Tomek K. - 2007-04-26, 20:50 witam mam pytanko czy hak od 601 na resorze da rade założyć do 601 co ma z tyłu speżyny? czy musze znaleźć hak od polo? bo z tego co patrzyłem to do mocowań resoru jest przykręcany tamten, a w połowce może ktoś wie jak jest mocowany hak? ewentualnie ma do sprzedania :) pozdrawiam Tomek kuba_krakow - 2007-04-27, 00:01 da sie kuba_krakow - 2007-04-27, 00:03 trzeba przerabiać, docinać, powyginać... trzeba pokombinować... za dużo by pisać a ja leniwy jestem... Tomek K. - 2007-04-27, 07:48 a taki od polówki da rade założyć bez kombinowania?? kuba_krakow - 2007-04-28, 00:05 nie. trzeba kombinowac - kurde nie umiem opisac... mocowania trzeba zrobic... Eagle - 2007-04-28, 20:42 ??? Wydaje mi sie ze 601 na sprezynach ma identyczny tył co 1,1... I ja w 1,1 jakis czas temu zakładałem nowiutki hak jeszcze w folii z kartka "Trabant 1,1" i trzeba było tylko wywiercic dziury w podlodze. Chybaze sa rozne rodzaje haków. kuba_krakow - 2007-04-28, 23:57 ale jeżeli jest resor to tył jest inny. Trzeba wywiercić dziury w podłodze i dać porządną blaszaną podkładkę. Hak trzeba skrócić od strony mocowania przy resorze (przynajmniej mój trzeba było) i takie tam... TRZEBA POMYŚLEĆ albo znaleźć kogoś kto za nas pomyśli ale musi to widzieć. Eagle - 2007-04-29, 17:27 "mam pytanko czy hak od 601 na resorze da rade założyć do 601 co ma z tyłu speżyny? " kolega pytał czy sie da założyc do 601 ze sprezynami. A podkladki miałem razem z hakiem takie z bardzo grubej blachy Tomek K. - 2007-05-03, 00:54 ale u mnie nie ma resoru, bo mam sprężyny, jak Eagle zauważył... Piotr Stańczewski - 2007-05-05, 16:35 Jak kupilem traba mial hak zamontowany. Nie wiem jak w 601 ale w 1.1 montowany jest do podlogi zaraz za mocowaniem wachaczy tak jakby, taki duzy kwadraciak wspawany jest na koncu (a raczej poczatku) haka, z czterema otworami, i to skrecone z podloga (mam kombi), no i oczywiscie taki dzinks jeszcze pod zderzakiem w formie obejmy czy jak to nazwac przykrecony do profila idacego po obwodzie z tylu... tu zdjecie na ktorym cos widac Tomek K. - 2007-05-06, 14:25 to wygląda jak hak z 601... bo tą płyte z 4 otworami przykrecało sie pod resor czy jakoś tak. Piotr Stańczewski - 2007-05-06, 23:27 ja wywalilem to ogolnie, i raczej nie bede zakladal, patrzac na blachy trabantowe, balbym sie zapiac cokolwiek pod taki hak, co by mi traba nie roztargalo :D :D :D Rafalos - 2007-05-07, 16:53 Ja mam hak co go właśnie z polówki wykręciłem mocowany na 5 śrub jak coś to pisz na priv to sie dogadamy. Tylko nie wiem jak to teraz z przepisami jest czy czasem każdy hak teraz nie powinien być rozłączany żeby jak sie nic nie holuje nie wystawał poza obrys. Michał C. - 2007-05-07, 20:33 rozłanczany hak musi byc w busach... w osobówkach to nie obowiazuje. Pozdrawiam TrabiVR6 - 2010-08-31, 15:16 Odgrzewam kotleta :) Mam pytanie jakie jest dopuszczalne obciążenie na hak w Trabancie ? Ktoś wie bo nigdzie nie mogę znaleźć Qbs - 2010-08-31, 15:47 takie jakie sobie wpisze diagnosta. Ja mam wpisane 300 bez hamulca i 500 z hamulcem bo mu tak poradziłem, żeby wpisał :P Przemek - 2010-08-31, 16:35 50kg. Pozddr TrabiVR6 - 2010-08-31, 16:44 Dzięki Przemek Qbs Nie chodziło mi o uciąg :P JaJer - 2010-08-31, 17:31 Mam pytanie jakie jest dopuszczalne obciążenie na hak w Trabancie ? Ktoś wie bo nigdzie nie mogę znaleźć Nie taki jak wpisze sobie diagnosta, a taki jak jest na tabliczce znamionowej! O ile dobrze pamiętam to : DTC przyczepy 300kg - bez hamulca najazdowego DTC przyczepy 400kg (350?) - z hamulcem najazdowym Oczywiście mogę