sandacz - 2007-07-31, 09:17 Witam, wczoraj zamontowalem w moim Trabie chlodnice od samochosu Tavria, bylo troche przerobek z mocowaniem chlodnicy i wentylatora ale sie udalo. Podpialem wszystkie kabelki do wentylatora i do czujnika w chlodnicy, zapalilem samochod wskaznik temperatury zadzialal jak nalezy - pokazala sie pierwsza zielona dioda. Ale po kilku minutach zobaczylem delikatny dymek unoszacy sie z okolic chlodnicy, sprawdzilem - chlodnica o nic nie dotyke co mogloby sie przypalac, i w tym momencie sie zastanowilem ze moze wentylator sie nie zalacza i jest za duza temperatura i dymi z chlodnicy ale wskaznik temperatury caly czas na zielonej diodzie. I tu pytanie gdzie w silniku znajduje sie czujnik temperatury i czy ma to jakis zwiazek z wentylatorem i czujnikiem w chlodnicy??? Dziekuje za odpowiedz. picia353 - 2007-07-31, 10:28 niema zadnego zwiazku jedno z drógim, jak wskoczy na dróga zielona to wtedy powinien sie wlaczyc wentylator, jak wskoczy na czerwona to powinienes sie zacząć martwic :) Alan - 2007-07-31, 22:00 Teoretycznie (i praktycznie) nic nie powinno dymić z chłodnicy. Jak dymi, to albo coś się przypieka (wtedy też śmierdzi oprócz dymienia ;) ), albo coś Ci cieknie i leje się gdzieś. Sprawdź "na krótko" czy działa Ci wogóle wentylator. Potem kombinuj dalej z czujniekiem itp. No i znajdź to, co dymi! sandacz - 2007-08-01, 08:08 No i znalazłem to co dymi(ło) Chłodnica jest nowa i byla cala pokrytam jakims delikatnym olejem ktory sie wypalil i wszystko jest git! Wentylator sie uruchamia, temperatura w normie! Jakby ktos chcial moge zalatwic takie chlodnice od Tavrii po taniosci. W sklepie kosztuje 295,00, a ja zalatwie po 195,00. Jak znajde chwile czasu to zrobie fotki jak to wyglada po zamontowaniu. Peace! skaza - 2008-05-15, 22:10 Tak trochę odchodząc od tematu, picia353 napisał, że przy drugiej zielonej diodzie powinien się włączyć wentylator. Mi się nie włącza, przeczyściłem styki i dalej nic, czym może to być spowodowane ? Eagle - 2008-05-15, 22:20 1. Sprawdź czy w ogóle działa wentylator-podepnij go na krótko, 2. Jeśli wentylator działa to sprawdź czujnik szkielu - 2008-06-05, 15:37 3.sprawdz bezpieczniki papieju - 2008-06-06, 09:00 Mi kiedyś wentylator nie działał - bo się w środku masa odlutowała. Trzeba było wyjąć, zdjąć osłony, przylutować - hula. trabedes - 2008-06-06, 11:41 na rozgrzanym (druga zielona dioda) silniku ostrożnie dotknij chłodnicy na dole jak możesz dotknąć i przytrzymać rękę to albo się zgłoś do neurologa bo nie masz czucia w dłoni albo ci termostat nie puszcza... i wtedy sie wietierok nie załączy nawet na czujniku za melon dolarów... Mici125 - 2010-04-12, 16:11 Witam. Chciałbym zapytać, czy w chłodnicach w skodach stosowano takie same czujniki jak w polówkach? Chodzi mi o gwint i temperatury wł./wył. Chłodnicę mam ze skody 120 (chyba) i metodą eliminacji padło właśnie na czujnik. A chłodzenia silnika włączaniem grzania kabiny mam już dość :P wnuq - 2010-04-12, 20:39 gwint jest ten sam co do czujnika to nie wiem ale może być inny zważywszy ze w skodzie wchodzi 7l cieczy chłodzącej.załóż trabantowy nie jest aż tak drogi Mici125 - 2010-04-12, 20:55 No właśnie chłodnicę mam o połowę większą niż seryjna. Ale jak gwint jest ten sam to faktycznie lepiej zainwestować w trabantowy. Dzięki i pozdrawiam :) XXL24H - 2010-04-13, 15:48 A u mnie czujnik włącza wentylator dopiero z zielonego na czerwony. Czy tak może być? Bogdan 611 - 2010-04-13, 16:24 Nie,nie może tak być!!!!Czerwona lampka nie powinna sie nigdy palic temperatura robocza to jedna zielona,w czasie upalów w korku czy na torze to góra dwie chwilowo,bo wtedy sie załacza wiatrak Przegrzewasz silnik i w krótkim czasie go zamęczysz...sprawdz stan układu chłodzenia,czy jet dobrze odpowietrzony czy jest płyn w układzie. Chany - 2010-04-13, 17:34 A mi odkąd pamiętam coś nie sztymuje z tymi diodami, normalnie po odpaleniu jeżeli w ogóle zaświeci pomarańczowa to dosłownie na 5, 10 sekund i pierwsza zielona, a jak troszkę się zagrzeje to druga zielona i tak jest odkąd pamiętam. Wiatrak załączam zawsze przyciskiem podczas postoju, dla bezpieczeństwa by nie zagotowało. Ale pierwsza kontrolka czasem w ogóle nie działa, nawet na zimnym, i jakby to można naprawić? dioda spalona nie jest, musi coś nie łączyć, lub sam niewiem... wnuq - 2010-04-13, 21:51 panowie kluczem jest masa...oczyścić zabezpieczyć nasmarować będzie długo i dobrze służyć.poprawcie ja przy czujniku temp tam gdzie termostat. XXL24H - 2010-04-23, 22:42 muszę kupić jakiś cyfrowy czujnik temperatury! Układ miałem zalany świeżym płynem i odpowietrzony ale wymieniałem czujnik załączający wentylator i może ten nowy czujnik jest coś nie bardzo? A tak w ougle to podpoiłem zasilanie do wentylatora bezpośrednio za aku (bezpiecznik 16a) i mi się ładnie studzi nawet po wyłączeniu silnika tylko chłodnica ale silnik troszkę też przewietrzy. wnuq - 2010-04-24, 11:01 to są dwa różne czujniki..temperatury (zegar) i włączenia wentylatora Bartek Dobrzyński - 2010-04-24, 17:14 Eeee rozumiem że masz wentylator dmuchający na wciąż? XXL24H - 2010-04-24, 18:17 tak wiem wiem że to dwa czujniki ale dopiero jak zegar pokazuje czerwoną diodę to się załącza wentylator a ja wymieniałem czujnik od wentylatora i może ma trochę wyższą temperaturę załączenia. Nie na wciąż. Po prostu jeśli wentylator chodzi jak wyłączam zapłon to nie wyłączy się z silnikiem tylko dopiero kiedy woda w chłodnicy zostanie schłodzona, pominąłem stacyjkę i podpiąłem czujnik wentylatora przez bezpiecznik bezpośrednio do akumulatora. |
