turnow - 2007-01-03, 23:28 Witam. Przymierzam się do przeróbki na 353 i mam prośbę: czy ktoś posiada szczegółową dokumentację fotograficzną z poszczególnych etapów modernizacji? (zdjęcia poszczególnych dorobionych elementów przed montażem, zdjęcia wykonanych mocowań silnika,modernizacji sprzęgła, montażu chłodnicy itp.) Z racji braku doświadczenia potrzebuję nieco więcej informacji niż te ogólnie dostępne.Jeśli ktoś ma i mógłby przesłać mi mailem byłbym bardzo wdzięczny. Sebastian (reafus) - 2007-01-04, 06:50 dolaczam sie do prosby Bross i Cost'a - 2007-01-11, 22:01 szkoda ,że sam nierobiłem 353 ale jak co fotki jak to wygląda są naPolskaJazda trabant 601s Bross a jak co mogę jakieś fotki zrobić mitek - 2007-01-12, 02:30 dolaczam sie do prosby Sikor - 2007-01-12, 19:45 Heh panowie sposobów na montaż 353 jest tyle co osób co je robili. Mam przyjemność składać kolejne 353 i każde jest inne i inaczej rozwiazane są niektóre rzeczy. Ale jak chcesz to postaram się parę fotek pstryknąć chociaż zdjecia wiele Ci nie dadzą... mateusz - 2007-01-12, 20:06 Przyjemność powiadasz Sikorze.... :) Ja też podłączam się do prośby Bross i Cost'a - 2007-01-12, 20:45 chmm ,a czy silników 353 starczy dla wszystkich ?? turnow - 2007-01-12, 23:29 Dzięki wszystkim za reakcję.Tak jak pisałem - gdyby ktoś w trakcie budowy pstryknął kilka fotek np. po wykonaniu mocowań pod silnik, wykonaniu dystansu czy fotki kołazamachowego przed i po przetoczeniu - byłoby to spore kompendium wiedzy jak się zabrać za taką przeróbkę. Jak ktoś ma lub mógłby wykonać będę wdzięczny jeśli się podzieli Spike Spiegel - 2007-01-13, 02:22 Lenistwo wychodzi z towarzyszy :p Co to samemu pogłówkować nie można? Kapitalizm i dzień dziecka się skończył! Sebastian (reafus) - 2007-01-13, 03:21 dorzucilbym do tego jeszcze fotki sprzegla 'przed i po' :) BTW ile Was to kosztowalo? (nie liczac silnika) oraz z czego - jakiego materalu zrobic dystans. Spike Spiegel - 2007-01-13, 09:55 Gdzieś na CT jest napisane jaki materiał - Koło zamachowe od Stara :P Chociaż ja bym spróbował z jakiegoś wytrzymałego stopu stlai odpornego na wysokie temperatury Robert B. Booster - 2007-01-24, 11:28 Ja chcial bym zapytac ile kosztuje taki silnik 353 i czy efekt jest rzeczywisci warty ceny i pracy wlozonej Sikor - 2007-01-24, 11:33 Sam silnik kupisz za max 200 zl. Koszty przerobki zaleza od tego kto wklada no i czy tylko wklada czy tez dlubie cos przy silniku... macq - 2007-01-24, 14:07 picia ma na wrzucie pare fotek z montazu ale nie czuje sie upowazniony zeby dawac linka:p Robert B. Booster - 2007-01-26, 11:32 ja zwariowalem chcem 353 :))mnie to przekonalo podaje link dla tych co sie jeszcze wachaja Robert B. Booster - 2007-01-26, 11:50 To ten link z tamatym mi nie wyszlo sorki Zbyszek 601 - 2007-01-26, 13:16 Wahają jak już. Filmik już chyba każdy widział. picia353 - 2007-01-30, 02:02 Witam wzuciłem zdjecia w temacie w którym jest filmik ..niało być tu ale sie rąbnąłem taka pora... Bross i Cost'a ...udostępnij wykres z hamowni o którym piszesz pod zdjęciami...jezeli mozesz i powiedz na czym ci wyszło 9s do 100???? turnow - 2007-01-30, 22:30 Wielkie dzięki Picia dokumentacja porfi - bez mądrzenia się od dniach dziecka i innych takich. Na pewno będzie bardzo przydatna przy budowie każdego 353. Proponuje przenieść do faq topic z linkiem do zdjęć . Wraz z opisem będzie to stanowiło kompendium wiedzy na temat 353. Ksycior - 2007-02-02, 22:27 A jak z legalizacją się sprawa ma?? Wie ktoś i służy fachową pomocą??Gdzie?Jak?I dlaczego tak drogo:) Bross i Cost'a - 2007-02-03, 18:54 ok mieliście program taki jak na hamowni ?? ja miałem i teraz wszystko wyjaśnię na PJ się pośpieszyłem i zapomniałem dopisać z jakiej hamowni. więc tak miałem program w który wpisujesz wszystkie dane i parametry techniczne pojazdu przełożenie główne w skrzyni biegów, przełożenie biegów, współczynnik cx, moc , masę całkowitą , dopuszczalną, wymiary, rozmiar opon, rodzaj silnika 2t czy 4t i wiele innych danych potrzebnych do stworzenia takiego wykresu, ja podałem dane i taki wykres mi powstał z tąd przypuszczalne 9 sek do setki (tak orientacyjnie) to z tego programu mi tak wyszło tyle że ja tego nie biorę na serio bo mój taki szybki nie jest mam wydech do bani, pamiętam że podawało się zakres obrotów a program to przeliczał na inne wskaźniki co masz przerobić by był taki jak chcesz. niestety odkąd mam linuxa nie mam programu a kiedy chciałem dać linka to miałem niespodziewanego formata windy xp. :/ co do tych wykresów obecnie liczę dla T353 na skrzyni ze skody 136 favorit. Tak więc te 9 sekund jest możliwe do osiągnięcia ale wiąże się to z dalszymi przeróbkami naszych 353 pozatym v max znacznie spada. za nieścisłości na PJ bardzo PRZEPRASZAM. acha pamiętam że wspomniałem coś o hamowni w michałkowicach to z tamtąd miałem ten program tyle że to testów - hamownia tam jest. pozDDRawiam picia353 - 2007-02-04, 23:18 Chłopie 9 s to ja mam jak auto niema nic w środku i dotego mam eter w baku hehehe A o takim liczeniu to mi niemów bo to jest CZYSTA TEORIA teoretyków to juz sie tyle osłuchałem ze szkoda gadać :) Takich programów jak podajesz niema na hamowniach :) I najwazniejsze z kąd wiesz ze twój silnik trzyma serie ???? hamownia jest od tego zeby określić moc i momęt na silniku i na kołach I dopiero wtedy mozesz posłuzyć się tym programem o którym mówisz:). A ja jestem ciekawy co podajesz w tych parametrach potrzebnych do obliczenia przyśpieszenia i wszystkich czasów ??????? ODp. czyste dane techniczne wzięte z ksiązki najprawdopodobniej niemające nic wspulnego z zeczywistością! Więc niema sie co denerwować i trzeba zyć dalej czyt podkręcać 353 i jechać na hamownie :) pozdro Ale sie opisałem............. ale trapił mnie ten temat :) |