się mylić. Jeśli podałem błędnie niech mnie ktoś poprawi. Pozdrawiam. XXL24H - 2010-08-31, 17:50 a do czego potrzebna Ci ta wiedza tajemna? TrabiVR6 - 2010-08-31, 19:30 Lubię wiedzieć :P Qbs - 2010-08-31, 20:01 a myślałem ze o DMC chodzi. Masz rację jajer, że na tabliczce są podane masy 300 i 400, ale po prostu nie każdy diagnosta musi o tym wiedzieć i musi mu się chcieć to sprawdzić, jak w moim przypadku, gdzie potrzebne mi było 500 z hamulcem a nie 400. Galant - YuLaS - 2010-09-01, 15:54 jak sie okazuje wyszło pare trabantów z dopuszczeniem 300/500. gdzie teraz one są ? pokazemy w krakowie :p wnuq - 2010-09-01, 17:19 na tabliczce jest 300/400 ale to można delikatnie naciągnąć legalnie na dodatkowym badaniu technicznym. Qbs - 2010-09-01, 18:59 ja skorzystałem z faktu, że nie miałem wbitych mas w dowód, więc dodatkowe badanie wykonałem i mam o ;) Galant - YuLaS - 2010-09-13, 12:20 oryginalny hak do traba na sprężynie firmy: VEB Kafa Halle /BT stako 
na ostatnim zrobiłem wymiary (przepraszam za brak zamalowanych grotów) jak ktoś chce sklonować. Do tego jest jeszcze ucho, ale zostało na aucie więc jak będą chętni to obzdjęciuje i wymiary podam. Galant - YuLaS - 2010-09-13, 12:21
Qbs - 2010-09-13, 17:11 no mam identyczny wnuq - 2010-09-13, 19:42 a ja całkiem inny,ale to polo btw to w 1,1 wiekszośc to rzemiosło XXL24H - 2010-09-13, 21:41 A tak z ciekawości ile kosztuje taka przyjemność włącznie z dodatkowym badaniem i wbiciem w dowód? Czy możecie dać fotkę jak to wypada od spodu bo nie wiem czy się zmieszczę po miedzy bakiem, wydechem a kołem zapasowym? wnuq - 2010-09-14, 13:27 badanie to koszt 35zł plus WK hak znajdziesz na allegro i do 1,1 to jeden z lepszych jakie widziałem(a widziałem z 15 wzorów) a problem jest taki że sprzedaje to kość ze szczecina i odbiór osobisty. jak chcesz dobrze to znam kogoś kto 30 lat zakłada i robi haki do każdego auta z atestem. w razie co służę telefonem i adresem(ale trzeba autem przyjechać usługa z montażem bo robi do każdego auta indywidualnie) XXL24H - 2010-09-14, 22:20 Jeśli już to potrzebował bym hak na max 600-700 (wiem że trabi nie może tego ciągać ale to już mój problem) kilo i raczej podjechać dalej niż do poznania to mi się nie opyla. Oczywiście przyczepka z hamulcem najazdowym hydraulicznym! Ale na razie temat na później (5x później) bo najpierw silnik i reszta a później się zobaczy. kuzyn353 - 2010-09-14, 22:47 lżejsze przyczepki przewracają Trabanty T601S - 2010-09-15, 09:55 Witam, Ostatnio nabyłem Trabanta. Chciałem zapytać dotychczasowych użytkowników do czego służą 3 dźwignie od przewietrzania wnętrza i jak działają - tzn co się dzieje po wyciągnięciu i schowaniu każdej dźwigni? Galant - YuLaS - 2010-09-15, 10:04 do XXL24H wróć do postu o cięższym holowniku i drugi post do T601S: dlaczego w poście o hakach piszesz o systemie wentylacji? ale już ci opisże: od lewej: 1. ciągniesz - bardziej wieje powietrzem z pred atrapy przez tą grubą rure gumową 2. ciągniesz - wieje na nogi , pchasz wieje na szybe plus stany pośrednie 3. ciągniesz - wieje ciepłym z układu ogrzewania Opis dotyczy ostatnich wersji modelu 601 . XXL24H - 2010-09-15, 10:13 Trochę nie ten temat! A tak w ogóle to wiesz jakiego masz trabika? Z loginu wynika że 2t a pytanie dotyczy polo. Środkowe do ustawiania temperatury, dolne nadmuch na nogi niezależny, gurny nadmuch na szybę niezależny od nadmuchu na nogi. Dźwignie w lewo nawiewy wyłączone, w prawo włączone. Galant - YuLaS - 2010-09-15, 10:39 kolega ma login T601S i pyta: więc ma 601. w 1.1 dźwigienki chodzą w lewo/prawo |
