 hehe ja kupiłem tez komarka w te wakacje za 30zł i zrobilem 2 tys kilometrów przy spalaniu 2-3 / 100 i skrzynia padła :D z silnikiem jawki hehe niezapomiane przezycia chociaz smiesznie było ;p Mirosław Michalak - 2008-02-14, 11:52 Mam nie typową sprawę ponieważ nie mogę nigdzie zregenerować wału korbowego do 2taktu wiecie coś na ten temat prosze napisać na maila Mirek Wiktor/ EL Wiktorro - 2008-02-14, 12:59 www.motirex.pl wysyłasz pocztą do sosnowca swój stary wał płacisz ok 250zł po paru dniach dostajesz zregenerowany wał. Jakość tej regeneracji to sprawa dyskusyjna, natomiast rozwiązanie pewne bo facet jest uczciwy |
