CartoonTrabant v1.0
cartoon trabant polska 1.0

Technicznie - Latwe pytanie o tankowanie [601]

Sebastian Zielonka - 2006-09-29, 16:11

Nadeszla chwila na pierwsze zalewanie-nie tankowanie gdyz wiem jedynie tyle ze musze sam wykonac napoj energetyczny dla mojego pupila.
Pytanie pewnie latwe dla wiekszosci uzytkownikow forum,wiec jezeli masz krytykowac moja wiedze(jej brak)prosil bym o nie wypowiadanie sie:)

Otoz czym najlepiej karmic trabiego?i w jakich proporcjach.

z gory THX

Qbs - 2006-09-29, 16:35

pytanie z serii jaki jest najlepszy olej do dwusuwa :-P

Bylo o tym juz duuuuuzo napisane. Ale jako ze jestem mily i sympatyczny to napisze. Kup sobie mixol najzwyklejszy (na stacji orlen, czy Jet) albo drozszy polsyntetyk taki malinowego koloru (2T semisintetik na stacji orlen, lub w hipremarketach olej do kosiarek dwusowowych). Wez od mamy miarke do proszku i na stacji sobie nia odmierzaj. Doswiadczony trabanciarz leje sobie na oko :-P Co do ilosci to sa rozna szkoly. Jak pozalujesz mixolu to bedzie bieda, ajk dasz za duzo to bedzie kopcil i sie mulil. Poczatkowe silniki wymagaly mieszanki 1:33 (litr oleju na 33 litry benzyny). Potem standardem stalo sie 1:50, ale ja bym tyle nie lal. Po pierwsze im wiecej tym bezpieczniej i przyjemniej. Trabancik ladnie kopci zostawiajac chmurke dymu za soba i wiesz ze sie nie zatrze nawet jak bedziesz dawal malo gazu jadac z gorki. Takim optymalnym rozwiazaniem jest 1:40 ale lej tak 1:35.
A jak najlatwiej sobie policzyc ile masz dokladnie wlac? POdjezdzasz na stacje i patrzysz po ile benzyna. Przypuscmy ze jest po 3.94. Bierzesz pod uwage budżet i dzielisz. Dajmy na to chcesz na bogato zatankowac za 50 zł. Dzielisz 50 przez 3.94 i wychodzi Ci okolo 12,6 litra. Dzielisz teraz to w zaleznosci jaka mieszanke robisz przez 33; 40 lub 50 i otrzymujesz ilość mililitrow oleju. Na koniec rada mala cobys lal najpier olej zanim wlejesz benzynke, wtedy się ona szybciej wymiesza. I jesli chodzi o oleje to wszystko oprocz wczesnych typu LUX nie wymagaja mrdania łyżką w baku :-)

Pawel Ziemkowski - 2006-09-29, 16:40

ja lalem setke oleju na piec litrow benzyny zazwyczaj uzywalem miksolu i bylo git;) dlaczego w czasie przeszlym?? bo mialem polo ale wracam do dwusowka;) Pozdrawiam
Sebastian Zielonka - 2006-09-29, 17:34

Wielkie dzieki tymbardziej za to ze pytanie pewnie juz bylo;*
Juz pedze na stacje ciekawe czy dojae hrhrhrD

macq - 2006-09-29, 17:34

jest program na necie do mierzenia ilosci oleju w benzynie. Jak chcesz to ci podeśle
Kuzyn - 2006-09-29, 22:39

:) Jak masz trabanta to musisz sobie zakupić laptopa, żeby na stacji dokładnie obliczyć ilość mixolu do zmieszania z benzyną. Do obliczenia możesz używać na przykład oferowanego wyżej darmowego programu. :)
W zeszłym stuleciu nasi ojcowie liczyli to na liczydłach a co bystrzejsi w głowie! Ale silniki nie dobrze to znosiły ze względu na różnice i wahnięcia ilości oleju w benzynie przy kolejnych tankowaniach. Stąd utarło się przekonanie że silnik trabanta wytrzymuje 20-30tyś między remontami.
Więc jak kochasz swojego Pupila to kup mu laptopa!

