dominior - 2005-11-09, 12:37 chcialem zapytac jakie swiece uzywacie w trabancie 1.1 wiem ze temat byl juz walkowany kilka krotnie i uzylem opcji szukaj ale w kazdym z nich tylko raz pojawia sie pelna nazwa z numerem swiecy pozostali daja tylko firme wiec prosilbym o wypowiedz pare osub ale konkretnie nazwa i numer swiecy szkielu - 2005-11-09, 18:49 TU NGK BE6P wpisz trabant+świece picek - 2005-11-10, 10:02 CHAMPION RN9YC BOSCH W7DC Bigos - 2005-11-10, 14:30 NGK BE6P u mnie komplet 28zł !! KOMPLET!! szkielu - 2005-11-10, 17:13 u mnie 25zł Kuzyn - 2005-11-10, 22:21 U mnie nie wiem, ale możeby tak na przyszłość dopiąć się z pytaniem o świece w temacie który istnieje(a nie został jeszcze dostatecznie rozwinięty, nie podano symboli) a nie zakłdać nowy? Pozdrawiam Marek Wolak - 2005-11-12, 16:26 Dokładnie NGK V-016 na klucz oczywiście 16 :) Sztuka po ok. 6zł. Mam je u siebie założone i nie nażekam. Ale wcześniej jeździłem na Iskrach i też nie było źle. POZDRO robak - 2005-11-13, 00:14 zielone iskrymam i piknie godoja Aleksander - 2005-11-19, 11:30 Ja kupiłem Iskry FE65PTS i sprawują się świetnie :) wartborgini - 2005-11-19, 14:34 a jak wyglądają dwie ciekawe sprawy : Świece wieloelektrodowe (2-3-4 elektrody) kontra świece standardowe ??? U mnie jakoś zauważyłem, że na wieloelektrodowych chodzi jakby gorzej, niż na zwykłych. Odstęp na elektrodach - zauważyłem, że zwiększenie odstępu do ok. 2 mm znacząco poprawia moment obrotowy w dolnym zakresie obrotów, ale UWAGA tylko na benzynie, na gazie ten numer nie przechodzi bo silnik wogóle nie ma mocy na obrotach <3000... Oczywiście mówię tu o silnikach 4-suwowych,próby robiłem na 2 trabantach polo i 3 wartburgach 1,3 Aleksander - 2005-11-19, 15:46 Hm.. ja mam właśnie trzyelektrodowe, i raczej sądze, że sprawuje się lepiej niż na wcześniejszych, miałem wcześniej BOSCH'a jakieś... ciężka sprawa :) GrzegorzG(Greg) - 2005-11-19, 19:45 A do 1,3 NGK BP6ES .Takie zalecają na stronie producenta. wartborgini - 2005-11-21, 15:02 na stronie PRODUCENTA WARTBURGA  ?? czy NGK ?? hehe www.wartburg.de 
GrzegorzG(Greg) - 2005-11-21, 16:34 No na stronie producenta wartburga czyli NGK. Oni tez pralki robią. I lodówki.:) wartborgini - 2005-11-22, 00:28 no właśnie sobie przeglądałem różne FORA różnych innych marek samochodów i O DZIWO wszystcy polecają NGK, natomiast przestrzegają np. przed BISK'ami - podobno lubią pękać izolatory... papieju - 2005-11-22, 14:42 briski to swiece dla "tjunikowcoof" - niby super hiper daja 15KM. dla mnie smiech na sali, jakosc moze i dobra, ale ngk swietnie spisuja sie w 353 i w 1.3, wiec nie mam zamiaru zmieniac. iskry mialem kiedys w 353 - dziekuje, postoje, boshe - mialem, ale jeszcze te robione w rfn, pozniejsza chinszczyzna jakos nie przypadla mi do gustu. ngk przynajmniej w 353 szybko osiagaja temperature samooczyszczania, przez co mniej kopci i troszke lepiej sie zbiera. w 1.3 przestal mi gasnac na gazie przy spadku obrotow, na iskrach gasl Sikor - 2005-11-22, 18:34 Co do świec wieloelektrodowych. Przeważnie mają takie same paramtry jak odpowiedniki jednoelektordowe, jednak są znacznie wytrzymalze. Bo teoretycznie elektrody zużywają się trzy razy wolniej, halogen - 2005-11-22, 18:47 Ja mnaiłem w oplu silnik 16SH 3elektrodowe NGK i chodził zajefajnie teraz wstawiłem mu 4elektrodowe bosha i chodzi identycznie natomiast jeden dzień na polskich iskrach zwykłych jeździlem to przy tych masakra :) na wolnych obrotach lepiej się wbija więc polecam wieloelektrodowe chodź nie móię że dobrych firm jednoelektrodowe są złe |
