szkielu - 2005-10-18, 17:02 Mam problem z trabim. Jak przy zimnym silniku wyrzucam na luz to gasnie. Jak sie rozgrzeje to mu na luzie skacza obroty. Miał ktoś tak? Wie ktos co to sie dzieje? ps. zanim to napisałem uzyłem funkcji "szukaj" gaz=LPG Kuzyn - 2005-10-18, 21:36 Sprawdź czy przewody podciśnienia nie są popękane i nie bierze lewego powietrza (ostatnio właśnie tak miałem). Po drógie sprawdź czy oba kabelki na gaźniku dobrze siedzą bo po ściągnięciu jednego z nich autu brakuje wolnych obrotów. Ale jeśli na benzynie pracuje dobrze to pewnie przewody popękały (w instalacji sterowanej podciśnieniowo) Marek Wolak - 2005-10-19, 06:28 Miałem dokładnie to samo co "Kuzyn". Oba przewody co idą do kaptura gaźnika były popekane. Wymieniłem i było OK. ba - 2005-10-19, 06:30 mi ubylo kiedys wody w ukladzie chlodenia to caly ten swistek od gazu ( zapomniuem jak to sie nazywa ) byl oszroniony :) gasl mi co chwila a rozgrzac sie nie rozgrzal :} Michał & Ela - 2005-10-19, 17:10 odnosnie "swistka"- masz na mysli PAROWNIK? szkielu - 2005-10-19, 19:35 płyn chłodzacy ok. podcisnienie ok. zaczynam kombinowac z nieszczesnym ssaniem. jeszcze mi znajomy podpowiada, ze mogła paść przepustnica. szkielu - 2005-10-21, 15:35 teraz jeszcze jeden objaw doszedł - jak zgasnie na gazie to odpalic nie chce;(jutro mnie czeka rozbieranko gaznika, parownika, ponowne sprawdzenie przewodów wszystkich;( a znajac zycie okaze sie ze to jakas pierdoła którą mozna było naprawić w 3 minuty:((((( Kuzyn - 2005-10-21, 15:52 zciągnij przewód podciśnienia z parownika, zassij powietrze ustami i przytrzymaj, a drógi kolo niech zakręci rozrusznikiem. Ja i tak stawiam na podciśnienie radzieckii - 2005-10-21, 15:56 Jak na ciepłym silniku falują obroty, to raczej nie jest to ssanie. A co się dzieje na benie?? Jeżeli jest to samo i przewody podciśnienia są w porządku, to może to być zwalona pompka przyspieszenia zapłonu. I sprawdź koniecznie bezpieczniki. U mnie pomogła wymiana zaśniedziałego, tylko nie pamiętam już którego. szkielu - 2005-10-21, 15:59 txh bede szukał dalej szkielu - 2005-10-22, 11:33 odpiołem odme/ma teraz swoja buteleczke na syf zamiast gaznika/, usunałem syfek z zaworka iglicowego, przywróciłem funkcjonalnośc pływaka. i zaczeło banglać. zobaczymy na jak długo. szkielu - 2005-10-22, 22:11 no i sie nacieszyłem:(((( znów to samo;(((((( JaJer - 2005-10-27, 21:08 A może trzeba swieczki wymienić, pamiętaj że gaz jest bardzo wrażliwy na świece. Swiece na oko wyglądają jak nowe, a jechać nie chce. Polecam też wymianę filterka gazu i filtra powietrza. Pozdrawiam szopeno(lenny) - 2005-10-27, 21:16 jezeli nie bardzo sie orientujesz w gazie to najlepiej jedz do jakiegos kolesia co dobrze reguluje gaz. moj kumpel mial to samo w ladzie pojechal do gazownika i za 10 zl zajebiscie mu wyregulowal i bylo dobrze pozdro JaJer - 2005-10-28, 00:15 Czasami na takie usterki pomaga zmiana stacji tankowania gazu Kuzyn - 2005-10-28, 08:27 Szkilu, naprawiłeś już? Nie odpowiedziałeś czy na benzynie też tak buja po obrotach?! szkielu - 2005-10-29, 16:27 Na benz ładnie idzie. Czasem przybuja.Ale raczej jest to wina LPG.Teraz nabrał maniery ,że jak szybko jade to gasnie np. podczas zmiany biegow, albo wypiernicza mi obroty pod 2000:( Zaczynam podejrzewać znacząco : membrane, swiece i przepustnice / bo to trochu tak jakby jej nie domykało we własciwym momencie/ szkielu - 2005-10-31, 11:07 Nie gasnie na zimnym. Ma normalna moc. Tylko czasem jak depne porzadnie tak do 6000 obrotów to potem musze trzymać noge na gazie bo sie dusi. I gasnie. A potem jeszcze bezczelnie nie chce zapalić;( szkielu - 2005-10-31, 17:42 no pomoże ktoś?? czy wszyscy tak samo głupi jak ja?? Kuzyn - 2005-10-31, 17:56 Może parownik?? Stary jest? Kuzyn - 2005-10-31, 17:57 Weź go wyczyść. Dolny koreczek odkręcisz to z niego czarna maź wyleci jak dawno nie czyszczone. szkielu - 2005-10-31, 18:25 czyszcze przy kazdej zmianie filterka gazu. czyli co 10 tys. km. ostatnia wymiana 2tys. temu. czyli jakies 1,5 miesiaca temu |