;) Pozdrawiam

Spiderman_2005 / Karaś :) - 2006-09-30, 03:43

tiaa.. a to jest ten programik :)
http://www.breinride.konto.pl/mieszanka.zip

Sebastian Zielonka - 2006-09-30, 10:08

jeszcze raz dzieki.

hmm mysle ze kalkulator byl by znacznie ekonomiczniejszy

Kuzyn - 2006-09-30, 14:06

No pewnie tak... :) ale ktoś zrobił PROGRAM!! hahaha
Lej 1:50 mixolu. Kiedyś były gorsze oleje to się więcej lało.
Luxa chyba trzeba więcej lać ale tego nie wiem, zresztą lux strasznie śmierdzi, mało kto używa i nie wiem czy jest jeszcze dostępny.

Sebastian Zielonka - 2006-09-30, 21:09

kupilem olej- mixol jak polecaliscie

ale smigaaaaaaa.........dzis caly dzien go testowalem.

miod auto

Julek - 2006-10-01, 00:32

ja dołącze swoje pytanie do tematu - czy miksol sam się miesza z benzyną? Czy raczej trzeba trochę wymieszać?
Ja leje 1 do 30 i 90-100 jedzie :) nie muli, na 1 i 2 biegu "na piskach" :D

Kędzior - 2006-10-01, 08:16

a no właśnie. Nalałem do siebie 1:50 z dokładnością do 0,001 ml i zapalil mi się wydech. trab zbiera się pięknie, nie wiadomo kiedy 110 na licznik wskakuje, a 130 bez proszenia ale strasznie się grzeje. Rury wydechowej nie można się dotknąć, a jak sięchwile pojedize szybciej to wszystko co jest w wydechu zaczyna się palić i nic z tyłu nie widze :D Zostawia smuge jak odrzutowiec. Chyba muszę go troche przelewać.
Kuzyn - 2006-10-01, 10:05

Widać twój wydech nie jest przyzwyczajony do takich prędkości. Pewnie masa nagaru, który się tam nazbierał zaczyna się wysuszać i wypalać. Moim zdaniem fajny efekt jak ogień z wydechu idzie :)
Placik - 2006-10-01, 10:33

Przepraszam ze sie wtrące. Wszyscy polecają mixol ja z nim lałem różne proporcje 1:50, 1:40, 1:30 silniki długo nie wytrzymały, może z tego ze niebyły nowe tylko uzywane. Teraz kupuje olej Orlen2t (pare groszy droższy) i leje 1:40 i sie lepiej opłaca, trabi lepiej na tym śmiga.
Kędzior - 2006-10-01, 10:37

eee, wydech mam nowy :)przejechane jak narazie 2000 ale nie sądze żeby po takim przebiedu zebrało się huk wie ile nagaru, tyle że rura jest używana a dziadek który jej wcześniej używał chyba nie żałował oleju...
Kuzyn - 2006-10-01, 12:49

To wypal porządnie rurę przy trzycyfrowych prędkościach :)
Miałem 353 i po ostrej jeździe przez miasto jak zgasiłem silnik to tak po 10-15 sekundach mialem zawsze potężny wybuch z wydechu :) Paliwo i olej parowały sobie a potem się chyba od dużego stężenia i ciepła zapalały. Najczęściej wybuchało to w czasie jak już drzwi na klucz zamykałem :) Fajne to było. Tylny tłumik miałem przeważnie gorący i syczał po popluciu, a podłoga pod nogami kierowcy ciepła :)

Kędzior - 2006-10-01, 14:39

no ja sie cholerne boje o pierwszy tłumik, bo to nowka ddr :) Ale chyba tak zrobie, może mnie niebiescy nie zatrzymają. Ale zasłona dymna jest pierwsza klasa :)
Sebastian Zielonka - 2006-10-01, 14:49

to wybierz sie do lasu zieloni sa bardziej opieszali:P
Kędzior - 2006-10-01, 15:11

hehe, no tak, gorzej jak mi jakiś z flinty w zad wypali :)
shardac - 2006-10-01, 22:52

na forum keidsy pisalem oo mojej przygodzie z niebieskimi przy przelaniu rury i tlumika wiosna.

'panie kierowco, chyba sie panu auto pali!' :D

shardac - 2006-10-01, 22:53

na forum keidsy pisalem oo mojej przygodzie z niebieskimi przy przepalaniu rury i tlumika wiosna.

'panie kierowco, chyba sie panu auto pali!' :D

Pyralginum - 2006-10-01, 23:34

ah.. teraz rozumiem czemu mi sie dzisiaj dopiero porozpedzeniu tak zaczal dymyc :] Na poczatku sie cieszylem ze nawet nie dymi... troche pokatalem i patrze a tu za mna dymu pelno... trabi smiga jak marzenie. Jade i patrze a tu 80kn/h... zupelnie nie specjalnie... tylko jak nie jest dobrze rozgrzany to ciagle mi gasnie skurkobaniec.

Na koniec pytanko. Jest Roznica czy sie leje bezołowiowa czy uniwersalna? i czy jak si eleje bezolowiowa to dodawac ten dodatek?

Pyralginum - 2006-10-01, 23:35

ah.. i jeszcze jedno... cyz ktos probowal jezdzic na V power, werwie albo cos w tm stylu?
Kuzyn - 2006-10-02, 01:12

Uniewrsalnej już chyba nie ma nigdzie
emilia j. - 2006-10-02, 14:14

z ta uniwerslana to różnie bywa, na przyład jeszcze 3 miesiące temu na Lotosie niedaleko mojego domu była prawdziwa uniwersalna, pan mi sam zaproponował gdy podjechałam pod dystrybutor. :) to były piękne dni bo cena też była promocyjna, pan mówił że to ze starych zapasów sprzedają, tylko klika tysięcy litrów tego mieli wiec niestety to zródło juz wyschło.

Pyralginum: Z dopalanym paliwem nie mam doświadczeń i nie nalałabym choć nie umiem podać naukowego powodu dlaczego to paliwo nie jest dobre dla dwusuwa.
Mój Gregu nalał ostatnio do swojej polówki jakiejś właśnie takiej lepszej i autu poprawiły się osiągi :) czyli pieknie rwało do przodu :)

zajeżdzasz na stcję i masz do wyboru bezołowiową 95 i 98. Lejesz 95! dodatku zadnego nie potrzeba!!

ps.i choć jestem baba to mam nadzieję ze koledzy przyzjana mi racje gdy to przeczytają :)

Kuzyn - 2006-10-02, 15:59

Emilia znaczy chodzi ci o to że dodatku nie trzeba? Jeśli tak to przyznaję rację :) Przy żadnej benzynie do trabanta nie trzeba lać dodatków, nie licząc oleju.
picia353 - 2006-10-02, 19:08

Kuzyn----------------cholera dziwne te 353 bo mi tez strzela jak go przepie...... :PPPPPP heheh ale moze te modele tak mają ;PPPPPPP
Qbs - 2006-10-02, 19:29

Zawsze mozesz cabrio sobei zrobić :-)
Qbs - 2006-10-02, 20:25

oops ten powyzszy post mial sie znalezc w innym temacie :-) O dachowaniu :-P
trabiq14 - 2006-10-02, 21:15

Pyralginum - ja kiedys w dwusuwie nalalem V-Power i mowiac szczerze nie czulem wiekszej roznicy. W koncu to i tak tylko 95 oktanow ;p
Julek - 2006-10-03, 00:14

a takie drobne pytanie, czy miksol się miesza sam czy trzeba mu pomóc? :P
Sebastian (reafus) - 2006-10-03, 05:52

pewnie. trzeba go wesprzec duchowo ;) jak nalejesz najpierw mixol pozniej benzyne to nie musisz machac miarka od baku ;)
Pyralginum - 2006-10-03, 13:55

w szczecinie jest siec stacji co sie zowią bobryk tam jest uniwersalna w tej samej cenie co bezołowiowa.W zasadzie z tego co sie orientuje ze wyzsza liczba oktonow sprawia ze nie ma spalania stukowego, ktore powstaje na skutek duzego sprezania mieszanki... wyzsza lczba oktanow pozwala na wiekszy stopien kompresji... wiec w trabancie chyba jest to poprostu ne zasadne i nie potrzebne. To moje skromne zdanie.

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group